进一步落实政府采购法，促进国产民用直升机发展

随着我国经济建设的快速发展和社会的全面进步，各行各业对直升机的现实和潜在需求日益高涨。面对我国巨大的现实和潜在直升机市场，一些国际主要直升机制造商正在积极制定推销产品等多种形式的对华战略，争夺中国市场。而目前国产直升机在扩大国内民用-市场中，遇到了一些政策性不利因素：一是政府采购法的有关规定难以落实，二是在税收政策上对支持国产直升机的发展十分不利。为此，我们建议：一是在政府采购上，进一步落实政府采购法，制定政府采购法细则，优先采购国产直升机。二是在税收政策上，免征国产民用直升机整机销售环节增值税、尚不能国产化的零部件进口环节增值税。三是在财政政策上，购买国产民用直升机的国内用户可享受财政贴息补助。四是在金融政策上，延长购买国产民用直升机的用户贷款期限。     

浅析国内民用直升机客户服务体系建设

通过对世界直升机公司客户服务体系进行介绍,对加快完善国产民用直升机产品的客户服务体系提出建议。     

直升机全静压系统气密性检查及防维修差错分析

以直升机全静压系统作为研究对象,分析直升机全静压系统的故障特点,研究直升机全静压系统气密性检查实际情况,分别从完善的管理制度体系、完善直升机设计、为直升机维修人员营造良好的工作环境等方面详细阐述直升机全静压系统气密性检查防维修差错的具体措施。     

民用直升机：一块新“奶酪”

随着中国改革开放的进一步深入、我国国民经济的蓬勃发展和强劲增长，综合国力不断加强，中国民用直升机的发展遇到千载难逢的大好时机。国有航空工业公司、民营航空工业公司和外国直升机公司，如西科斯基、贝尔、波音、阿古斯塔、斯奈克玛等著名直升机厂家都在关注中国民用直升机市场，抢占商机，希望分得一块“奶酪”。     

铁翼下的忠诚——中信海直执行抗震救灾飞行任务纪实

5月12日,四川省汶川县发生强烈地震。根据中国民用航空局的紧急要求,中信海洋直升机股份有限公司15日迅速从全国7个地区调集12架直升机,飞赴四川广汉的国家民用直升机基地,执行抗震救灾飞行任务。     

粘接技术在直升机维修中的应用

粘接技术及粘接剂的分类、特点,在直升机维修中的优势及应用案例,直升机的日常维护工作。     

航空器画廊（之二十九）——EH101欧洲多用途直升机

英国韦斯特兰和意大利阿古斯塔为了联合研制EH101多用途直升机，于1980年成立EH工业公司，1984年与海军签定合同，1994年取得英国和意大利民用适航证以及美国联邦航空局的适航批准。     

世界直升机市场预测分析

直升机工业在今后的几年内将会更加受到关注。目前备受瞩目的是美国西科斯基公司与欧洲阿古斯塔-韦斯特兰公司以及欧洲直升机公司之间的竞争。与此同时，在民用市场方面，影响其发展趋势的有积极的因素，也有消极的因素。     

小羚羊直升机主桨毂吊装专用工具

小羚羊直升机主桨毂重量大、形状复杂,体形较笨重。在周期性定检工作时,需将桨毂吊起取下并翻转过来才可进行检查,费时费力、工作强度大。设计一种针对小羚羊直升机主桨毂吊装专用工具,实践证明该工具确实能提高了维修人员工作效率,降低劳动强度。     

浅议设备区域维修

设备区域的维修管理是我国机械工业自80年代以来所推行的一种设备管理方法。它有利于调动维修工人的积极性,对保证设备完好、降低设备故障停机、减少维修费用都有重要作用,是企业完成生产任务、提高经济效益的保障。 我厂在1988年通过学习兄弟单位的先进经验,结合本厂具体情况,制定出区域维修责任制后开始试行设备区     

胜利油田民用天然气输差成因及对策

分析了胜利油田民用天然气输差现状,指出了输差管理中存在的问题,重点介绍了形成输差的几个方面因素,并从加强交接计量监督、建立管网维修长效机制、加快户表改造、强化综合治理等九个方面提出了加强输差管理的策略,为降低输差、提高经济效益提供参考。     

基于运筹学的海上油田直升机智能航线规划研究

分析南海东部油田海上设施直升机运输人员上下平台的业务痛点,讨论直升机运输航线规划的运算方法,力求应用智能算法优化直升机运输的航线问题,使运输费用最小,同时降低直升机起降的事故风险,以达到降本增效的目的。     

