''''2006第四届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会即将召开

’2006第四届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会,将于2006年7月21-22日在湖南长沙召开。当前,我国“中部崛起”战略已经进入实施阶段。发展现代物流业是中部地区加快推进工业化进程,特别是发展工业制造业,提高经济整体竞争力的有效途径。现代物流业的发展将成为促进中部地区经济腾飞的新动力。“中国工业企业物流论坛”是国内唯一以探索工业企业物流发展,既具有学术价值,又具有实践意义的品牌大会。已于2003、2004、2005年先后在湖北襄樊、武汉、宜昌成功举办了三届,在我国物流行业内享有较高的声誉。本届大会将秉承前…     

中部地区物流人才的现状分析与对策

随着中部崛起步伐的加快,物流对经济的推动作用愈加显得重要。人才是制约物流发展的重要因素。资料显示,中部地区物流人才不论从存量和质量上看都落后于东部地区。应从增加物流初级人才的存量、拓展中高级物流人才培养渠道、完善物流人才培养体系、发挥企业魅力等方面改善中部地区物流人才现状,促进中部地区物流业发展。     

武汉物流大有作为

武汉物流业发展关乎中部地区的经济竞争力,关乎我国物流业发展区域布局的优化,意义重大。而作为国家规划的21个全国性物流节点城市之一,武汉发展物流优势凸显。     

基于中部崛起的湖北城乡物流衔接模式研究

中部地区具有承东启西、纵贯南北的区位优势和综合资源优势,在我国经济社会发展全局中占有重要地位。论文主要研究了中部崛起战略下湖北城乡物流的衔接模式:在简要分析了中部崛起战略的重要战略意义的基础上,分析了湖北经济和物流业的发展所带来的机遇;之后简要介绍了湖北省的三大物流圈,重点分析了武汉物流圈,进而研究了基于中部崛起的武汉市城乡物流的三种衔接模式;同时分析了这些衔接模式在湖北城乡物流的衔接上面的可行性与适用性。论文的观点希望能为湖北城乡物流的有效衔接,为促进湖北地区物流与流通业的迅速发展提供参考。     

浅谈黑龙江省高校建立物流管理专业的必要性

二十一世纪物流业的发展将成为我国经济新的增长点，市场急需懂得物流管理的大量高级物流经营管理人才。黑龙江省是经济发展步伐较落后的地区，在振兴东北老工业基地的方向下，各高等院校发展物流教育。设置物流管理专业尤为必要。     

中部地区中小企业物流发展策略研究

中部地区物流产业的发展能推动中部区域经济的发展,带动中部产业集聚,有利于提升中部地区中小企业的竞争优势。在剖析中部地区中小企业物流发展现状的基础上,提出从战略高度整合资源统筹发展中部地区物流,构建、物流信息平台,发展第三方物流等物流策略。     

中部崛起背景下的长株潭绿色物流圈发展

随着中部崛起的实施,长株潭城市群将面临着前所未有的大好机遇,给湖南的物流业带来迅猛发展,并逐步成为湖南新的经济增长行业。加快长株潭绿色物流圈的建设步伐,对于构筑我省乃至中部地区具有强劲集聚效应和辐射带动作用的核心增长极,促进中部崛起,     

湖北现代物流发展对策研究

分析了湖北现代物流发展的意义和作用，指出大力发展现代物流业对湖北乃至中部经济的腾飞至关重要，并指出湖北物流当前仍处于发展的初级阶段，分析了目前存在的问题，在此基础上对湖北物流的发展提出了相应的对策建议。     

南昌市物流业发展的对策研究

面对中部崛起战略,南昌市已成为东部沿海发达地区产业向中西部梯度转穆的理想阶梯，其发展物流的区住优势、交通优势更加突出，南昌市的物流需求也日益增加。要求南昌市的物流业大力发展。但南昌市物流发展的劣势如第三方物流业发展滞后、物流资源过于分散、社会化物流体系尚未形成以及物流人才缺乏等因素在一定程度上制约了南昌市物流业的发展。因此，论文重点分析南昌市物流业发展的优劣势，从发挥优势．消除劣势的情况对南昌市物流业的发展提出发展策略。     

浅谈精益物流

物流是社会赖以生存和发展的基础，它对经济的发展，特别是对一国经济体制的建立和完善起着积极的保证和促进作用。在西方工业发达国家，物流业的发展已经相当成熟。我国的物流业自改革开放以来虽然也得到了一定程度的发展，取得了一定的成就，但整体上来讲，与发达国家和地区的物流发展水平相比还存在着不小的差距。不仅     

