政策资讯

1中国影响汽车零部件进口措施案WTO初裁对中方不利世界贸易组织(WTO)2月13日首次裁定中国违反贸易规则,称中国对进口汽车零部件征收大额关税,违反了中国在加入世贸组织之初作出的逐步开放市场的承诺,要求中国在世贸组织框架下履行成员国责任。     

我国经济环境将发生6大变化

在“中国加入世界贸易组织给APEC中小企业带来的机遇和挑战国际研讨会”上，国家经贸委对外经济协调司副司长霍建国分析了加入WTO我国经济环境的变化及企业应采取的措施。霍建国说，中国经济的发展形态将发生巨大变化。一是中国经济将进入开放经济发展阶段，其主要特征是我国承诺将按照世贸组织的规则办事，遵守国际规则将成为我们的义务。同时在关税、非关税方面，在贸易与投资领域的市场准入做了明确的承诺。二是中国经济将提前达到开放的市场经济阶段。世贸组织的主要原则如非歧视原则、公开透明、市场开放等原则的执行将有利于加快市…     

我国标准化工作面临的新形势

（1）加入WTO和经济全球化，要求标准制修订更加公开、透明，要求标准通报制度更加快捷．对标准化工作提出了更高要求。在我国入世协定中．涉及标准和标准化的承诺有13条之多．体现在标准化方面．就是要更加公开透明地制修订标准．更加及时快捷地进行标准通报。但目前我们在标准制修订和履行标准通报义务方面还存在一些问题：一是标准项目申报和审批程序复杂．一些标准在制定过程中公开征求意见做得不够．强制性行业标准、地方标准以及一些应该通报的国家标准没有向WTO通报．有关部门缺乏沟通协调：二是对WTO其他成员同通报的研究、评议和预警与快速反应机制尚未建立．在国外通报时．我们普遍反应慢．评议不充分．无法及时反映我国相关产业的意见和利益。这些问题解决不好将无法帮助企业积极应对并打破国外技术壁垒．直接影响我国产品的出口。这就要求我们．一要认真研究世贸组织的有关规定。积极履行涉及标准的各项义务．加快标准化运行机制改革．在增加标准制修订公开性、透明度及加快标准通报速度上下工夫：二要动“脑筋”．讲策略，在规则允许的范围内做文章．寻求对策．要让规则为我所用．运用WTO相关规则最大限度地运用权利发表意见．为我国经济和贸易发展服务。     

面临入世您准备好了吗

继 1999年 11月中美两国就中国加入 WTO问题达成双边协议之后, 2000年始,中国政府先后又与加拿大、印度等多个国家也达成了协议。世贸组织总干事长穆尔先生 2000年 2月曾两次表示,希望中国今年内加入 WTO。如果不久后与欧盟的后续入世谈判取得成功,中国加入世贸组织的时间将指目可待。 企业是经济体制改革的主体,加入世贸组织,中国的企业将在享受多边贸易体制协议框架下权利和履行相应的义务的同时,也将直面全球市场,与国际知名公司展开直接竞争。与广大国内企业一样,加入 WTO对国内包装业来说,既是一次新的发展机遇,也是一…     

加入WTO对我国建设监理行业的影响及对策

我国已加入WTO，将在权利和义务平衡的基础上，在享受权利的同时，遵守WTO规则，履行自己的承诺。我国建设监理行业面临同遇和挑战。本论述了加入WTO，对我国建设监理行业的影响；有利方面和不利 方面的影响，面临的挑战，提出对策措施。     

政府管理经济体制的新定位

《瞭望》周刊发表文章指出,中国加入世贸组织后,政府管理经济的体制必须按照适应WTO规则的要求,重新定位或调整.文章认为应在五个方面下功夫.     

加入WTO对我国国有商业银行的影响及对策

中国与美国就中国加入WTO签署了双边协议，为中国加入世贸组织扫清了最大的障碍，这预示着中国迈进世贸组织的愿望即将实现。中国加入WTO后，金融业对外开放势在必行，这将对我国国有商业银行产生巨大而又深远的影响。如何应对加入WTO后面临的挑战与机遇，已是中国国有商业银行的当务之急。本文就入世后对国有商业银行的影响进行了分析。并提出了一些相应采取的对策和措施。     

农业部积极开展法规清理工作

为适应加入世贸组织的要求，农业部正积极开展政策研究和法规清理工作，同时加紧起草有关农业法律法规和规章，建立既适应WTO规则，又能有效保护和促进我国农业发展的法律体系。据悉，在上述法律体系中，将包括农产品生产、经营和食品安全消费、支持农业生产发展的投资、维护农业生产经营主体法律地位等方面的法律法规。农业部部长杜青林在农业部WTO工作领导小组会议上说，要顺应“入世”的新形势，进一步推进农业结构战略性调整，大力提高农产品质量。要加强WTO知识的宣传、普及和学习，使整个农业系统的干部尽快了解我国加入WTO谈判…     

我国大规模清理修改外经贸法规

从1999年底至今，我国已基本完成外经贸领域法规的清理工作，正积极进行相关法规的修改和制定工作。这标志着我国正按照自身改革开放的需要，配合加入世界贸易组织，履行“入世”相关谈判承诺，全面调整、充实和完善现行涉外经济立法。     

俄罗斯加入WTO后涉及油气行业的法律问题分析

尽管WTO有一些普遍适用的可规范能源贸易的规则,但随着国际能源市场的变迁,构建专门的能源贸易规则显得更加迫切和重要.2011年12月16日,俄罗斯正式加入世贸组织（WTO）.在当前的WTO能源贸易规则框架下,俄加入WTO可能会面临诸如双轨定价、国营贸易企业特权、出口关税、出口限制、过境自由等方面的法律问题,但传统油气生产和贸易受到的影响可能不大,俄国家油气行业政策大幅调整的可能性也不会太大.俄加入WTO后,中俄开展油气合作的政策环境将更加透明,这有利于双方开展互惠互利的贸易和投资活动.     

