贵州:同时间赛跑护生命通道

贵州省公安厅交警总队直属支队所管辖的贵新、贵遵、崇遵、玉凯等高速公路,是连接圳渝与内陆、沿海省份的咽喉要道,在此次抗震救灾中成为运送救灾物资和抢险设备的生命线。连日来,直属支队按照公安部、省公安厅和交警总队部署,全警出动,全力以赴,24小时坚守千里高速线,全力保障运送抗震救灾人员,装备和物资的车辆快速安全通过辖区入川。     

与时间赛跑的抢险保通

2014年8月3日16时30分,一场6.5级地震突袭云南鲁甸。截至8月8日15时,鲁甸地震共造成617人死亡,112人失踪,3143人受伤。遭受重创的还有灾区的道路。据有关部门稍后统计,此次地震共造成昭通市343条公路、349段、1828公里受损,其中严重损毁导致中断452条次,公路塌方7022处,尤其是通往震中的道路阻断,给救援带来极大困难。其实,地震发生后不久,新华网等多家媒体刊发《云南鲁甸震中地区大量房屋受损道路受阻》等报道,引发各界关注“生命通道”。     

生命不可承受之爆胎

4月17日,宁夏回族自治区盐城县境内大马公路发生一起两辆轿车相撞的交通事故,造成2人当场死亡,3人经抢救无效死亡。经当地交管部门认定,事故主要原因是：其中一辆轿车右前轮爆胎后,     

安保捍卫生命

2002年，源于对3起交通事故的思考，一项历史性的工作在重庆拉开序幕——“生命工程”被提上市委市政府的议事日程。     

安全带——维系生命之带

安全带于1959年问世,在汽车的发展史上,它比汽车的安全气囊早了许多年。现今,安全带已被人们形象地比喻为"生命带"。小小安全带怎会有这样的神奇作用呢?据交通事故调查资料显示,在发生车祸时,从汽车内抛出的驾驶人和乘客,有75%会因伤势过重而死亡,而安全带是有效防止车内人员在事故中被抛出的最好保护装置。研究表明:在一次可能导致死亡的车祸中,系好安全带能使     

尊重生命从自我做起

据统计,中国人口占世界6%,而因交通事故死亡人数却占世界13%,由于发达国家通过上世纪70至80年代的治理,交通事故死亡人数呈逐年下降的态势,而我国却恰恰相反。2009年,交通事故的报道更是取代了娱乐八卦,某些具有影响力的事件成为各大媒体关注的热点。而笔者认为,人们不应只将目光锁定在热点事件的表相上,更应理性地分析这些热点中存在的问题,在细节中寻找解决的途径,才能真正做到尊重生命,将关爱延伸下去。     

5个年轻鲜活生命的消失告诉我们什么？

摩托车作为现代化生活的体现,越来越多地进入了城乡人们的生活,随之而来的是摩托车交通事故的逐年大幅度上升。1994年以来,广西北海市的注册摩托车从24,000多辆发展到154,00多辆,十年间增加了13万辆,增长6．4倍。2004年,北海市道路交通事故中,涉及摩托车的占60．49％;死亡69人,占全市交通事故死亡总人数的67．6％。摩托车在给人们带来方便、快捷的同时,也成为道路交通事故的第一杀手。     

车祸之殇:生命无返程

进入盛夏,气侯多变,交通流量增大,交通情况复杂,交通事故时有发生。酒后开车、疲劳开车、超速行驶等交通违法现象屡禁不止,酿成了一幕幕血的悲剧。冰凉啤酒酿苦酒夏某是某纺织厂的保全工,夏天的纺织车间高温难耐,噪声严重,一天工作下来体热难解、疲惫不堪,下班后,夏某在开车回家的路上接到电话,原来是几位同学相约喝酒。这正合夏某的心意,他如约而至。起初,夏某以开车为由谢绝了喝酒,但经不住同     

不能丢贺帅家乡的脸

每天早上,湖南省桑植县城贺龙雕像下,步履匆匆赶着上班的桑植居民总能看到一个熟悉的身影在指挥,这是个魁梧的汉子,脸上写满了坚毅。他是瞿绍球,桑植县公安局交警大队政委。     

定远：赠送头盔 保护生命

4月14日,安徽省滁州市定远县公安局交警大队开展了整治摩托车违法行为启动仪式。现场以个性化执法形式,对不戴头盔骑乘摩托车的违法行为,以首次违法给予纠正警告并赠送头盔形式拉开了整治的序幕。启动日当天就赠送了200顶安全头盔。交警大队这一举措受到了摩托车驾驶人及社会各界群众的欢迎和好评。     

平安走过生命中的每一天

2004年,我国有7000多名儿童被道路交通事故夺去了生命,其中学龄前儿童2880人,小学生2656人,中学生1767人。交通事故已成为造成我国儿童意外伤害的第一因素。“篮球女孩”的故事揪住了千千万万颗心:如果那辆满载化肥的大货车司机不违法、不超载;如果大货车司机能把车速降下来;如     

