连续27年赢利的新加坡航空公司

１９９８年是亚洲地区的航空公司备感艰难的一年。从１９９７年下半年开始刮起的亚洲金融风暴不知吹折了多少亚洲航空公司的翅膀。然而，新加坡航空公司却在这一年里实现了赢利，从而保持了其连续２７年的赢利纪录，也是９８年亚洲地区唯一一家未出现亏损的航空公司。１９...     

合资十年 业绩非凡——中国迅达电梯有限公司成立十周年

中国迅达电梯有限公司系由中国建设机械总公司、瑞士迅达股份有限公司和香港怡和迅达(远东)股份有限公司三方合资,于1980年7月4日经中华人民共和国政府批准成立的中国企业法人有限责任公司。注册资本为5888万元,中方占投资总额的75%,瑞方占投资总额15%,港方占投资总额10%。合资期限为20年。中国迅达电梯有限公司(简称中迅公司)是     

广东专利工作十年回顾——纪念中国专利法实施十周年

改革开放中应运而生的广东专利事业,自1985年4月1日我国专利法正式实施以来,经过十年如一日艰苦不懈的努力,已经从无到有、从小到大不断地发展,基本形成了包括专利管理、专利执法、专利服务和专利教育研究等在内的专利工作体系;在专利申请、专利实施,专利保护及专利法的宣传培     

中国自由贸易试验区建设十周年:回顾与展望

自贸试验区建设已走过十年历程,在国际政治经济形势变化与国内国际双循环背景下进入高水平提升和高质量发展新阶段。上海作为自贸试验区先行者,是十年创新经验的最大贡献者,双循环格局下仍在提升实体经济国际竞争力、推进人民币国际化等方面探索上海经验。新形势下自贸试验区提升战略具有深刻的国际国内背景,需要采取有效措施破解自贸试验区提升过程中创新成果获得感不强、缺乏有效激励机制以及系统集成性创新认识偏差所带来的难题。自贸试验区制度创新目标与双循环战略建设需求高度契合,其高层次制度创新、对标高标准经贸规则和提高示范引领及辐射能级等措施能够有力促进双循环新发展格局的建设。作为国际经贸规则试验田,自贸试验区需要与时俱进研究全球高标准经贸规则演变和谋划未来经贸规则走向,调整地方法规和行政规定以对标RCEP“规定动作”,推动更深层次的制度创新以对接CPTPP和DEPA等“自选动作”,探索高标准跨境数据流动规则。自贸试验区是服务国家重大战略、促进区域经济协调发展的重要载体,需要在完善自贸试验区布局、高质量对接“一带一路”、推进与城市群一体化开放、构建高水平制度型开放体系、建立区域开放合作机制五个方面协同发力。自贸试验区制度创新需要广大的辐射和推广空间,需要根据自身优势和资源禀赋选择差异化联动模式,以更好服务于为国家试制度、为地方谋发展的使命。     

尤里卡计划十周年综述

1996年欧洲24国科技与工业部长和欧盟的代表云集比利时首都布鲁塞尔,隆重地举行了尤里卡计划实施十周年庆祝大会。尤里卡计划系欧洲跨国高新技术联合研究与开发的大型计划,其原则是以实力雄厚的大公司和托拉斯企业为主,科研机构为辅;自由组合,自筹资金,     

经贸部计算中心成立十周年

<正> 8月28日,经贸部计算中心为成立十周年举行庆祝会。全国对外经贸系统计算机应用工作始于1979年,现在该中心已经发展为拥有270余名职工、几千万元人民币固定资产、技术力量雄厚的单位。中心融计算机应用,经济信息服务、技术开发和经营于一体,坚持不懈地致力于我国对外经贸信息的开发和利用,十年来开发了100多个大、中型应用项目,其中有的项目具有世界先进水平,多个应用项目获国家级、部级奖励。同时,中心在沿海口岸及主要省、市建立了16个分中心,经贸系统全国范围的计算机网络基本形成。庆祝会后,中心举办了     

西部畅想曲—“中国西部大开发十周年高峰论坛”综述

2009年11月25日下午，“中国西部大开发十周年高峰论坛”在西安举行。 本此论坛由中国社会科学院西部发展研究中心和陕西省社会科学院联合主办，西部其他十一省市区社科院及西部主流媒体联盟、西安协和置业有限责任公司协办，新西部杂志社承办。中共陕西省委常委、常务副省长赵正永出席论坛并做了讲话。     

十一届三中全会与中国经济体制改革——纪念党的十一届三中全会召开十周年

1978年12月在北京召开的中共十一届三中全会是建国以来我党历史上具有深远意义的伟大转折。全会重新确立了马克思主义的思想、政治、组织路线,作出了把工作重点转移到社会主义现代化建设上来的战略决策。它揭开了我国经济体制改革和对外开放的序幕,开运了社会主义事业顺利发展的航道。在纪念三中全会召开10周年的今天,研究三中全会对我国经济体制改革的意义、作用及其新创造的经验,对加快和深化改革,推进四个现代化建设的迅速发展,是十分重要的。     

