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商用大涵道比涡扇航空发动机的维修是航空制造业产业链的重要一环。国内商用航空发动机制造企业在国产发动机型号尚未交付之前,应建设符合CCAR-145部相关要求的维修体系,承接其他商用航空发动机的维修业务,探索从设计、生产、维修的完整路径,帮助企业在航空制造业产业链上尽早形成从设计到维修的完整闭环。 相似文献
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通用航空是民用航空中不可或缺的关键组成部分,对航空器进行有效维修可以保证在飞行过程中不产生意外事故。实现对航空器维修的信息化管理,可有效提升维修作业效率,减小维修费用,保证维修质量。对通用航空维修管理理论进行简单介绍,并对航空维修管理系统功能需求展开分析和探讨。 相似文献
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民用航空发动机维修市场前景分析
1.世界民航发动机维修市场前景分析。
全球航空维修市场非常乐观。航空发动机维修将以更快的速度发展。按照美国TeamSAI咨询公司预测,2012年全球航空维修市场价值达518亿美元,2017年达到629亿美元。其中2007年世界航空发动机维修市场达171亿美元.占世界航空维修市场的42%。航空发动机维修市场将在今后10年内每年增长率为4.5%-4.7%,2012年达到216亿美元,2017年达到269亿美元。 相似文献
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航空装备维修思想的变革和发展 总被引:1,自引:0,他引:1
航空装备维修对保证部队战斗力有着举足轻重的作用,维修思想指导着维修实践不断向前发展,通过综述航空装备维修思想的发展,展望未来的发展方向,以期帮助维修人员用先进的思想和理念武装头脑,并付诸于维修实践,促进航空装备维修工作的进一步提高。 相似文献
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朱林发 《航空工业经济研究》2007,(3):35-38
航空维修是航空工业产业链中不可缺少的一环。据有关数据统计,2004年全球航空新机生产总值为750亿美元,而全球的航空维修总费用为960亿美元,超过制造产值28%。预计全球航空维修市场总量仍将以每年5%的速度增长。 相似文献
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探讨航空维修中的工具管理问题,介绍工具管理的概念,描述航空维修中工具管理的现状,并针对现状提出整改策略。意在深刻认识工具管理的重要性,有效提升航空维修的质量。 相似文献
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航空飞机中的体系化电子系统需适应飞行中的复杂天气环境,即使在小型航空飞机的空间内也具有较高的稳定性,不仅辅助飞行,也关系到飞机后期的维护管理工作,协助解决飞机上的简单故障。航空飞机维修工作人员需要根据现代电子信息技术发展的实际状况,合理创新维修管理工作,推动航空飞机维修工作的切实发展。分析航空电子系统的故障检测技术,探讨航空电子系统发展对飞机维护工作的价值,不断提升飞机电子系统维护工作的水平。 相似文献
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着眼于卷烟行业设备维修管理领域,从设备维修管理数据和总结的一些设备维修管理策略出发,结合聚类分析、神经网络预测模型、熵权TOPSIS法等统计分析与数据挖掘手段,实现了设备维修管理数据在设备智能轮保、预知维修管理等策略方面的应用,并对未来应用方向进行分析。 相似文献
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随着我国科学技术的飞速发展,军用航天飞机的机械设备也越来越先进,但是飞机故障问题依旧存在,因此如何采取有效的监管措施,提高军用航空机械维修质量是当前需要解决的首要问题。通过实践分析,总结军用航空机械维修监管策略,旨在为相关人员提供技术参考。 相似文献
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维修人力资源的管理,是为了保证设备安全运行和有效的维修,其目的是提高维修人员的工作能力.简介美国航空界的管理理论和实际应用及已获得的效果. 相似文献
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介绍设备维修智能决策支持系统的基本结构,系统主要包括模型库、方法库、知识库和数据仓库及其相应的管理系统、数据挖掘单元和问题综合处理单元等几部分,建立了将神经网络、专家系统和仿真技术应用于维修决策的新型综合模型. 相似文献
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航空发动机维修质量管理从质量标准、专业技术入手,严格把控、监督和管理维修作业的流程,制定解决对策。保证飞机发动机具有可靠的性能,保证飞机飞行的安全性。 相似文献