区域生态效率与旅游产业效率的耦合协调及时空分异——以贵州省9个市(州)为考察样本

随着“两山理论”在国家生态文明试验区的创新实践,经济高质量与绿色发展方式成为贵州省后发赶超的重要驱动力。生态效率和旅游产业效率是衡量旅游经济发展质量好坏的核心指标,论文通过构建投入—产出模型,运用超效率SBM方法,基于面板数据,测度贵州省9个市(州)的生态效率与旅游产业效率及其耦合协调度,分析和揭示其时空分异与内在机理。研究发现,贵州省生态效率、旅游产业效率总体呈现“U”型发展形态,并表现出中期效率转移、后期整体升级的趋势,从耦合协调度看,贵州省区域生态效率与旅游产业效率耦合水平较高,呈现总体协调发展态势,部分市(州)实现了后发赶超。这为揭示后发省份旅游经济高质量发展逻辑提供了现实解读依据。     

后发企业如何超越追赶?——基于海天集团的技术创新与产品类别协同研究

在高质量发展背景下，中国后发企业既要致力技术创新又要构建产品类别才能赶超领先企业，然而以往研究大多限于技术创新或产品类别的单一维度探讨，对二者动态协同缺乏关注。本研究从整合角度，搭建“追赶压力—追赶行为—追赶结果”的分析框架，并以在电动注塑机领域赶超的海天集团为案例研究对象，研究发现：在追赶阶段，后发企业面对进入压力，通过采取“模仿创新—类别沿用”的相似协同机制，而获得合法性；在超越追赶阶段，后发企业面对竞争压力，通过采用“自主创新—类别跨越”的差异协同机制，而取得竞争优势。其中，后发企业的技术策略和类别策略受到所在行业技术体制和市场结构等外部情境约束，后发企业的定位转移与目标变迁从内部推动追赶阶段向超越追赶阶段跨越，后发企业的动态协同能力持续提升是其根本保证。本研究构建了技术创新与产品类别动态协同的理论模型，揭示了后发追赶的内在规律，从“技术—认知”整合视角为后发追赶带来了新的解释，以“技术创新—产品类别”协同丰富了后发追赶的微观机制研究，为中国后发企业赶超世界领先企业提供了新的管理启示。     

GVC视角下后发国家扶持新兴产业赶超的政策工具研究——来自中、韩高铁产业赶超案例的分析

后发国家企业为抢占新兴产业发展优势,着力推进新兴产业赶超。然而,后发国家企业在赶超过程中,面临赶超能力不强、先发企业技术阻击和市场排挤等情况,亟需国家政策扶持。以GVC(全球价值链)为视角,运用钻石模型分析了后发国家发展新兴产业的优劣势,从供给推动、需求拉动和环境支撑3个维度构建了后发国家扶持政策框架,并借助该框架对中韩两国扶持高铁产业赶超的政策工具进行了比较分析。结合理论和案例分析指出,后发国家应从供给推动、需求拉动以及环境支撑等角度,从强化技术扶持、资金支持、人才建设、制度变革、资源开发和市场突围等方面制定政策工具,以扶持后发国家新兴产业的技术赶超。     

GVC视角下后发国家扶持新兴产业赶超的政策工具研究

后发国家企业为抢占新兴产业发展优势,着力推进新兴产业赶超。然而,后发国家企业在赶超过程中,面临赶超能力不强、先发企业技术阻击和市场排挤等情况,亟需国家政策扶持。以GVC（全球价值链）为视角,运用钻石模型分析了后发国家发展新兴产业的优劣势,从供给推动、需求拉动和环境支撑3个维度构建了后发国家扶持政策框架,并借助该框架对中韩两国扶持高铁产业赶超的政策工具进行了比较分析。结合理论和案例分析指出,后发国家应从供给推动、需求拉动以及环境支撑等角度,从强化技术扶持、资金支持、人才建设、制度变革、资源开发和市场突围等方面制定政策工具,以扶持后发国家新兴产业的技术赶超。     

技术后发优势实现的路径分析

发挥后发国家潜在的后发优势是缩小区域之间经济差距，促进区域经济协调发展的途径之一，而技术后发优势是后发国家实现经济增长和赶超的关键。本文对“技术后发优势”的含义进行了界定，并对技术后发优势实现的障碍和条件进行了分析，进而提出后发技术优势实施的路径，为落后国家经济发展提供理论依据。     

贵州省经济社会发展观察

贵州省位于我国西南部地区,是一个经济欠发达、资源欠开发的省份.笔者通过对贵州省经济社会发展深入观察,发现贵州省近年来大力弘扬团结奋进、拼搏创新、苦干实干、后发赶超的新时代贵州精神,以“守底线、走新路、奔小康”为总纲,坚持“加速发展、加快转型、推动跨越”主基调,积极实施工业强省、城镇化带动主战略,牢牢坚守发展和生态两条底线,强力推进大扶贫、大数据、大生态三大战略行动,深入发展国家生态文明试验区、大数据综合试验区、内陆开放型经济试验区、贵安绿色金融改革创新试验区、“1+8”国家级开放创新平台、“5个100”工程、“四在农家·美丽乡村”六个小康等支撑经济加快发展,贵州省经济增速自2003年以来已经连续14年稳定在10％以上,2010年以来的经济增速更是连续处于全国前3位,2015年经济总量突破万亿元,经济社会发展实现了历史性跨越.     

