万能轧机轧辊磨损规律分析

结合实际生产经验,根据磨损机理分析型钢轧辊磨损原因,对型钢车间选用轧辊、换辊、及生产具有一定的借鉴作用。     

大棒材开坯轧机压下系统研究及优化设计

通过对开坯轧机压下系统生产过程中发生的问题进行分析及理论计算,提出全新的压下系统优化改造方案,保证开坯压下系统正常运行。     

万能轧机辊系运行稳定性的研究与分析

目前国内生产钢轨的厂家基本采用万能轧机轧制钢轨产品,但由于使用和维护不当,部分万能轧机辊系上线后出现运行不稳定现象,对产品尺寸精度和表面质量造成比较严重的影响。结合生产实际,分析影响万能轧机辊系稳定运行的因素,并提出相应的改进措施,提高万能轧机辊系运行稳定性。     

改进铝带箔万能轧机润滑喷淋系统

φ960×1500mm铝带箔万能轧机润滑喷淋系统，存在喷嘴不喷油或常喷油问题，采用双腔喷射梁和集成电磁阀对原系统进行改进。     

高线Φ400mm轧机防漏技术优化设计

为防止氧化铁皮和冷却水进入轧机辊箱,影响辊缝的调节,对唐钢高线Ф400mm立式轧机的防漏技术进行优化,使轧机事故减少,使用成本降低。     

机械结构优化设计应用与趋势研究

机械结构优化设计能有效提高机械产品的质量和性能,缩短机械产品的生产周期,因此在机械产品的设计中有重要作用。分析机械机构优化的发展情况,介绍机械结构优化设计的应用,并对其发展趋势进行探讨。     

二次纤维水泥土力学特性研究

为弥补水泥土材料受压破坏后承载能力迅速衰减的缺陷,借鉴纤维改善水泥基材料性能的方法,以废纸降解获得二次纤维制成的二次纤维水泥土为研究对象,通过无侧限抗压试验分析其抗压强度、变形特征和破坏形态,提出考虑纤维掺量的应力-应变关系,探索水泥土改良新措施及废纸资源利用新途径。结果表明,1)养护28 d时,同样产生1.42%应变时,水泥土强度下降39%,而掺量为2%的二次纤维水泥土强度下降仅为27%,掺入2%二次纤维不仅可以提高水泥土强度0.42%,也可使水泥土达到峰值应力时产生的应变延后1.82%;2)纤维掺量存在一个阈值,当掺量高于阈值时纤维水泥土强度随养护时间的增加而降低,当掺量低于阈值时变化规律则相反;3)掺入2%和4%的二次纤维使水泥土由中部劈裂破坏转变为土体典型的剪切破坏,破坏时保留了水泥土产生裂纹较少,无明显挤压变形等优点。添加二次纤维可以在保持强度的同时减少水泥土工程缺陷,研究结果丰富了纤维水泥土理论,可为水泥土工程应用及基础研究提供参考。     

岩石峰后应变软化力学特性研究

本文在基于Mohr-Coulomb强度准则,运用岩石的黏聚力、内摩擦角等强度参数的演化规律,建立岩石材料峰后的应力应变关系,并以此来表征岩石的峰后力学特征亦即峰后应力-应变曲线。最后根据实例验证这一方法,结果显示求得的曲线与试验数据基本一致,从而该方法可以作为一种研究可能。     

人工砾石土的力学特性试验研究

人工砾石土是高土质心墙堆石坝的防渗土料,为了掌握其力学特性,文章以云南金沙江上某水电站人工砾石土心墙料为例,进行了粘土和砂砾石在不同掺量下的单轴压缩试验和常规三轴试验,并对试验结果进行了整理分析,发现粘土与砂砾石的掺量比为30/70时的人工砾石土的力学性能最好,为该水电站的设计、施工和运营管理提供了科学的依据和保障,也为今后类似的工程提供了有益的借鉴。     

门式起重机结构优化设计

门式起重机是一种广泛应用于搬运工作的大型装卸机械,能有效提高工作效率,作为起重机"骨架"的金属结构,对起重机的整体质量具有决定性的影响,论述门式起重机结构优化设计的基本方法与步骤,对于促进起重机设计水平的不断提高具有十分重要的现实意义。     

斗轮堆取料机斗轮体结构分析及优化设计

斗轮取料机在煤矿、车辆交通、道路建设等方面发挥着不可替代的作用,是高效的散料处理设备。使用有限元数据分析方法,通过建立实验模型,使优化设计实现斗轮体总体积减少、斗轮体轻量化,节省材料,降低生产成本。     

轧机轴承受力特性分析与维护

型钢厂轧机轴承在使用过程中频繁出现过旱脱落、点蚀等异常情况,分析轧机受力特性,周期性调整四列圆柱轴承承载区可避免轴承单一区域长期受力出现过早疲劳失效现象,达到延长轴承使用寿命目的。     

含水率对重塑黏土力学特性的影响研究

为探讨含水率对重塑黏土力学特性的影响,对不同含水率的重塑黏土进行直接剪切试验。结果表明:重塑黏土抗剪强度受含水率和竖向压力作用影响明显,随含水率增大,其抗剪强度逐渐减低,随垂直压力逐渐增大,其抗剪强度逐渐增大;随含水率增大,重塑黏土黏聚力逐渐减小而内摩擦角先增大后减小,在最优含水率附近时达到最大。     

工业管道保温结构的优化设计及节能分析

当前在工业生产中进行管道与设备的保温设计,目的是能够保证使用过程中热水的输送和使用,能够避免周围环境的影响,保持常见的温度。对于保温设计进行研究,研究的重点需要是围绕节能减排,降低材料损耗,解决设备材料等无法回收等问题,得到相关的关于工业生产中管道的和设备的保温设计以及节能的最佳优化方案。     

烟气轮机壳体结构优化设计

分析烟气轮机安装在壳体的气封组装与转子发生动静摩擦产生的危害。针对壳体在烟气轮机运行过程中支承筋板焊缝开裂现象,提出优化设计方案。     

喷水减温器结构的优化设计

在现有笛管式喷嘴的基础上,通过减少喷嘴出水孔的数量,增加套管改变冷却水喷射形状,增加雾化栅提高冷却水雾化率,增加蒸发疏水导管等方式,提高冷却水汽化率,并防止未汽化的冷却水落在过热蒸汽管道的内壁上。提高冷却水雾化率,进而提高减温器效率,有利于节能、节水和提高蒸汽管道的使用寿命。     

炉卷轧机刚度研究及改善方法

在轧制过程中刚度是评价轧机结构稳定性的重要指标。针对四辊轧机刚度改善的问题开发了6项技术,结合数据测量跟踪,利用差异比较法分析刚度偏差的原因,准确诊断并锁定刚度劣化的异常组件,并通过更换或维修组件等措施,保证轧制的稳定性和产品精度。     

缓冲材料的力学特性分析

1、引言缓冲包装系统的力学性能，在很大程度上取决于所选用的缓冲材料的力学特性。因此，要设计出一个性能优良的缓冲包装系统的逻辑结构，需要在缓冲包装的系统结构分析中，充分了解缓冲材料的力学特性，根据待包装产品特性和流通环境的输入影响，合理选用缓冲包装材料。2、弹性特性分析（1）弹性系数材料的弹性特性，通常用材料的弹性系数来表征。在对缓冲包装系统进行力学特性分析时，常将待包装产品当作集中质点m，而缓冲材料则简化成弹性系数为k的弹簧和阻尼系数为C的阻尼器，因而就可将缓冲包装系统简化成图！（a）示的力学模型。为…