评估篇：选择智业服务机构的评估依据

广告主在选择哪一个广告公司作为合作伙伴时，除了要清楚自己的需要，也可参考下面这些建议作为评估的依据。     

客户是决定收费标准的标杆

入行10余年，亲历广告公司的服务佣金从国际惯例的17.65％（国际公司），到不可逆转的持续走低，有过15％、有过7%、有过5%，甚至低到只有一个点的佣金还仍有众多的广告公司在打存头争取，广告人在反对广告主采取价格战策略的同时，却万般无奈地忍受着无序竞争给广告公司带来的伤害，就像价格战最终会导致产品质量低下，进而伤害消费者利益一样，微弱的利润必将导致广告公司无法请到业内专业和资源的广告人合作，从而无法给广告主提低尽善尽美的服务，到头来，伤害的还是广告主自身，这是一个恶性的循环。     

彰显地方特色，推出个性化服务——王高宗台长谈潍坊电视台2006增值服务年

近年来，潍坊电视台一直在求变，期望变得对社会更具影响力、对观众更具吸引力：对市场更具竞争力、对广告主更具亲和力。于是．一系列的改变将在2006年集中展现。对广告主来说，核心的概念就是“增值”。     

价值实现的服务路径：广告公司的创新制胜之道

广告公司是一艘游弋在广告主、媒体和消费者之间的船。经历了中国广告业二十多年的蓬勃发展，有的广告公司已发展成为行业巨型航母。有一批批后来者和新生代划着小舢板奋起直追，形成了广告业蔚为壮观的百舸争流的竞争场面。这就给越来越多的广告公司提出了更为严峻的思考和问题——广告公司的出路在哪里？广告公司的价值增值如何体现？笔者认为，服务是关键。     

打造客户增值服务中心

安徽电视台最早设立客户服务中心，做好如下“增值服务”： 1、定期的商业交流活动该台以此为商务交流的平台，不仅能帮客户解惑并提供新的思路，也为该台在这样的商务平台上找到自己的目标客户（找到商业机会）。对于该台大客户销售人员而言，上述商业交流活动也是一个服务客户、宣传自身和接触关键人物的绝佳机会。这类活动对客户、媒体、媒体业务人员而言都极具价值。     

年终奖最落后 我坚决反对

<正>发钱是一个很难的事,发股票更难。没办法,股票和奖金基本都发得很和谐,拉不开差距,成了福利。任正非立足于以奋斗者为本的思想,分级界定三个人员层次,并依此分别清晰股票和奖金的分配关系。只有把这两个事做好了,才能有效激发组织的力量。     

观点争鸣2：六步法选择智业服务机构

明确了选择智业服务机构的决策因子之后，就面临着如何具体的去选择一个合适的智业服务机构作为合作伙伴。我们就以广告代理公司为例。具体谈谈选择智业服务机构的程序以及值得注意的问题。以供各位广告主参考。     

为什么广告提案会越来越厚

如果广告公司真的想比竞争对手多走一步，我希望那一步是质的飞跃，而不是量的累积。[编者按]     

户外广告投放秘籍

客户在进行户外广告投放时．常常会遇到这样的问题究竟何时投放户外媒体．投放什么类型．投放多少投放多久怎么投放影响户外广告效果的因素有哪些．这些不仅是广告主关注的问题也同样是户外广告公司或代理公司所关心的问题。     

悬念之七：危情广告主——广告公司的客户之痛

客户是广告公司的衣食父母，是广告公司发展的命脉，但面对挑剔的客户，许多广告公司不得不撕去专业化的面纱，将一堆理论抛在脑后，被迫成为客户营销的一个断裂环节，做着来料加工的活计。     

开发附加服务：增添核心产品价值的新视角——以旅游服务业为例

在体验经济时代，附加服务增加了顾客可感知服务价值，提高了顾客的满意度，在旅游业中扮演着至关重要的角色，是旅游业的重要营销手段，是企业竞争力的主要来源。开发附加服务是旅游业服务营销成功的必要条件和重要策略。     

价值实现的品牌路径：广告公司的另一种发展逻辑

台湾广告人林川森曾这样评价台湾本土的广告公司：现在的一些广告公司是“药局”而不是“诊所”，他们不能为客户诊断病症。而是客户需要什么药就卖给他们。所以得不到客户的信任。大陆四分之一的广告公司正面临被广告主替换的局面。相信也是这个原因。广告主在长期盲目地购买了各种“药物”后，也开始变得小心翼翼。     

论广告公司的收费

2005年央视黄金段位的竞标落下了帷幕，近50家广告公司榜上有名。竞标广告客户的代理额很大程度上影响着中国广告公司营业额的排序，因此，尽管广告主付给广告公司的代理费低下，甚至是零代理，广告公司也还是拿出了为荣誉而战的气概。竞标场面盛大，竞标结果也皆大欢喜。在高营业额的同时，业界同样关注广告公司的收费和利润。     

突然想聊聊广告客户（一）

广告主是最终决定广告创意和创意表现的人，他们的视野和眼界甚至胆量决定广告创意最后在消费者面前究竟可以走多远。广告主，是给整个广告运作中任何一个环节付钱的人，是广告公司的衣食父母，也是决定广告创意命运的终结者。在广告公司内部广告主被称为“客户”。     

观点争鸣2：知己知彼，门当户对

广告主需要清醒地认识自己。不清楚自己的需要当然不清楚选择什么样的广告公司。解决这个问题的关键就是“知己知彼”。首先要对自身做一番审视。再去度量别人。     

基于顾客感知的民航客运附加服务购买意向实证研究

过去的十余年,中国民航客运一直保持传统的全服务运营,没有将附加服务带来利润的可能考虑到企业发展战略中.随着民航市场的开放,民航运输市场竞争日益激烈,附加服务在民航客运利润构成中日渐占据较为重要的位置.基于顾客感知的服务价值和转换成本,通过实证研究,对民航客运附加服务购买意向的影响因素加以识别,并针对客运附加服务营销方式改善的问题提出了相应的政策建议.     

开发附加服务:增添核心产品价值的新视角——以旅游服务业为例

在体验经济时代,附加服务增加了顾客可感知服务价值,提高了顾客的满意度,在旅游业中扮演着至关重要的角色,是旅游业的重要营销手段,是企业竞争力的主要来源。开发附加服务是旅游业服务营销成功的必要条件和重要策略。     

互动对话二

主持人：今天的论坛主题围绕新传播、新需求——广告主的需求变化进行。在座各位基本上都是广告公司、广告代理企业，媒体代理的业内人士。从现在嘉宾的结构来看可能偏向广告服务，今天相互交流，看看有什么高招，有什么新的服务方式，有什么新的体会。另外也可以谈一下苦恼，苦恼的时候不妨谈出来宣泄一下。     

假如我是广告主——以有效的品牌联想快速创建品牌

人们总是会在一个希望不能得以实现的时候以“假如”来表达愿望。甚至会换位充当一下别人的角色来看待问题。现今广告公司与企业老是互相攻击、互不理解．很多时候广告人总是想自己充当广告主，换位替广告主思考问题，笔者有时也会犯这个毛病，有时不说还憋得慌，这次索性在这里过一会瘾，大胆换位思考一下。     

第三方物流企业提供增值服务的若干对策

第三方物流企业所占的比例是衡量一个国家物流水平高低很重要的标志,而衡量一个第三方物流企业成功的关键是看其能否提供合适的物流增值服务。基于此,本文主要就第三方物流企业应如何提供增值服务进行探讨。