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邸耀全 《中国公路.建设市场专刊》2010,(6):76-76
随着5月1日上海世博会的开始,世界的目光聚焦在这里。
为了上海世博会的顺利召开,很多的建设者、监理者投入了大量的心血。而今,很多曾经参与世博工程或配套工程的监理工作者再次进入世博园区参观,心情格外自豪;也有一些没能参与世博工程监理的监理工作者来到了世博会,他们的心情也是如此澎湃…… 相似文献
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珠峰脚下日喀则地大物博,有着18个县市,每个县市都独具特色。对于普通游客来说,如果想要一一感受各个县市的风土人情实属不易。还好,18县市的风俗文化现在都浓缩在了日喀则宗山博物馆中,如同上海的世博园一样,在这里,一上午的时间,就能“穿越”日喀则18个县市,感受日喀则独具特色的后藏文化。 相似文献
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世博37号线起点为崇明西门汽车站,终点为轨道交通7号线杨高南路站,靠近世博园区4号和5号入口,中间不设站点,全程97公里,耗时一般在110分钟左右。这是42条世博专线中里程最长的一条线路,也是崇明地区到世博园的惟一直达线路。 相似文献
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夕阳落下,黄浦江两岸的世博园里华灯渐亮。与白天阳光下的展馆相比,夜色中五光十色的展馆群更让游客别有一番“炫目”的感官享受。 相似文献
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七月伊始,中国大地上一片热浪滚滚。在这个时节,人们往往最想做的就是呆在家中,享受空调与冷饮带来的凉爽和惬意。但在上海世博园里,难耐的酷暑非但没有减弱人们参与的热情,随着暑期的临近,反而迎来了新一轮的人流高峰。 相似文献
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今年8月,网名叫"lpolice"的游客用手中DV在世博园外拍到一名时刻不停奔跑执法的上海交警。几天后,这段名叫"超人交警"的视频在网上"火"了。接着,全国各地都不约而同地对林祁斌的事迹进行了报道: 相似文献
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明媚五月,2010年世博会将在上海闪亮登场,有242个国家和国际组织参加此次盛会,共同探讨世界的可持续发展和人类生存的问题。人类文明新的坐标经纬,将会永远镌刻在这里。 相似文献
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举世瞩目的上海世博会,时间之长,游客之多,影响之大,均前所未有。道路运输工作因其担负的特殊使命和重大职责,成为世博安保工作的重中之重。安徽,因邻近上海并具有独特的旅游资源,世博会期间的道路旅客运输量势必会大幅度提升,这给省内道路运输带来商机的同时, 相似文献
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上海世博园开园至今,游园客流持续稳中有升,先后数次日均客流突破50万人大关。
世博会园区内先后投入了纯电动车、超级电容车、燃料电池观光车等411辆新能源客车,开园至今已运送乘客3000万人次,120辆纯电动车已经顺利更换电池15000多次,低碳环保的绿色交通工具得到了有关领导和游客的好评赞扬。全国政协副主席、科技部部长万钢数次赴园区考察新能源车辆项目,并专题听取了新能源车辆的维修保养、充换电池及日常运营情况,他以“率先引领、平稳运行、精心服务、科学管理”16个字对新能源车辆在世博园区的成功运行予以高度评价。 相似文献
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既有铁路客运安检作业模式下,每台安检仪均需配置1名值机员,存在工作效率不高和人力浪费问题。提出一种基于智能调度技术的铁路客运安检集中判图系统,将安检仪联网,在中心站建立集中判图室,集中处理代管站的安检判图任务,并设计值机员和处置员的作业流程,以及安检通道的配套设施。详细分析和设计了智能调度技术,以最小化旅客等待时间为目标,提出了“先到先分配”的调度策略;基于正态分布对旅客到达时间进行预测,并根据旅客到达人数均值确定值机员作业人数,提出了动态调整值机员作业人数的策略。最后开展实验测试,结果表明:集中判图系统可满足铁路安检判图和处置的时效性要求,在旅客等待时间均值提高1.2%的情况下,值机员作业人数可减少56.3%。 相似文献
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2002年6月,23岁的秦建军只是一个刚刚来到国货航一个月的搬运工,他不知道这短短一个月中他踏实肯干的工作表现将为他迎来人生轨迹的一次改变。当时货运要组建安检队伍,要在搬运工队伍中选拔部分干活踏实的年轻同志充实到安检队伍中,小秦就这样干上了安检这个行当。刚来的时候,小秦可以说是对安检知识一无所知,只能多练,有事没事都在琢磨。[第一段] 相似文献
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“请过安检。”“请乘客们不要越过黄色警戒线。”一大早地铁里的工作人员不时提醒着候车的乘客们。上午8时,地铁里已经人头攒动,人们行色匆匆,在这里没有理由会让人的脚步停下,笔者连等了三辆,才随着大拨的人流挤上了一列车。这就是北京早高峰的地铁一号线。 相似文献
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9月的藏东.是—个收获的季节,处处洋溢着喜庆气氛。
红山脉深处,川、滇、藏交汇地的“妙善之地”——芒康,迎来了一场盛大的节日,“第三届西藏茶马古道‘芒康·盐井’旅游文化艺术节”在这里举行。整个艺术节期间共接待6万余人次观众、游客,签订投资协议6505亿元,掀起了新轮的芒康旅游热。 相似文献