对江西赣州构建现代物流体系的思考

构建现代物流体系是后进地区实现跨越式发展的必由之路，江西赣州要成为“赣粤闽湘四省区域性中心城市”，就必须发展现代物流业。     

对江西赣州构建现代物流体系的思考

构建现代物流体系是后进地区实现跨越式发展的必由之路,江西赣州要成为“赣粤闽湘四省区域性中心城市”,就必须发展现代物流业。     

对江西赣州构建现代物流体的思考

构建现代物流体系是后进地区实现跨越式发展的必由之路,江西赣州要成为"赣粤闽湘四省区域性中心城市",就必须发展现代物流业.     

一招三式“组合拳”打造四省通衢“食品安全绿洲”——访江西省赣州市工商局党组书记、局长刘雪峰

赣州,又称赣南,是红色故都、客家摇篮和江南宋城所在地,也是江西省最大的行政区,还是赣粤闽湘四省通衢区域中心。近年来,针对独特的区域位置和复杂的市场形势,赣州市工商系统立足实际,不断摸索,大胆创新,果断打出食品安全监管“组合拳”,把赣州打造成为让四省边界党政放心、群众满意的“食品安全绿洲”。日前,本刊记者就赣州市工商局食品安全监管的创新做法专访了该局党组书记、局长刘雪峰。     

衢州市发展交界地区贸易的调查

衢州市地处浙江、江西、福建、安徽四省接壤的交界地区,是浙江西部通往闽、赣、皖边界地区的交通枢纽。历来就有“三江”汇合“四省通衢”之称。是浙西的经济和物流中心,也是浙、闽、赣、皖四省边界人流、一物流、车流的集散地。1985年升为省辖市以后,成为浙西的政治中心。衢州的地理、交通条件,为发展边界贸易创造了客观上的区位优势。衙州市商业部门充分利用自身的有利条件,把发展省际边界贸易作为开拓经营的一个重     

赣州：万商西进桥头堡

被誉为“客家摇篮”的赣州，是世界重要的客家人聚集地，也是江西省第二大城市、省域副中心城市。     

赣州高速公路有限责任公司

赣州高速公路有限责任公司是赣州市人民政府为修建赣定高速公路而依法组建的国有控股公司,是赣州市建设、经营和管理高速公路的唯一主体。目前。除经营管养赣定高速公路（126公里）外,公司正在建设赣江公路大桥和赣州环城高速公路两个省、市重点工程,同时筹资建设大广高速公路龙南里仁至杨村（赣粤界）、赣州和谐钟塔二个新上项目。参股建设厦蓉高速公路赣州至崇义段项目。     

发现“九方经济区”的价值

随着长三角、泛珠三角、海西区和中部崛起等国家重点区域发展战略的实施，闽浙赣皖九方经济区已成为我国四大经济区域板块的交汇中心，迎来借力加快发展的良好机遇。 “携手应对挑战，共促转型升级．加快儿方崛起。”2011年12月6日，由浙汀省衢州市政府主办《浙商》杂志等单位协办的闽浙赣皖九方经济区峰会在衢州召开。     

建设粤桂经济走廊 打造沟通东盟与泛珠三角的战略枢纽

随着中国-东盟自由贸易区建设的深入．泛珠三角区域经济合作的启动以及中国-东盟博览会落户南宁，广西经济发展又面临新的发展机遇。建设南宁-珠三角为主轴的经济走廊对于充分发挥区位优势，加快广西区域经济结构调整，推进与东盟以及珠三角经贸和产业对接有着重要的意义．要将现有的“玉（林）贵（港）走廊”、“西江经济走廊”延伸扩展为”粤桂经济走廊“加快相关的基础设施对接，将广西打造成为沟通东盟与泛珠三角经济区的战略枢纽。     

中心城市引领中国经济

近几年，“经济圈”、“中心城市”在我国已经成为了广为人知的概念。改革开放以来，我国大体上已经成长起来了三大经济圈：珠三角经济圈、长三角经济圈和环渤海经济圈，形成了北京、上海、广州等中心城市，累积了深厚的经济实力和强大的发展动力。     