西部地区物流业发展的现状与对策

发展西部地区经济，必须大力发展物流业。然而．当前西部地区物流业发展明显落后于其他地区。因此，必须通过政府的科学规划与宏观管理，加大物流基础投入，积极建设物流信息平台，同时扶持发展第三方物流企业，推动传统物流企业的职能转型以及培养和引进现代物流专业人才等措施来改变这一现状。     

基于区域经济一体化的中部地区现代物流发展策略研究

首先介绍了区域经济一体化和现代物流的互动关系,以及这种关系对现代物流发展的影响;在对中部区域经济与物流发展现状及其关联度进行系统分析后,总结出物流发展过程中不适应中部经济一体化的因素,在此基础上,提出发展中部区域物流、促进区域经济一体化的若干策略。     

湖南现代物流业发展的对策研究

现代物流业作为“经济领域的黑暗大陆”以及“第三利润源泉”,是经济发展水平的重要标志,对国民经济的持续﹑健康发展起到了重要的促进作用。论文基于中部崛起的背景下,对湖南现代物流业的现状进行分析,指出湖南省物流业在物流观念意识、信息化建设、物流人才等方面存在的问题,提出强化物流意识、加快物流信息化建设、开展物流教育与培训等相应的对策。     

发展物流金融，促进郑州国际物流中心建设

郑州国际物流中心地处我国中部核心区域，具有发展现代物流业的优势和潜力，而物流金融作为一项创新服务，也逐渐成为现代物流业发展的必然趋势和重要特征。郑州国际物流中心应充分发挥自身的优势，大力发展物流金融服务，文章在对郑州国际物流中心物流金融发展现状及其制约因素分析基础之上，进一步提出了郑州国际物流中心发展物流金融的思路。     

武汉市建设国家商贸物流中心研究

商贸物流中心有效融合物流业与商贸业,推动区域经济发展.凭着良好的区位优势以及便利的交通,武汉在201 2年就提出建设国家商贸物流中心,这将有利助推中部经济崛起.本文就武汉建设国家商贸物流中心,从管理体制、土地政策、市场环境、资源整合、技术创新五个方面提出了相关政策建议.     

温州商贸物流发展模式分析

商贸物流是促进经济发展的重要要素之一,研究温州经济发展状况下的商贸物流发展模式具有重要的战略意义。文中针对温州地区的经济特点及物流业发展现状,提出一种基于商贸与现代物流的商贸物流发展模式,分析温州商贸物流发展模式对温州经济快速发展的作用。     

关于发展宁波现代物流业打造全国性物流节点城市的若干思考

现代物流发展水平是衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志.宁波物流业在发展环境、物流需求、市场主体培育、港口物流特别是第四方物流探索等方面积极作为,取得卓著成绩.2009年宁波被国务院确定为长江三角洲物流区域三大中心和全国性物流节点城市,给宁波推进现代物流业带来难得的历史机遇.正视与国内外先进地区的差距和存在的问题,明确物流业发展方向和措施,显得十分迫切和需要.     

加快发展山西物流产业的思考

随着我国社会主义市场经济的不断发展和完善，我国加入世界贸易组织，全球经济一体化的日渐形成，物流产业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的服务模式，正在全球范围内得以迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，物流业在发达国家已形成一个全新的产业。我国从２０世纪８０年代开始引进，９０年代形成热潮，目前正在快速推进。我国的物流市场被国外物流企业普遍看好，认为是一块尚未开拓的“处女地”，可以大有作为。国家有关领导已经认识到这一点，称“２１世纪，现代物流业将会成为中…     

如何规划建设现代化的物流配送中心

随着全球经济一体化的逐步深入和中国加入ＷＴＯ，企业间的竞争越来越激烈，竞争的手段也由传统的原材料和人工成本降低转向物流配送和供应链管理水平的高低，竞争的重点正由前台转向后台，物流配送能力已成为企业的核心竞争力。虽然物流概念在２０世纪８０年代初就从国外引入我国，并建立了一批符合现代物流要求的企业，但是我国现代物流的发展却是９０年代后期才开始的。近年来，从国家到地方到企业都在开始发展现代物流业，在经济较为发达的地区如上海、深圳、都已明确提出现代物流业是本地区的重要（支柱）产业之一，要建立一批现代化的…     

物流装备业在高速发展中迎接新的挑战——2006年市场回顾与2007年展望：工业车辆行业再创新高

在《十一五规划纲要》中，明确提出要大力发展现代物流业。而物流业的发展要以物流装备为依托，同时更离不开物流技术的支撑。在2006年这一“十一五”规划的赴年中，我国物流业进入了快速、全面的发展期，同时也为物流装备的发展提供了约会的市场契机。 对绝大多数物流装备企业来说，2006年是个不错的年景。[编者按]