忠诚写就奉献歌——记湖南省衡阳市交警支队珠晖交警大队教导员李新凯

2006年3月以来，珠晖交警大队因工作成绩突出，有1名民警荣获“省优民警”，1名民警荣记二等功，30余名民警荣获市公安局三等功和支队嘉奖，大队先后两次被省、市评为春运工作先进单位，被市公安局评为“十佳基层所队”，先后两次被市公安局记舆论工具集体三等功，被市交警支队评为2007年先进单位，被区政府评为安全生产目标管理和经济建设服务及道路交通安全社会化管理先进单位等，而这都离不开大队教导员李新凯的努力工作，他本人也于2006年9月获全国特级优秀人民警察光荣称号。     

安全是生命的保障

2008年9月13日13时40分，四川省巴中市驾驶人李某驾驶一辆乘载51人（核载51人）的客车，从四川省巴中市驶往浙江省宁波市，行至101省道525公里加700米一急弯处，冲断防护栏，翻坠于150余米高崖下．造成51人当场死亡。在事故调查组成立大会上，国务院事故调查组组长梁嘉琨指出，这次事故是多年来最为惨重的道路交通事故，损失巨大，影响恶劣，必须采取果断措施，坚决遏制和防范群死群伤道路交通事故的再次发生。     

漠视安全——生命代价

刚迈入2007年的门槛,山东省莒南县相继发生两起颇为相似的重大交通事故,让人在惊惧于车祸的惨痛时,又多了一份反思:几乎完全相同的交通违法行为和严重后果,几乎完全相同的肇事车型——这些相同点似乎在告诉人们,事故之间有着某种内在的联系和规律性,值得人们思考。     

敬畏生命 从反光背心开始

在道路交通事故频发的今天,很多人在谈论某起交通事故时--如果死一个人或者伤一两个人,根本就不会表示哀悼和同情--已近麻木。即使对群死群伤的特大交通事故也只是长吁短叹一番,时过境迁,依然是我行我素。很多人对生命已经谈不上珍爱,对生命的敬畏更是无从谈起。这种冷漠无情,也包括对待他们自己生命的态度--那些随心所欲横穿马路的人,那些置交警的警告和处罚于不顾的驾驶非机动车违法的人,对待生命简直就是轻蔑。今年6月30日晚上,江西省公安厅交警总队郁耀平总队长下基层调研路过吉安市吉州区,在车灯的照耀下,一个个穿着反光背心骑自行车、…     

厚土上的生命之花：到陈塘寻找夏尔巴人

西藏,这是一片生动而神奇的土地。千百年来,无数生命和灵魂在这里轮回,花开花落。对于世人来说,西藏,有太多的不解,在最不适合行走的地方,却有无数人用最艰难的行走方式,一步一叩丈量土地;在最不适宜生存的地方,却盛开着最美的花朵：在最封闭的高原,却生活着四十余个不同的民族。     

瑞典交通：以人为先 珍视生命

“行车有礼、停车有序、自觉避让、保持车速、宁停一分、不抢一秒”。这是笔者对瑞典交通的切身感受。瑞典,位于北欧斯堪的纳维亚半岛东南部,面积约45万平方公里,人口约942万。近50年来,瑞典死亡人数达10人以上的交通事故平均每年不足1次,是世界上公认的交通最安全的国家之一。然而,能做到这一点决不是偶然的,除了人们良好的交通...     

闯红灯是拿生命当赌注

正"红灯停,绿灯行""宁等3分,不抢1秒"这些是我们从小就熟知的常识,如今很多人却做不到。随着"凑够一撮人就走,与红绿灯无关"的"中国式过马路"等现象的出现,闯红灯更是成了知易行难的交通陋习。还记得震动中国人神经的"法拉利撞车事件"吗?——2012年5月12日凌晨,一辆红色法拉利跑车在新加坡市区一交叉路口超速闯红灯,与一辆出租车相撞,除法拉利车主当场死亡     

杨明洪:用生命为警徽增彩

正2013年11月9日,湖南省武冈市公安局交警大队城区中队副中队长杨明洪在一起交通事故现场处理案件时,为保证协警和周围群众生命安全,奋勇与歹徒搏斗,不幸被歹徒连刺七刀,壮烈牺牲。真英雄:牺牲自我换来他人平安杨队长,是您救了我的命呀!11月14日下午,一位被轮椅推着的伤者来到杨洪明烈士遗容前放声痛哭,他就是杨明洪用生命所救的协警周翔,周翔含着热泪说:当时周围有很多群众,要不是杨警官奋不顾身地冲     

构筑“生命防线”

正公路交通事故是伴随人类文明发展过程诞生的一个负面产物。交通事故的发生,不仅会导致巨大的经济损失,还会给成千上万个家庭带去伤痛和不幸。2004年全国实施公路安保工程以来,云南省公路交通部门按照交通运输部的部署,以"消除隐患、珍视生命"为主题,在公路主干线上展开了一场轰轰烈烈的公路安全保卫战,构筑了一条条维系司乘人员生命财产安全的"生命防线"。