直升机特高压吊装组塔圆满完成 填补了我国电力组塔技术空白

<正>2015年5月27日,随着直升机与64号铁塔地线支架吊装钢丝绳顺利分离,锡盟-山东1000千伏特高压交流输变电工程直升机深化应用试点项目铁塔吊装任务圆满完成。直升机吊装组塔作业共历时7天,分别对特高压冀北段线路8A标段3基双回路钢管塔进行吊装,合计重量约372吨,共吊装55次,比预计工期提前一     

建立适应企业实际的设备维修管理模式

企业的设备维修工作对生产乃至整个企业效益都有重要影响。在市场经济条件下,如何进行设备维修管理体制的改革,降低企业运行成本,科学地组织管理好维修人员,充分调动他们工作的积极性,一直是各企业关心的课题。做好这项工作,关键是要根据本企业实际,建立一套行之有效的设备维修管理模式。近年来我厂进行了一些有益的尝试。 一、维修人员集中管理、分散作业 我厂是生产各类矿山、电力、码头等成套设备的重型机械工业企业。拥有主要生产设备600多台套,分散于全厂9个车间,其中7个车间都有一些大型设备和技术含量比较高的设备。以前我们曾推行过区域维修,但由于维修人员较少、技术水平参差不齐,遇到复杂故障或技术含量较高的设备的维修,区域维修人员往往难以处理。后又实行过集中维修,将维修人员全部集中     

开展网络化监测诊断

大庆石化公司水气厂在实现局域网络资源共享与网络办公基础上 ,在设备状态维修与管理上实行设备监测数据网络共享、设备故障网络分析 ,达到对在线监测设备和离线监测设备全过程跟踪监测、分析 ,制定相应维修方案 ,实现设备主动、精确维修 ,避免了过剩维修和不足维修 ,取得较好的经济效果。自 2 0 0 2年开展状态维修 ,全年设备大修台数为 43台次 ,而2 0 0 1年全年为 68台次。设备维修费用由 2 0 0 1年 42 9万元下降到 2 0 0 2年 172万元。 2 0 0 3年应用网络化故障诊断后 ,诊断准确率达 81% ,上半年设备大修台数为 17台次 ,维修费用仅发生3 3…     

利用仿真建模技术助力设备高效减振改造

中海油涠洲11-1A平台4台原油外输泵投运后存在振动大、设备故障率高、维修频率大的问题。通过仿真建模技术分析振动成因,给出减振措施,改造后使该区域甲板结构振动降低了70%以上,稳定了生产并大幅降低维修费用、维修工作量及备件库存,对于海上平台设备减振有借鉴作用。     

液化石油气贮运容器的修理

液化石油气作为一种工业与民用燃料已得到日益广泛的使用,并取得了巨大的经济效益和社会效益。由于它具有易燃、易爆等特性,在生产、运输和使用过程中极易发生事故。为了安全,要加强在使用过程中的检查及维修,做到对异常情况的早期察觉、早期处理,以防止事故的发生。常见的缺陷及修理方法有以下几种:     

设备保全维修的奖金承包责任制

在日常设备保全维修工作中,我们推行了区域维修分工责任制,对缩小故障停机台时,保证设备正常运转起了一定作用。为了进一步调动和鼓励维修人员的积极性,自觉进行班中巡检、预防维修和及时排除故障,从而降低设备故障停机台时,我们又实行了维修奖金承包责任制。具体做法是将设备按其保养和维修的复杂程度及维修力量的强弱,平均分给每个维修工,使用单位拿出该单位平均奖金的2倍,作为总的承包奖金。所承包的设备每因故障停开1小时,扣承包奖2.5%;若当     

泄漏检测与修复技术在油品储运装置的应用

介绍了泄漏检测与修复(LDAR)技术在某炼化企业油品储运装置的应用状况,通过对该装置不同区域、不同物料介质、不同密封点类型泄漏点进行全面统计,并分析泄漏原因及常用维修方法,同时比对近年来不同年份的检测结果,总结维修效果评估,梳理目前存在的问题并提出建议,为同类装置开展泄漏检测与修复工作减少挥发性有机物无组织排放起到提供借鉴参考。     

改革设备管理维修工作 适应企业生产发展需要

我厂是国家轴承生产的重点企业之一,建厂已有三十多年。设备管理维修工作如何适应企业改革发展的需要,解决好企业生产经营方式的变革与现行设备管理维修方式的矛盾,是摆在我们面前的重要课题。我们厂的做法是:(一)实行生产维修联包制。它的实质是将维修工人按维修区域分配到生产工段、班组,与生产工人一块将生产任务和设备维修联在一