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相似文献
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1.
本文主要介绍了唐山海港开发区供水(二期)工程输汇水管线工程包括管材、线路等设计方案的技术、经济比选过程.  相似文献   

2.
结合工程实例,对屋面阳光板漏雨问题的技术改造方案比选及改造方案的经济评价.  相似文献   

3.
青山水库榆水工程是实现青山水库向葫芦岛市城区供水的长距离输水工程,其输水线路的合理设计对节省工程一次性投资、方便工程运行管理等具有十分重要的意义.文章从技术和经济两方面对输水方案进行比较,最终选择较优方案,为青山水库输水工程设计提供参考.  相似文献   

4.
库曲湾枢纽互通式立体交叉位于喀什市区北侧,与G3012线阿克苏至喀什段高速公路衔接,在此提出了2种立体交叉方案,通过对比最终确定了推荐方案.  相似文献   

5.
张焕玮 《技术经济》2005,24(10):F0003-F0004
高新技术项目投资方案的比选可以利用随机现金流量的净现值的期望值与方差来实现,期望值愈大,方差愈小,该项目的投资方案愈好。  相似文献   

6.
本文根据大唐哈尔滨第一热电厂(2×330MW)新建工程火车卸煤沟施工中的实际地质情况并综合各方面因素,论述了如何选用大口径管井降水的降水方案。最终施工效果比较显著,保证了火车卸煤沟在较高地下水位的不利地质条件下基础按期完工。可为同类施工参考。  相似文献   

7.
本文通过山西乡宁焦煤集团毛则渠煤炭有限公司采用""定点探水、远近距离探放水相结合、双巷掘进交叉探水"等技术,为2号煤层下分层煤层开采创造了条件,保证了采掘正常接替及安全生产,为类似条件下矿井工作面安全、高效地排放老空积水积累了经验.  相似文献   

8.
本文通过对武汉地区地质条件和地铁施工技术出发,对越江隧道三个方案进行论述,从花工方案风险性、技术性、可行性最终确定越江隧道施工方案.  相似文献   

9.
文章分析了影响城市道路的交通冲突因素,通过方案比选,对主干道路周围建筑开口进行优化设计,减少对交通流量的影响,取得良好的效果.  相似文献   

10.
某地铁1号线一期工程三角埕站~胪雷站区间为盾构区间,K4+865.68桥为有桩桥,盾构隧道与桥梁桩基相交,需将桥梁桩基拔除后进行拆除重建。本文对桥梁拆除重建方案进行了方案比选及设计,并分析了工程实施中几个重点问题:基坑围护方案、总体施工工序、地基承载力、差异沉降等。  相似文献   

11.
处理和利用好煤制天然气项目的三废对项目的审批、建设和运行起到关键作用,本文分析了煤制天然气项目的主要三废污染物,并提出来处理方法和利用方案。  相似文献   

12.
本文对公路工程可行性研究报告编制过程中的路线选线比较设计工作做了举例说明及经验总结.  相似文献   

13.
刘浩钦 《城市建设》2010,(6):169-170
本文对公路工程可行性研究报告编制过程中的路线选线比较设计工作做了举例说明及经验总结。  相似文献   

14.
依据等价转化的思想,在技术经济方案比选时,应用残值法,将寿命不等问题转化为相等寿命情况,再利用现值法,进行方案比选。  相似文献   

15.
本文对叶尔羌河流域第四级引水枢纽中游渠首工程总体布置的三个方案进行详细论述,并从技术、经济等角度对三个方案进行了比选  相似文献   

16.
落步溪大桥是我国目前跨度最大的钢管混凝土劲性骨架提篮型上承式拱桥,受施工条件的限制,采用了将桥台作为扣索后锚点的无扣塔扣索方案:方案Ⅰ(一组扣索)和方案Ⅱ(五组扣索).本文运用"改进的有限元零位移法"进行了两种扣索方案的比选计算,并给出骨架吊装过程的控制索力、线形、骨架应力等数据.结果表明:方案Ⅱ的多组扣索有效地改善了钢管骨架的应力及线形状态,具备良好"零附加应力"合龙条件,并能保证吊装过程的顺利完成,避免繁琐的扣索索力调整工序,保证了骨架的成型质量,为落步溪大桥后续阶段的顺利施工奠定了良好的基础.  相似文献   

17.
在中央空调工程技术方案的选择工程中,往往过分关注功能与质量,忽视经济成本,造成资源的浪费。本文基于价值工程的基本原理,以实际工程为例,通过功能分析、计量以及寿命周期成本的分析,选择综合效果最佳的中央空调方案。  相似文献   

18.
落步溪大桥是我国目前跨度最大的钢管混凝土劲性骨架提篮型上承式拱桥,受施工条件的限制,采用了将桥台作为扣索后锚点的无扣塔扣索方案:方案I(一组扣索)和方案II(五组扣索)。本文运用“改进的有限元零位移法”进行了两种扣索方案的比选计算,并给出骨架吊装过程的控制索力、线形、骨架应力等数据。结果表明:方案II的多组扣索有效地改善了钢管骨架的应力及线形状态。具备良好“零附加应力”合龙条件,并能保证吊装过程的顺利完成,避免繁琐的扣索索力调整工序,保证了骨架的成型质量,为落步溪大桥后续阶段的顺利施工奠定了良好的基础。  相似文献   

19.
随着我国经济的持续迅猛发展,核心经济区域的交流联系和优势互补显得非常必要,其中铁路线网规划在运输中起着至关重要的作用。在线路优化布局当中,如何综合考虑各设计方案的技术可行性、经济合理性、施工及环境影响、社会政治经济意义等各项指标的影响以确定合理的推荐方案已成为当务之急。本文依托通苏嘉城际铁路工程实例,针对接轨点和枢纽(地区)引入方案决定要素进行分析,通过建立相应的评价指标体系,应用模糊评价模型的方法实现线路布局优化,最终确定推荐方案。  相似文献   

20.
王森勋 《经济师》2012,(1):25-26
港口吞吐量预测是港口发展建设的重要依据,正确预测港口吞吐量可促使港口持续健康发展.GM(1,I)模型可以在信息量少、数据不完全情况下预测港口吞吐量的发展变化,预测精度高.文章针对日照港煤码头吞吐量进行预测,提出基于灰色系统理论的日照港煤码头吞吐量预测模型,并对模型进行分析,验证了模型的可行性,预测结果数据清晰,为相关政策制定提供参考.  相似文献   

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