高速公路公司融资模式探究——基于资产证券化视角

由于高速公路建设规模的不断扩大,传统的融资方式已无法满足巨额的资金需求,高速公路建设必须拓宽融资渠道,探索新的融资方式。文章从高速公路公司资产证券化的可行性进行讨论,并试图通过讨论识别高速公路公司资产证券化过程中的问题,提出相关建议。     

关于高速公路资产证券化融资的思考

高速公路证券化是一种典型的基础设施证券化,是以项目所属资产收费权为支撑的证券化融资方式。本文首先阐述资产证券化的含义,进而分析高速公路证券化融资的动因,最后提出当前我国高速公路资产证券化融资的理想选择:SPT模式和离岸模式。     

我国高速公路建设融资问题初探

高速公路建设的迅速发展 ,使得项目融资矛盾日益突出。一方面是以财政拨款方式为主的融资渠道无法满足高速公路建设的需要 ;一方面是大量民间资本和国际资本无法顺畅地进入国内高速公路建设市场。文章提出并论证了运用BOT融资和资产证券化 (ABS)方式 ,通过有效地引入国际资本和拓宽民间资本的投资渠道 ,来解决高速公路的资金供需矛盾 ,同时提出加强和完善相应的法律法规是保证BOT融资和资产证券化顺利实施的关键所在。     

城市轨道交通项目资产证券化研究--以成都轨道交通为例

城市轨道交通项目的建设过程中,传统融资方式难以满足庞大的融资需求,而轨道交通项目资产存量大、未来现金流持续稳定的特点使其适应于采用资产证券化融资。文章通过对成都轨道交通建设情况、资产证券化可行性进行研究分析,提出了成都轨道交通资产证券化模式构想,为城市轨道交通项目采用资产证券化融资模式提供了新思路。     

城市轨道交通资产证券化融资研究——以昆明城市轨道交通建设为例

在城市轨道交通建设面临巨大融资压力的情况下,开拓融资渠道成为当务之急。资产证券化是现代运用于公共市政基础设施建设中逐步发展的一种新型融资方式。本文针对云南昆明城市轨道交通建设项目,分析开展资产证券化的必要性和可行性,并构想以采用政府分期采购资产证券化模式和贷款资产证券化模式为例进行研究,为城市轨道交通建设融资提出了新思路。     

体育场馆的资产证券化融资

对体育场馆的资产证券化融资方式进行了研究。论述了体育场馆采用资产证券化融资的优势,及国外体育场馆资产证券化融资方式对我国的启示。     

西部城市基础设施资产证券化

文章基于城市基础设施融资方式的创新和可实践性,分析了资产证券化融资应用的必要性,同时借鉴国内外资产证券化理论及实践经验,结合我国西部城市基础设施建设与运营的具体实际,提出了西部城市基础设施资产证券化这一较为可行的运作模式.     

中小企业资产证券化的支撑体系建设

资产证券化作为一种创新的融资方式,在西方市场经济国家获得了充分的发展。近年来,我国学者提出了利用资产证券化为中小企业融资的设想,而构造证券化的资产是实现资产证券化融资的第一步。本文分析了中小企业可证券化资产的选择及存在的障碍,指出需要进一步健全资产证券化支撑体系。     

论资产证券化融资在公用基础设施建设项目中的应用

公用基础设施建设需要政府投入大量资金,资产证券化作为一种新型的证券化融资模式,已被应用到各个领域。本文结合资产证券化运作的原理,对资产证券化融资模式在公用基础设施建设中的可行性与意义进行了深入的分析。     

加快铁路资产证券化开创铁路基础设施融资新模式

我国铁路运营的沉重负担是资产证券化的内驱力,高铁资产具备了资产证券化的基础条件,资本市场的健康发展为铁路资产证券化提供了坚实的基础,资产证券化是推动铁路建设融资方式改革和铁路市场化改革的较好途径。资产证券化有多种路径,适合铁路资产的路径主要有收益权出售、IPO、并购重组与整体上市。政府有关部门和铁路有关企业应借助国家深化国企改革的背景,积极开展铁路资产证券化的理论研究和实践,开创我国铁路建设运营的新局面。     