企业如何应对“入世”的机遇和挑战

企业是市场竞争的主体。中国加入世贸组织,将在享受多边贸易体制协议框架下权利的同时,履行相应的义务,中国的企业也将直接面对全球市场,与国际知名跨国公司直接竞争。这对广大企业来说,既面临着一个新的发展机遇,也会面临不同     

积极应对经济全球化

12月11日,我们将迎来加入WTO五周年纪念日。加入世贸组织五年,标志着中国将卸下最后一层保护性盔甲。2007年,中国如何更好地应对经济全球化成为世人关注焦点。2005年后的两年被定义为中国加入世贸组织的“后过渡期”,2007年开始,中国将真正开始“过渡期后”的角色转换。全球贸易伙伴将会以一个WTO的正式成员,而不再是新加盟者的标准来要求中国,中国也将肩负起更多的责任和义务。世界贸易组织上月公布年度全球贸易报告,提出:鉴于中国经济持续增长,贸易顺差不断扩大,中国有望在2007年超过德国,成为继美国之后世界第二大贸易国。而外电最新…     

原油成品油批发经营放开后的市场格局

2006年12月6日，根据中国加入WTO的承诺。中国商务部公布了《成品油市场管理办法》和《原油市场管理办法》。两个办法的出台，标志着我国政府将认真履行加入世贸组织的承诺。进一步扩大石油市场开放，加快推进我国石油流通领域的市场化进程。     

重视对世贸组织规则的了解和研究

目前各行业和企业正在就我国加入世贸组织后对自身的影响进行分析研究，这是十分必要的。但是，从最近有些报刊发表的文章或讲话看来，有两种情况需要引起注意，一是对世贸组织规则不清楚，提出的对策措施与世贸组织规则相抵触；二是没有全面研究世贸组织规则，只看到不利因素或受冲击的方面（当然这是重要的），未重视如何利用“入世”后的有利因素，如出口产品可以享受最惠国待遇和国民待遇，利用外资、引进技术的国际环境将改善等。因此，对世贸组织规则的全面了解和研究对于各行各业都是非常重要的。世界贸易组织（简称WTO）是全球最…     

关于我国机电行业设立WTO事务机构的建议

２００１年１１月１０日，它向世人宣告：WTO融进了拥有世界第一大市场的中国，也说明了中国认可了国际市场，经济全球化的大趋势不可逆转。中国已跨入WTO门槛，机电行业要充分利用所提供的机遇。中国机电企业应迅速按国际规范来进行改革，以适应全球化的需要，以有效履行世界贸易组织的有关义务。鉴于加入WTO后运用世贸机制的需要，建议我国机电行业应尽快建立WTO事务机构，为政府和企业服务。一、国内有关WTO事务机构筹建情况目前，我国有关部门和许多省市正加快筹建有关WTO事务的各类机构，有的已挂牌运营，并且取得很好的效果。…     

2002年国内外石油经济形势展望--国内篇

2002年是中国加入WTO后的第一年。WTO对中国市场的开放程度提出了量的规定，对过渡期提出了明确的年限，在一定意义上对中国各种产品和服务的成本及质量提出了相应的要求，对政府部门不符合市场经济的规则和管理方式提出了挑战。加入WTO后的中国，石油进口可以更加通畅，石油市场主体将趋向多元化，国内外市场将统一开放。当前中国石油流通领域需要解决的最紧迫问题的问题是建立市场规则，改变政府的管理方式，加强行业监管，成立能源部或国家能源战略委员会，以统筹能源发展战略的制定和能源系统的综合管理。     

2001～2002年宏观经济政策分析与展望

2001年宏观经济政策的重点已经转向制上经济无序，建立市场经济规则、转变政策职能和管理方式方面，新的经济增长基础逐步形成。2002年世界经济影响，我国经济将续呈现缓慢回落状态，宏观经济政策对短期目标关注度将上升，在加入了WTO的环境下，深化改革，建立规则，规范秩序方面的政策措施将进一步涉及体制的更深层面。     

入世了,中国汽车法规准备好了吗?

中国已经成为世贸组织的正式成员。中国汽车今后的发展如何与WTO提出的基本规则相一致,如何保障中国汽车及相关产业的利益并按汽车行业减让表实现中国加入WTO作出的汽车与相关另配件产业、汽车服务贸易对外开放的协议,是关系到我国汽车产业顺利发展,与世界接轨的重大问题,也是国内外厂商关心的问题。     

入世给中国汽车维修行业带来了什么

中国已正式加入WTO,中国政府郑重承诺将认真履行作为WTO成员的应尽职责和义务,国家交通部也拟定了汽车维修市场向外商开放的时间表,外资企业在中国独资或合资并控股经营汽车维修业务的情景即将成为现实。新形势下,人们十分关注汽车维修市场相关条件与经营环境的发展和变化。对此,我们从两个方面作一下简单的分析和探讨。     

入世以来贸易纠纷事件回顾

第一单贸易摩擦2005年,自加入世贸组织4年后,中国与欧盟、美国以及加拿大闹起了第一单贸易摩擦,主要原因是,我国正式实施《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》,对等于或超过整车价值60%的零部件,征收与政策相同的28%关税,高于WTO协议中规定的14%的关税。2008年7月18日,世界贸易组织争端解决机构专家组公布裁决报告,认为中国的汽车零部件进口管理措施违反贸易规则。这是中国200]年加入世贸组织以来,首次在贸易争端中败诉。