组态视角下后发企业颠覆式创新驱动模式研究

作为后发赶超的关键之举,明晰颠覆式创新的前因条件及驱动模式,对后发企业制定创新发展战略意义重大。基于“技术—组织—环境”(TOE)框架,构建后发企业颠覆式创新整合分析模型,并运用模糊集定性比较分析方法(fsQCA)对149个后发企业案例进行组态分析,探究颠覆式创新驱动模式。结果发现：单一前因条件难以成为驱动后发企业颠覆式创新的必要条件;存在4种颠覆式创新驱动模式,其中,市场驱动型和组织联盟型能够触发“自下而上”颠覆式创新,政府驱动型和技术主导型可以催生“自上而下”颠覆式创新;特定条件下,技术、组织和环境前因条件组合通过“殊途同归”的方式驱动颠覆式创新;不同驱动路径前因条件间存在互补或替代关系。结论不仅能够揭示我国颠覆式创新多重驱动因素及复杂联动机制,而且可为后发企业通过颠覆式创新实现跨越式发展提供有益启示。     

比较与反思:技术引进对"赶超式"发展的作用及其战略意义

日本通过技术引进只用了20年的时间就赶上了世界先进技术国家，成功地实现了“赶超战略”。我国的技术引进工作起步于20世纪70年代末期，但是，由于技术引进的方式、目的和主体不一样，所产生的效果也不一样。认真总结这些经验教训，有利于我们重新认识技术引进对于后发国家经济“赶超”的重要意义。作为后发国家，我们完全可以充分利用先行国家的科学技术，实现经济超常规的增长，同时避开人均资源配置占有水平低的发展矛盾，这就是技术引进在今天的战略意义。     

构建哈密-酒泉嘉峪关经济合作区谋划沿桥区域大发展

为了认真贯彻落实习近平总书记关于“丝绸之路经济带”重大战略思想以及中央新疆经济工作座谈会精神，在新疆上下再度掀起解放思想大讨论，进一步谋划地区大开发、大建设、大发展的新形势下，就如何拓展区域融合、共同发展空间，推进省（区）际合作，加快哈密地区经济社会高速发展，实现后发赶超、科学跨越，现结合工作实际，特提出建立哈密-酒泉嘉峪关经济合作区的构想。     

社会治理视野下的“余庆经验”

“余庆经验”就是基层党委政府因地制宜、创新社会治理模式的一个新范本。如同“枫桥经验”一样，它既是基层社会治理地方化的产物，又有着推广更大范围内学习借鉴的因素，以地方特色体现了党的十八届三中全会对于创新社会治理的要求。“余庆经验”体现了社会治理与经济社会发展相结合、社会治理与提升执政能力相结合、社会治理伴随矛盾纠纷的全过程。这些做法值得中西部欠发达地区进一步的推广和借鉴。     

西部后发地区新型工业化发展路径与管理创新关系研究--以贵州省为例

贵州省作为西部后发地区和中国经济发展最落后的省份之一,其工业化基础薄弱,因此贵州省提出了“工业强省”的发展战略,力争走出一条依靠人才、科技、创新等为支撑的新型绿色工业化道路。通过对当前贵州省工业化发展所处的阶段及存在的主要问题进行剖析,提出在新时期西部后发地区工业化进程中,以“管理创新”加快新型工业化进程的具体措施。     

全球价值链视角下技术赶超机制研究

本文以全球价值链为研究视角,引入技术差距、吸收能力和全球价值链地位三个变量,通过内部知识累积效应、外部知识互补效应、内部知识替代效应以及外部知识竞争效应的综合分析,构建技术赶超机制理论模型并进行实证检验,从而为我国技术赶超提供经验借鉴,其结论如下：（1）技术差距缩短与后发国家全球价值链地位呈倒“U”型关系;（2）吸收能力提升与后发国家全球价值链地位呈正“U”型关系;（3）在吸收能力低和技术差距大时,提高吸收能力会抑制后发国家全球价值链地位提升;反之,提高吸收能力会提升后发国家全球价值链地位。     