资产证券化视野下企业融资与风险管理分析

随着社会经济的快速发展,资产证券化被越来越多的企业所重视,逐渐被引入到融资的过程中。当前,作为资本市场颇受欢迎的资产证券化已成为我国企业最主要的融资方式之一,因此,对资产证券化进行研究有着极为重要的意义。本文首先论述了资产证券化的必要性,然后阐述了资产证券化融资的优势,并对并提出了相关的风险防范措施。     

资产证券化SPV的税收法律问题探究

资产证券化作为一种现代融资方式,自从1970年代在美国出现之后,就得到了快速发展,凭借资产信用融资、表外融资和结构型融资的优势,在欧洲和亚洲资产证券化也正在得到日益广泛的使用。与其他融资手段相比较,资产证券化应使得发起人获得成本更低的融资,只有这样,对发起人而言它才是有利可图的。所以,在此要强调的是,税收问题是资产证券化过程中不可小觑的重要因素之一。     

企业资产证券化的财务结构分析

本文从企业角度对资产证券化融资方式进行了优劣分析,指出企业利用资产证券化融资可以改善其资产结构、增加其现金流量、降低筹资成本等。但是,在我国实施资产证券化还面临诸如可证券化资产的选择问题、支持资产证券化供给与需求的问题、作价问题等问题,文章就此类问题提出了加以解决及完善的措施。     

我国港口资产证券化融资的模式研究

我国港口企业竞争日益激烈,急需大量资金扩大港口规模。但是我国港口目前主要融资方式是传统融资方式,这些融资方式本身存在着某些局限性,融资规模受到限制。此时资产证券化融资方式无疑为港口的发展带来了新的发展契机。本文主要对港口资产证券化融资方式的各种模式进行研究。     

我国基础设施建设资产证券化融资思考

基础设施是国民经济和各项社会事业发展的重要基础,作为一种证券化融资方式,资产证券化代表着项目融资的未来发展方向,将其引入基础设施建设的融资过程,不仅能为基础设施资产的盘活带来奇迹,而且可以实现在基础设施资本运作领域的新跨越。     

我国机场设施资产证券化运作分析

机场建设是一国民航业发展的基础,将资产证券化这一金融创新应用到机场建设融资中,越来越受到人们的关注,本文在简单介绍机场资产证券化定义的基础上,对机场设施资产价值和收益率进行确定,并设计了机场设施资产证券化的融资模式。     

有关高校建设资产证券化融资问题研究

如今的资本市场逐渐发达,资产证券化也成为了金融创新的重要工具,并且在社会上的各个领域都能够被有效的应用,逐渐成为了融资技术的发展趋势,对于我国社会经济的发展起到了重要的推动作用。目前,这种融资技术在我国逐渐发展并受到了更多人的关注。结合大部分高等院校开设各个新校区存在的主要资金问题。本文主要研究探讨高校建设资产证券化融资的相关问题,分别讲述了资产证券化融资的全面评价,高校建设资产证券化融资存在的问题以及相应的改善措施等内容。     

琼州海峡跨海通道之融资方案资产证券化

<正>经过30余年的发展与研究,资产证券化在欧美等发达国家已经是一项比较成熟的融资方式,有比较完善的体系与运作模式。我国的资产证券化也有过成功的尝试:1996年,珠海市政府以交通工具注册费和高速公路过桥费为支撑,在美国成功发行了两批共2亿美元的债券;     

资产证券化的风险分析及对策研究

资产证券化是资本市场中重要的创新型金融工具,它对于促进企业融资、提升资本市场运行效率乃至宏观经济的运行都具有重要的现实意义。但是资产证券化作为一种创新性的融资方式,其涉及关联方较多、交易结构复杂、市场化水平较高,因此,资产证券化既可以为企业带来高额的回报,同时也并存诸多风险。通过分析中国现今经济背景下资产证券化面临的风险,并根据资产证券化风险形成的原因提出了完善相关法律制度;加强信用体系建设等相应的解决措施。     

资产证券化发起人的选择与实施

资产证券化发起人，是创造应收款的实体和基础资产的卖方。他们发起应收款并根据融资需要选择适于证券化的基础资产真实出售给特殊机构，特殊机构以购买的基础资产组建资产池并以其可预见的现金流为抵押发行证券。可见：资产证券化首先是一种创新融资工具。传统的融资方式是凭借资金需求者本身的信用水平来融资，而资产证券化是凭借原始权益人用来进行证券化的资产的未来收益能力进行融资，资产证券化发起人的信用水平被置于相对次要的地位。