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截止3月1日,飞行难度全球公认的进出西藏空中航线已由中国国际航空股份有限公司安全飞行40周年。在西藏高原这块被国际民航界长期视为“空中禁区”的空域,国航这只“金凤”展翅穿梭,40年来共安全起降5万多架次,运送中外旅客700余万人次,运输货物邮件超过15万吨,并多次出色完成救灾急需物资、驻藏部队新兵和退伍军人、特种物资等重大运输任务,为促进西藏自治区社会经济发展做出了积极贡献。 相似文献
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本世纪八十年代初,伴随着改革开放,西藏旅游业迅速崛起,从小到大,逐步发展,成效显著。 一 西藏旅游业经历了四个发展阶段。 (一)西藏旅游业的初创阶段(1980——1984)。 1980年,贯彻党的十一届三中全会精神,在以经济建设为中心和改革开放战略指引下,西藏社会主义经济出现了蓬勃生机,开始走向繁荣与振兴之路。西藏旅游业在这历史性的机遇中应运而生。当年接待海外旅游者1,059人次,是西藏和平解放到 相似文献
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今天,在国家旅游局、中国旅游协会、中国旅行社协会的大力支持下,我们在雪域圣城——拉萨举行“世界屋脊神奇西藏”旅游推介会。在此,我谨代表中共西藏自治区党委、自治区政府,代表全区各族群众,对出席今天活动的各位嘉宾和各界朋友表示热烈的欢迎,对大家长期以来给予西藏旅游发展的关心和支持表示衷心的感谢,并致以崇高的敬意。 相似文献
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我的藏族小弟
去西藏前就曾听说,自从青藏铁路通车后,拉萨大小宾馆全都爆满.家里人为此还挺担心,说我一个人在拉萨下了火车,黑灯瞎火的,拖着行李满大街找住处可怎么办!我自信满满地回答他们:没关系,我去找我的藏族小弟扎诺! 相似文献
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7月8日,国航西南分公司将正式开通成都至日喀则航线,西藏自治区第二大城市日喀则将迎来首条正式航线,日喀则和平机场将成为西藏自治区第五个民用机场投入使用。日喀则通航后,国航将在西藏自治区建成以拉萨为中心,林芝、昌都、阿里和日喀则为重要通 相似文献
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林芝地区是可爱的,它的可爱在于它的古朴、它的自然。林芝地区是神奇的,它的神奇则在于它有很多鲜为人知的未知领域。这些,为林芝发展旅游业展示了广阔前景。首先是观光旅游。林芝山川壮丽,河流纵横交错,湖泊星罗棋布。在这里,雅鲁藏布江横穿朗县、米 相似文献
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一、2006年全区旅游业发展情况
2006年我们在自治区党委、政府的坚强领导下,认真贯彻落实科学发展观,按照"一产上水平、二产抓重点、三产大发展"的经济发展战略,紧紧抓住青藏铁路通车、林芝机场通航的历史机遇,真抓实干,旅游业取得了显著成效,呈现出强劲的发展势头,并呈现出以下几点特点: 相似文献
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为深入贯彻落实中央西藏第五次工作座谈会精神,做大做强做精特色旅游业,把西藏建设成为重要的世界旅游目的地,进一步提升“世界屋脊,神奇西藏”这一旅游主题形象和品牌,在国家旅游局和西藏自治区党委、政府的关心和支持下,西藏自治区旅游局于2013年7425日到8月1日举办了“世界屋脊,神奇西藏”的大型推介活动。 相似文献
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西藏有开展无动力滑翔伞运动的自然优势。没有密密麻麻的高压线,没有浓郁的树林,这里的每一个山头,每一块平地,与内地相比,都是“最奢华”的起飞点与降落场。在西藏,在世界的屋脊,也有人迎着高原飘忽的山风,滑翔! 相似文献
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一、1995年和“八五”期间旅游工作的基本总结 1995年是“八五”的最后一年,全区旅游行业广大干部职工在邓小平同志关于建设有中国特色社会主义理论和党的基本路线指引下,认真贯彻中央第三次西藏工作座谈会和自治区第五次党代会精神,全面落实年初全区旅游工作会议确定的工作方针和任务,奋力开拓,辛勤工作,再次超额完成了全年的各项任务,旅游业取得了新的进展。 相似文献
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西藏山南地区,除了以藏民族的发源地、秀丽的田园风光、诸多的宗教圣地享誉全国以外,还以她大气磅礴的高原风光特别是高原湖泊风光闻名四野。在某些藏族人居住地区, 高原湖泊被冠与“海子”的称谓,意为“大海之子”。在我看来,这种称谓包含更多的是久居内陆的高原人对遥远大海的美好向往吧。 相似文献
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胡前(又称老胡),一个不折不扣的自驾旅行狂人.九年时间里他驾驶着他的那辆富康车,跑遍了中国的山山水水,甚至深入过与中国接壤的国家,他四次将车开上了西藏.第五次正在整装待发.他一路狂奔,只为寻找能释放他心中野性的"猎场". 相似文献