我国将在3年内建成804座现代化铁路客站

铁道部总规划师郑健近日在武汉召开的中国铁路客站技术国际交流会上透露，到2012年，中国铁路营业里程将由现在的8万公里增加到11万公里以上，其中高速铁路达1.3万公里。与此相适应，到2012年，我国将建成804座现代化铁路客站。     

数字

4000公里 预计2010年，新疆铁路运营里程达到4000公里后，路网密度将达到平均每万平方公里约25公里，新疆铁路客运量将达到1450万人，货运量达到7200万吨。这些项目的建设，将强化新疆既有铁路Y字形主骨架，初步适应新疆经济发展和对外开放需要。     

804座铁路客站待建 铁路配套建设值得关注

11月22日-24日,2009年中国铁路客站技术国际交流会在湖北武汉召开,铁道部总规划师郑健在会上透露,到2012年,中国铁路营业里程将由现在的8万公里增加到11万公里以上,其中高速铁路达1.3万公里。与此相适应,到2012年,我国将建成804座现代化铁路客站。     

项目动态

铁道部:"十二五"2.8万亿加快新线铁路建设"十二五"期间,我国铁路建设继续加快推进,新线投产总规模达3万公里,安排铁路投资2.8万亿元,全国铁路运营里程将达12万公里左右。     

本制原因让民资吃不了铁路投资“蛋糕”

民营资本参与铁路建设依然前景暗淡 根据《中长期铁路网规划》，到2020年，我国将建成超过1．2万公里的客运专线和约1．6万公里的其他新线，全国铁路营业里程将达到10万公里。据此估算，到2020年，我国铁路的投资总量将超过2万亿元，平均每年的投资额在1000亿元以上。[第一段]     

决策参考·权威信息

铁道部西部地区仍是铁路建设重点铁道部将继续把发展西部铁路作为工作重点。在2004年铁路新开工的48个建设项目中,已安排了16个西部铁路项目。2005年,还将安排11个西部铁路建设项目。到2020年,新建西部铁路1.6万公里,形成西部路网骨架,使西部路网规模达到4万公里。     

魅力资讯

我国2020年铁路营业里程将达10万公里据铁道部消息,《中长期铁路网规划》为中国铁路搭建的宏伟框架:至2020年,铁路运输能力将实现大幅提升,全国铁路营业里程达到10万公里,新建客运专线,强化能源通道……到2020年,中国铁路客运能力将空前提高,建成省会城市及大中城市间的快速客运通道,建成环渤海地     

铁路改革要重视节流

近来，关于铁路改革中的融资难题引起了社会各界的关注。去年1月，国务院通过了《中长期铁路网规划》。根据规划，到2020年，中国铁路将从目前的7．4万公里发展到约10万公里，而要实现这一目标需要建设资金约2万亿元人民币。面对融资难题，铁道部在“多元化融资、市场化运作”的原则之下明确表示“真诚欢迎各类投资者参与中国铁路建设”。     

拓宽北煤入桂能源通道 建议加快银北铁路建设

为拉动内需,应对国际金融危机,最近中央部署了促进经济增长的10项措施,其中加快铁路建设是一项重要举措。从2009年至2020年,国家将投入3万亿元建设铁路,新增铁路3万公里,     

合同制管理在东乌铁路建设上的应用

内蒙古自治区东胜到乌海电气化地方铁路(简称东乌铁路)是内蒙古自治区最长的地方电气化铁路,该铁路东起包神铁路海勒斯壕集运站,西至乌海市公乌素,正线全长360公里,总投资30亿元。该铁路仅用2年半时间就建成通车,其正线每公里造价800万元,并创造出半年完成280公里的     

每天18亿 铁路投资促内需

从2004年至2010年，铁路建设6年4万亿元，相当于每天18个亿的投资规模，694万多公里，将中国铁路既有营运里程延展了50％以上。     

在提速中打造中国铁路品牌

历史将会记下这一天:2004年4月18日,铁路第五次大面积提速调图。对中国铁路来说,这将是一个里程碑武的日子。第五次大面积提速调图,将给中国铁路带来了革命性的变化:铁路提速总里程将增加到16500公里,其中时速160公里及以上的铁路7700公里。而在此以前,从1997年开始的四次大面积提速调图,时速160公里及以上的铁路里程是1104公里。时速160公里及以上的铁路里程数倍增加,铁路的运输组织、劳动组织也相应发生深刻变革。大面积提速调图,催生出一系列运输产品的新品牌,其中19对点到点的直达特快列车,尤其为社会所关注,堪称第五次大面积提速调图的标志     

