基于SIMULINK的四自由度汽车悬架运动仿真

以四自由度半车模型作为研究对象,用Matlab／Simulink软件建立模型,以车身加速度（Acc）、轮胎动载荷（DTL）、悬架动行程（sws）作为评价标准,在时域内对该模型做了运动仿真模拟,通过观察并分析上述3个指标的响应变化曲线,得到新匹配的性能相对比较优良的悬架系统。     

基于单片机死区时间控制方法研究

单片机在嵌入式中应用十分广泛。随着时代的发展,单片机的功能越来越强大。本篇文章是基于stm32系列单片机来产生的死区时间,占空比以及频率可调制的互补输出PWM波。脉冲宽度调制(PWM)是一种模拟的控制方式。利用单片机微处理器的数字输出对模拟电路进行控制的技术。本文利用STM32的高级定时器TIME1进行可调制的PWM波互补输出。     

基于NCD的直流调速系统的优化仿真

双闭环控制是现代拖动系统中应用最为广泛的控制方法。针对传统双闭环控制系统参数优化整定方法的缺陷,提出了非线性控制设计工具箱的参数优化整定,建立了MATLAB/SIMULINK的直流电机双闭环控制系统仿真图。通过MATLAB/SIMULINK仿真实验,证明了该方法简单快捷,能够使得系统具有较好的控制精度和稳定性。     

谈电气控制系统电动机的保护环节

电气控制系统除能满足生产机械的加工工艺要求外,要想长期、正常、无故障运行,还必须有各种保护措施。保护环节是所有机床电气控制系统不可缺少的组成部分,利用它来保护电动机、电网、电气控制设备以及人身安全等。     

非线性PID控制系统设计

非线性PID的设计是在非线性的基础之上,利用PID控制系统独特的优点,给我们的使用带来了很多便利和好处,为实际的的工程运用提供了强大的技术支持和模型支撑.本文分析了非线性PID控制系统设计的相关问题.     

对物流系统仿真研究概述

对物流系统仿真的相关研究领域进行评述,从应用角度将物流系统仿真分为生产物流系统仿真、物流配送系统仿真和供应链仿真,阐述了各领域研究的特色并介绍了其应用研究成果,对现有研究的不足进行了评述,分析了物流系统仿真优化方面的主要进展及存在的问题,概述了综合仿真环境及其在物流系统仿真中的应用。     

对物流系统仿真研究概述

对物流系统仿真的相关研究领域进行评述,从应用角度将物流系统仿真分为生产物流系统仿真、物流配送系统仿真和供应链仿真,阐述了各领域研究的特色并介绍了其应用研究成果,对现有研究的不足进行了评述,分析了物流系统仿真优化方面的主要进展及存在的问题,概述了综合仿真环境及其在物流系统仿真中的应用。     

基于Truetime工具箱的网络控制系统的仿真研究

网络控制系统(NCS)是目前网络和通信领域的研究热点,由于网络的引入,网络控制系统的仿真研究存在一定的难度。本文首先给出了NCS的定义,介绍了网络控制系统的研究现状,以及现有的网络控制系统的仿真软件,并重点介绍了Truetime工具箱。应用MATLAB和Truetime工具箱为基础,以一个三回路的网络控制系统为实例建立了Truetime仿真模型,通过仿真数据分析,验证了基于Truetime工具箱的网络控制系统模型的有效性。网络控制系统的推行,能够有效地减少人工错误,为用户节省大量时间。     

基于SIMULINK的车辆防抱死制动系统控制研究

利用Simulink软件建立车辆防抱死制动系统的仿真模型;基于PID控制原理设计以车轮滑移率为控制对象的防抱死制动系统控制器,对防抱死制动控制系统进行仿真。将普通制动系统与防抱死制动系统仿真结果进行对比,结果表明PID控制的防抱死制动系统能有效提高车辆的方向操纵性和制动效能。     

基于SOA的区港联动集成信息系统

针对当前区港联动各异构系统间互操作性及交互性较差的问题,提出了基于SOA的区港联动集成系统框架,分析了各层实现的具体功能。在此基础上,阐述了遗留系统的封装方法,并通过一个应用实例证明了基于SOA的区港联动集成系统及遗留系统封装方法的可行性及有效性。通过本系统可以有效实现异构系统的无缝集成,有助于提高遗留系统的重用性,从而提升整体运作效率并加快新业务的发展。     

浅谈非线性编辑系统在视频制作中的应用

非线性编辑系统是信息技术和数字视频技术相互结合、相互促进发展后的必然结果,本文阐述了非线性编辑系统的组成、特点与工作原理等方面的知识,对常见的非线性编辑系统及软件进行介绍,概括了非线性编辑系统具体工作过程及应用。     

战区装备保障点选址决策分析

科学合理的装备保障点选址决策可以使战区装备保障能力得到最大发挥。在分析战区装备保障点选址问题特点和选址决策影响因素的基础上,给出了战区装备保障点选址的基本原则;详细分析设计了战区装备保障点选址问题的流程和步骤;并研究了战区装备保障点选址的一般方法。研究对于提高战区装备保障能力,有着重要的理论和现实意义。     

中国-东盟自由贸易区物流标准体系建设研究

通过对中国一东盟自由贸易区物流业发展背景的介绍,分析了中国一东盟自由贸易区物流标准体系的现状与存在的问题,提出了成立中国一东盟标准与质量协商委员会的建议,并指出以中国物流标准体系为基础,取东盟各国标准之长,是建设中国一东盟自由贸易区物流标准体系的最好选择.     

辽宁省省级开发区土地评价指标体系与理想值确定研究

分析开发区集约利用评价规程中评价指标体系和理想值的确定方法,根据辽宁省开发区的特点,制定了符合辽宁省实际的开发区土地集约利用评价指标体系,并对相应的指标理想值的确定做出分析,对省级开发区进行评价,为决策者进行开发区土地管理提供理论依据.     

变速器拨叉的材料非线性分析与研究

本文针对变速器用某拨叉的材料非线性分析方法和验证进行研究。本文详细介绍了某拨叉材料非线性的加载、仿真分析和结果的验证对比过程。同时,以某拨叉的线性分析和非线性分析的适用工况、二者分析结果的精度进行对比分析,提出了合理化的分析方法选择的建议。最终全面地完成了某拨叉分析工况的确定和分析精度的判断。     

从隆福寺变迁看城市商圈规划

通过隆福寺从繁华到萧条以至今日的逐步向高端发展的变迁过程反映了其商圈规划的缺陷和问题,从中分析了城市发展中商圈规划的基本原则及其注意事项。     

解决交易中死博弈的途径

将信用担保机制引入到交易中,并按新的商品交易流程予以实施.以解决因交易双方信用的缺失引起的死博弈,实现交易各方共赢.     

基于作业成本的企业物流成本控制系统设计

在对作业成本的概念和物流成本控制中的基本运算应用分析的基础上,构建物流成本控制的系统结构,结合案例应用分析对影响物流成本的因素进行分析,实验证明该方法不仅可以节约公司的物流成本,还可以为公司的健康发展提供一定的评价依据。