十个案例，纪念环境公益诉讼制度施行十周年

<正>2023年开年首场新闻发布会,最高人民法院聚焦环境公益诉讼,发布第37批指导性案例,纪念环境公益诉讼法律制度施行十周年。◣与生态文明建设同频共振 作为生态文明法律制度的重要组成部分,2012年修正、2013年1月1日起施行的《民事诉讼法》,首次从法律层面确立了环境公益诉讼制度。自此,环境公益诉讼制度与生态文明建设同频共振,成为守护绿水青山和增进民生福祉的重要法治防线。     

中国宏观经济论坛十周年庆典之“宏观经济学青年学者论坛”征文启事

<正>2016年6月11-12日,中国宏观经济论坛十周年庆典将在中国人民大学举行。作为庆典活动的重要组成部分,主办方特别举办宏观经济学青年学者论坛,为全国优秀的青年经济学者搭建一个探讨宏观经济学重大理论与现实问题的学术平台,促进宏观经济学相关领域的交流与合作。一、征文主题论坛欢迎(但不局限于)以下研究领域的稿件:(1)经济增长与经济周期;(2)货币政策与财     

对外经济贸易大学国际经济合作系成立十周年

为适应当代国际经济生活的变化和我国对外开放形势发展的需要,经国家教委和对外贸易经济合作部批准,对外经贸大学于1983年成立国际经济合作系,着手创办国际经济合作专业。国际经济合作系成立以来的十年是我国对外经济合作事业飞跃发展的十年;是国际经济合作专     

《经济问题》创刊十周年简记

《经济问题》是在党的十一届三中全会之后全党全国工作重点转向社会主义经济建设上来的新形势下于1979年8月创刊的,迄今已走过了十年的历程。在创刊十周年之际,我们向支持和帮助本刊的作者、读者、通联组成员、兄弟报刊和各级领导致以崇高的敬意和由衷的感谢。十年来,《经济问题》坚持四项基本原则、坚持理论联系实际、百花齐放和百家争鸣方针,先后编发月刊120期,约2520篇论著,1100万字。由于坚持了正确的编辑方针,《经济问题》获得了全国经济理论界和实业界的广泛关注和赞誉。刊发的许多文章,在全国报刊     

榕台试点直航的现状及对策

一、榕台试点直航的现状 1996年8月,交通部确定福州港区作为台湾海峡两岸船舶直航的试点口岸之一。1997年4月,福州港与台湾高雄港试点直航正式开通,从而打破了两岸间长期不直航的历史,具有重要的经济和政治意义。截止2000年底,两岸共有5艘集装箱货轮从事福州与高雄之间的试点直航,福州港对台直航进出口箱量累计达33.96万标箱。其中1997年3.74万标箱,1998年7.5万际箱,1999年9.72万标箱,2000年13万标箱,同比增幅达33.9％。“台湾线”已成为福州港集装箱运输最繁忙的航线,占福州港集装箱运输量的三分之一强。 目前榕台试点直航存在的主要问题是:     

未来十年中国经济十大趋势

新华社经济分析师们经过广泛深入的调研，对未来十年人民币国际化、能源产业、粮食安全等十方面经济趋势进行了预测。预测显示，经济国际化、产业高级化、市场深度化将贯穿中国未来的经济发展进程。     

北京至塞班岛将开通直航包机

马里亚纳观光局中国代表处11月6日表示,马里亚纳观光局在中国的最大市场合作伙伴之一的北京安信世纪国际旅行社有限公司计划于2012年11月15日开通北京至塞班岛直航包机。本次北京至塞班的直航包机使用中国东方航空A333大型宽体客机,提供星期二、四、日每周三班直航服务。届时,每周将有885个机位以满足中国北方游客前往塞班岛     

两岸直航旅游走向与对策探析

岸“三通”是我们的一贯主张,并为此做了长期不懈的努力。早在1979年全国人大发表的《告台湾同胞书》就已提出两岸尽快实现“三通”,福建省斥资百亿,为“三通”做好基础设施等各项准备,但由于台湾当局僵硬的大陆政策,才使两岸“三通”一直无法实现。     

成绩斐然的十年——记我国与联合国开发署合作十周年庆祝会

1978年是我国实行开放政策的第一年,也是我国与联合国开发计划署进行合作的头一年。值双方合作进入第10个年头之际,经贸部于7月23日在北京召开了十周年庆祝会。吕学俭副部长出席并致词,有关方面负责人石林、魏玉明、李克、程飞、联合国开发署驻华代表孔雷飒及中外各界人士200多人出席庆贺。联合国开发署助理署长约瑟夫专程前来,并在会上作了热情洋溢的讲话。经贸部国际局副局长张国荃、联合国开发署驻华代表孔雷飒在讲话中高度评价双方的友好合作,表示要将这一富有成效的合作继续下去。     

努力开创西部大开发的新局面——“中国西部大开发十周年高峰论坛”论点摘要：在“中国西部大开发十周年高峰论坛”上的讲话

在纪念陕西省社会科学院恢复建院三十周年之际，由中国社会科学院西部发展研究中心和陕西省社会科学院共同主办的“西部大开发十周年高峰论坛”今天在这里隆重召开，这是一件很有意义的盛事。     

中国十大暴利行业

任何一件事都有正、反两面。一个行业之所以能成为暴利行业，说明中国经济对这个行业有着巨大的市场需求，还说明这个行业有着难以估量的市场前景。从这个意义上说，《中国十大暴利行业》又是一张中国投资和经济走向的导游图。