增长方式转换与后发国家赶超研究——前苏联样本及其启示

后发国家赶超先进国家是国家之间竞争发展的一种由来已久的现象,而后发国家赶超的动力在于经济更快增长。但是后发国家的赶超发展并非是直线式的高速发展,赶超成功案例并不多见的事实凸显赶超式增长本身充满风险性和不确定性,因而增长方式及时有效的转换尤显其必然性和重要性。作为20世纪的赶超国家,前苏联在十月革命后凭借独特的计划经济增长模式一度取得了高速增长,完成了从一个欧洲落后农奴国家到工业发达超级大国的"惊险一跃"。但它为何没有走出"其兴也勃焉,其亡也忽焉"的陷阱呢?本文试图回顾与分析前苏联经济增长变化轨迹、增长方式根本性软肋及其与赶超失利之间的内在关联,在此基础上总结后发国家持续赶超的应循之道,以便为快速赶超中面临诸多可持续发展难题的中国提供有益的启迪。     

论“中国模式”的内涵、成本与修正

“中国模式”是近几年的热点问题,至今仍无定论.本文在总结学术界关于“中国模式”研究的基础上,论证了“中国模式”的客观存在与逻辑界定,从发展经济学的视角把“中国模式”界定为一种后发国家的现代化赶超模式,其内涵包括有限市场经济、非均衡赶超与比较优势战略.“中国模式”也有成本,包括政府主导下的体制性问题、长期“非均衡”积累的复杂矛盾,以及比较优势的逐步弱化.面对“中国模式”的困境,需要对“中国模式”进行修正,实现从“赶超模式”向“发展模式”的转变.     

加快推进新疆基础设施现代化建设的认识

基础设施是区域经济社会发展的支撑和基础，多年来，新疆基础设施建设滞后、历史欠账多，瓶颈制约突出。面对新的发展机遇期，加快工业化、城镇化进程，实现科学跨越、后发赶超，需要基础设施的转型升级和超前现代化。为此，本文从基础设施现代化的定义和内涵入手，深入探讨基础设施现代化的方向和重点，以全新思维谋划基础设施建设布局。     

加快推进新疆基础设施现代化建设的认识

基础设施是区域经济社会发展的支撑和基础，多年来，新疆基础设施建设滞后，历史欠账多，瓶颈制约突出。面对新的发展机遇期，加快工业化、城镇化进程，实现科学跨越、后发赶超，需要基础设施的转型升级和超前现代化。为此，本文从基础设施现代化的定义和内涵入手，深入探讨基础设施现代化的方向和重点，以全新思维谋划基础设施建设布局。     

开拓创新 科学发展 无锡市开发区人民检察院

无锡市开发区人民检察院以正确履行法律监督能力为本根，紧紧围绕新区改革发展的大局，以创新为动力，以规范为抓手，积极培育优势项目，树立起开拓、求真，公正的现代司法理念，加强执法规范化，队伍专业化，管理科学化建设，促进各项检察工作开拓创新、科学发展，为新区“两个率先”和“二次创业”目标的顺利实现提供和谐稳定的社会环境和公正高效的法治环境。     

国家创新系统对经济赶超绩效影响的定性比较分析——基于QCA方法的联动效应研究

为评估和揭示国家创新生态系统(NIS)要素之间的耦合联动效应及其对经济赶超的驱动机制,构建了NIS框架下“国家—行业—企业”三个层面创新要素对经济赶超绩效的联动效应模型,运用模糊集定性比较分析方法(fsQCA),检验了NIS对于经济赶超绩效的组态效应及其路径模式。研究发现：NIS中单一要素对经济赶超绩效的作用有限,存在多因素联动构成的多重等效路径;后发国家与传统高收入经济体的赶超路径存在明显差异,不可直接借鉴;识别出四类驱动经济赶超绩效的创新路径：即以短周期多样性技术为特色的技术跟随型路径、以本地化技术出口拉动的价值嵌入型路径、原始创新能力突出的极核创新路径、综合实力突出的多元对抗型路径;存在三条制约经济赶超绩效的路径,分别是资金抑制型、路径锁定型、价值依赖型三种类型,侧面说明科技自立自强对于技术持续追赶和经济不断增长的重要意义。研究结果可以为后发国家识别技术拐点,根据发展阶段调整优化国家创新系统结构,以实现可持续的技术赶超和经济跨越提供理论支撑和决策参考。     

探析中国经济发展的后发劣势

中国作为一个后发国家，通过引进和模仿发达国家的制度、技术、赶超战略，在建周以来短短六十年里成功崛起，实现了举世瞩目的快速发展。但是从长期发展的实践看，中国的经济发展在充分享受后发优势的同时，也存在明显的后发劣势。回顾新中国六十年经济发展历程，正确认识中国经济的后发劣势，对中国今后的持久发展尤为重要。     

欠发达县域转方式、调结构的创新实践——基于山东省沂源县发展模式的思考

大力推进工业高端化、农业品牌化、环境生态化、社会和谐化的"沂源模式",是在充分认识本地区经济发展要素的基础上,立足后发县域发展现状,按照科学发展观的要求,调整经济结构,创新发展方式,在发展中促转变,在转变中谋发展,有力推动本地区又好又快的发展。在当今以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线的背景下",沂源模式"为后发县域的县域经济发展可提供借鉴。