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廖芳清 《中国交通信息产业》2008,(1):113-116
2005年,中咨泰克公司承担了天津市多个联网路段和信息管理中心的硬件施工,并完成了高速公路联网信息管理系统的建设,整个信息管理系统包括共用信息资源库和网络平台、联网收费管理系统、监控调度系统、通信网络系统、视频会议系统、对外服务系统、呼叫中心、网络安全系统等。笔者以其在天津市的建设和施工经验,从联网收费管理系统的角度,浅谈高速公路信息化管理的具体实现和应用。 相似文献
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在高速公路路网快速扩大的新形势下,通车里程大幅增加、车流量逐年提升。投资业主纷乱复杂等因素对联网收费系统提出了越来越高的要求。在任何情况下都必须确保联网收费系统能连续、稳定运行,否则将给收费、拆账工作及道路畅通带来巨大影响。牵一发而动全身.局部的问题往往会影响整个网络的运行。以前单一路段运行,出现不能读卡等系统故障时,只能通过询问司机入口站进行收费,甚至迫于车流压力,不收费放行。 相似文献
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近几年来,全国公安交通管理部门加大了"科技强警"的工作力度,应用各种科技手段查处机动车交通违法行为,圆满完成了"降事故、保安全、保畅通"工作目标.特别是在公路交通重要节点或安全敏感路段上安装了大量的机动车监控系统,为制止机动车交通违法行为和预防道路交通事故发挥了不可或缺的重要作用,并由此产生了机动车缉查布控系统. 相似文献
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高速公路联网收费的现状及技术选择随着高速公路联网收费系统的不断发展和完善,联网收费技术日渐成熟,从初期的单项收费业务扩展到今天的综合业务管理,在联网收费业务管理上上了一个台阶,逐步走向精细化管理。当然,在联网收费系统的建设和发展过程中,也暴露出了系统的一些薄弱环节,有些是国内的共性问题,有些是各省的个性问题,如车辆倒卡或换卡逃 相似文献
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任博 《中国交通信息产业》2008,(1):91-92
河北省高速公路于2005年12月16日正式开始联网收费,到目前为止已有近13条段共计1540.445公里的高速公路实现联网。高速公路联网收费极大地提高了服务水平,加快了高速公路沿线地区的经济发展,同时也给机电系统提出了更高的运营要求。在互联互通的高速公路网内,联网收费的各级设备要安全稳定地运行,禁止出现故障,否则将直接影响收费和数据传输,进而影响全路网数据的拆分。 相似文献
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高速公路在线式智能联网收费系统是在总结取消省界收费站经验基础上,通过减化车道系统功能,将业务逻辑处理、通行费计算以及数据传输等功能转移到收费站边缘云端处理,同步开发省中心云控平台,实现云计费、云管控、云监测等目标,结合入口自动发卡、出口自助缴费和智能车型识别等智能化设备的应用,提高联网收费智能化水平、减少车道机电建设成本、收费人力成本和系统运维成本,提高联网收费运营和服务效率。本文介绍了系统总体框架,简述了系统网络设计,并对试点运行情况进行了分析。 相似文献
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《中国交通信息产业》2017,(1)
为支持广东省联网收费所提出的"按实际路径收费、按实际路径拆分"总体模式,实现精确收费的目标,本文提出构建基于预测分析方法的运维管理体系。该体系采用分层的总体架构.使用基于机器学习的分析模型检测关键系统及设备的健康指数,并应用基于曲线拟合的预测模型预测关键系统及设备在未来某时段的健康指数,以此达到提高收费精确度的目的。 相似文献
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《中国交通信息产业》2003,(7):96-98
系统功能分析 机动车闯红灯自动监测记录系统顾名思义是对城市道路交叉路口不遵守交通信号的机动车进行检测与记录.检测记录的结果将提交管理机关作为执法或者专项管理的数据依据.从目前情况看,将结果作为执法应用的占多数.由此,系统一方面应该尽可能多的为使用者提供相关法律解释所需的信息和数据.另一方面,作为为公安交通管理部门非现场执法提供法律依据的设备,系统自身就必须从多方面确保所提供的数据与信息记录的精确性和可靠性. 相似文献
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《中国交通信息产业》2017,(9)
陕西高速公路联网收费稽查系统是依托于收费网络建立的一套Web管理系统,稽查系统与收费业务相隔离,又可以和收费系统进行联动稽查。稽查系统运行至今,共处理逃费车辆约9028辆,追缴通行费约200万元。 相似文献
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李忠新 《中国交通信息产业》2007,(3):54-55
目前随着各省联网收费建设的加快和建成后的运营,新建路段如何接入联网系统成为建设者不得不考虑的问题。联网收费后要求新建路段机电系统与土建工程同时建设完成,但由于建设工期较紧和经验不足等原因,往往实际中不能按照预想实现。那么联网后新建路段如何实现与路网的顺利接进而实现联网呢?本文就河北省建设的实际加以介绍。 相似文献
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杨耀光 《中国交通信息产业》2001,(20):46-47
本文主要分析了在3m距离进行机动车前照灯近光检测扎存在的一些问题,以及在1m距离进行相应检测对这些实际问题的改善情况,可供检测站人员及从事前照灯检测仪生产厂家参考。 相似文献
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《中国交通信息产业》2015,(6)
为确保交易安全,交通运输部清分结算中心通过行业CA为业务人员和各省清分结算系统颁发数字证书,同时通过NSAE实现基于数字证书的安全认证与授权,并通过调用NetSign认证服务器实现对各省清分结算系统的身份验证,从而确保全国ETC联网系统的安全。 相似文献
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