走进东源——广东县域经济系列报道之三

东源县原是河源市郊区，总面积4070平方公里，为广东省面积第二大县。下辖21个乡镇，总人口52万。地处广东省中部，是珠三角与粤北山区的结合部。距广州、深圳、香港均不足200公里，己融入珠三角“两小时经济圈”。珠三角城际轻轨将延伸至河源，并在东源设总站，届时东源将融入珠三角“一小时经济圈”。惠河、粤赣、河梅和即将兴建的汕昆高速公路与205国道、京九铁路、广梅汕铁路纵贯全境。县内有年吞吐量300万吨的火车货运站。境内东江、新丰江两条主航道，通航里程达110公里，百吨轮船可直达广州。     

创新机制促监管 合力构建示范区

赣州地处江西南部,素有“四省通衢、江西门户”之称。赣州食品流通非常活跃,赣南贸易广场食品批发辐射四省,全市40072户食品经营户、食品摊贩遍布城乡、集市、街区。我们赣州市工商局以构建放心消费环境为目标,积极构建食品安全监管示范区。     

中心城市引领中国经济

近几年,“经济圈”、“中心城市”在我国已经成为了广为人知的概念。改革开放以来,我国大体上已经成长起来了三大经济圈:珠三角经济圈、长三角经济圈和环渤海经济圈,形成了北京、上海、广州等中心城市,累积了深厚的经济实力和强大的发展动力。     

激情十六大——工商联干部、非公有制经济人士谈十六大

十六大报告中提出了“四个必须”。“四个必须”充分体现了“发展是硬道理”，重点突出了经济建设这个中心，把调动一切积极因素。增强党的阶级基础和扩大党的群众基础。上升到为中华民族的伟大复兴增添新力量的高度．并且再一次指出“个体户、私营企业主……都是中国特色社会主义事业的建设者”：对他们“都要团结”、“都要鼓励”、“都要保护”、“都要表彰”；     

赣州高速公路公司

赣州高速公路公司成立于2001年4月,是国有控股公司,主营高速公路项目投资建设、经营和管理,目前由赣州市国资委代表赣州市政府对公司进行监管。公司下设赣州赣康高速公路有限责任公司、江西寻全高速公路公司、江西赣益(润)公路开发公司以及赣定高速公路运营管理分公司等控股子     

关于科研院所离退休党支部建设的几点思考

<正>随着我国社会老龄化步伐的加快,离退休人员这支队伍越来越大,离退休党支部建设已成为新时期基层组织建设的一个重要组成部分,我们以赣州有色冶金研究所(以下简称赣研所)离退休党支部的建设为载体,探索在新形势下科研院所离退休人员管理的新思路、新方法。一、赣研所概况赣研所成立于1952年,是我国冶金系统最早成立的三个研究所之一,目前隶属江西钨业集团有限公司。自建所以来,先后完成各类科研课题、工程试验项目1900多项,取得科研成果1000余项,获省部、国     

深化“科学发展”主题教育创先争优服务发展——临汾市尧都工商分局科学监管提升效能建设

2009年4月，以姚永强为中心的新一届领导班子组建以来，尧都工商分局以科学发展观为指导，把保增长、保民生、保稳定真正作为第一要务，按照国家、省、市局提出的“四个统一”、“四化建设”、“五增五创”和“四型工商”等工作要求，牢牢把握“四个只有”，围绕区委、政府和市局中心工作，以开展“基础建设年”、“规范创新年”、“巩固提升年”、“整体推进年”活动为载体，不断深化“三三”主题教育（“三荣、三愿、三硬”。“三荣”即以使命为荣、岗位为荣、尧都为荣；     

赣州康大高速有限责任公司 赣韶—韶赣高速全线通车 赣州至广州车程缩短3小时

赣州康大高速全程56.645公里,属赣韶高速的一段,东接国家重点公路大庆至广州高速公路(赣定段),西连北京至珠海国家高速公路,是赣州通往韶关的便捷通道。2011年1月1日,随着广东韶赣高速公路正式通车运行,意味着江西至广东又多了一条高速通道,赣州、韶关两地的车程将由过去的4小时     

潮州城市经济发展特征分析

潮州市位于广东东部，地处韩江中下游，全市总面积3613．9平方公里，面临宽阔的南海，拥有柘林湾和大埕湾两大海湾。潮州港地处柘林湾，港湾水域广，是国家一类口岸，自唐宋以来，一直为粤东、闽西南以及赣东南地区重要的对外通商口岸，素有广东“东大门”之称。     

赣州高速公路有限责任公司

赣州高速公路有限责任公司是为修建赣定高速公路依法成立的国有控股公司。公司于2001年4月成立，现由赣州市国资委代表市政府作为出资人，并履行监管职责。