本地·基础设施

京沪高铁6月中旬开通运营 铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示，根据国务院京沪高速铁路建设领导小组第四次工作会议精神，确定京沪高铁将于今年6月中旬开通运营。新建铁路全长1318公里，目前已完成全线铺轨。建成通车后，京沪间可实现4小时到达。今年中国高速铁路运营总里程将破1．3万公里。     

民间资本进入铁路行业需扩展通道

铁路作为大众化的交通工具,不仅对一个国家和社会发展具有巨大的推动作用,同时也是一个国家经济社会发展水平的重要标志。改革开放以来,我国铁路建设取得了巨人的成就,截至2006年底,全国铁路营业里程达到77043公里,其中全国铁路复线里程达到26271公里,复线率达到34.1%。全国铁路电气化里程达到24111公里,电气化率达到31.3%;运输密度为3360万吨公里/公里,为世界平均水平的4倍,是世界上最繁忙的铁路。加快铁路发展,缓解其对经济发展的"瓶颈"制约仍是当务之急。     

铁道部：今年铁路建设投资将逾千亿

今年铁路基本建设投资规模将超过1000亿元，大规模铁路建设将全面展开：今年全国铁路拟新开工项目58个，续建项目48个，收尾销号项目15个；计划新线铺轨714公里，投产805公里；复线铺轨523公里，投产396公里：建成电气化铁路875公里。     

商讯

成渝客运专线（重庆段）动工3月22日，成渝客逗专线正式启动开建。成渝客运专线比老成渝线缩短近200公里，设计时速350公里／小时，共设12座车站，2014年建成。今年，重庆还将开工渝黔新线、渝万城际、三万南铁路改造等3个重点铁路项目。加上成渝客专，4个项目建设里程将选到970公里，总投资1283亿元，其中重庆境内为556公里，投赍额713亿元。     

菲律宾首都将继续修建轻轨铁路

菲律宾首都铁路公司总裁索伯里佩纳日前表示 ,该公司将从２００１年起开始修建马尼拉轻轨铁路３线二期工程 ,以进一步改善首都地区的客运交通状况。他说 ,二期工程全长５．５公里 ,工期约为两年半 ,预计投资２亿美元。除了工程投资之外 ,该公司还将视情况投资７０００万～８０００万美元采购轻轨机车和其他相关设备。轻轨３线工程是和马尼拉交通干道乙沙大道并行的铁路客运工程。目前全长１６．８公里的一期工程已经完工 ,日客运量约２０万人 ,在一定程度上缓解了马尼拉的交通拥挤状况。菲律宾首都将继续修建轻轨铁路     

江西：南昌铁路局将进行基本建设投资约300亿元

从南昌铁路局获悉，2009年，南昌铁路局将进行基本建设投资约300亿元，相当于每天投入8000万元。铁路方面投资将比今年增加100亿元，资金投入向莆铁路、南昌西客站等重点工程的建设。据了解，到2012年，按照路网规划和建设进度，南昌铁路局营业里程将由现在的4300公里增至6200公里。新建温福、福厦、厦深、龙厦、向莆、昌九城际、南昌枢纽西环线、铜九、韶赣、衡茶吉、九景衢等铁路干线1800公里，     

各地开发简讯

投巨资加快西部铁路建设 　　据悉,“十五”期间,我国将投资 1000亿元用于建设西部铁路,占“十五”大中型基建投资的 40％。西部铁路网规模将由现在的 1.6万公里扩展到 1.8万公里。建设重点：加快沟通东西部通道的建设;加快西部省区间通道的建设;抓好西部国际大通道的建设。 全国最长公路隧道动工 　　全国最长的公路隧道——秦岭终南山隧道日前动工建设。该隧道是国家公路网规划的包头至北海和银川至武汉两条西部大通道共用的特大型控制性工程。隧道位于西安至柞水段,全长 18公里,为上、下行线双洞双车道。道路等级按高速公路设计,…     

用法律保障西部大开发的持续进行

一、新一轮西部大开发呼唤法治保障。自国家1999年实施西部大开发战略以来，七年时间西部大开发取得了令人瞻目的成就。西部地区固定资产投资年均增长20％以上；新开工建设重点工程累计60项，总投资7300多亿元；新增公路通车里程7．5万公里，其中高速公路4600公里；油路到县总里程2．6万公里，改造和新建300多个贫困县的出口公路共1．7万公里；县际公路累计开工3万公里，完成路面4400公里；建设铁路新线、复线和进行铁路电气化线路改造共4570公里；新建和改扩建机场30个，其中15个已竣工。新建和改建大犁水库43座。