“港股直通车”：智慧和理性的考验

"港股直通车"的运行,应该从两个方面考虑:一方面是从政府角度,政府关于"港股直通车"的政策和制度准备是否充分和适宜;另一方面则是从投资者角度考虑,投资的知识、理念、财富和技术的响应准备应不亚于资金和财富的准备。而从当前国内外金融市场环境看,"港股直通车"面临的压力乃至风险更值得关注。     

B面幸亏没有开通

当初,港股直通车作为一石二鸟的方案被提出,本意是为内地资金"排洪",同时也能拉升港股市场.有分析人士认为:去年中国宏观经济受严重的流动性过剩困扰,而外汇过剩则是形成流动性过剩的一个主因. "直通车"的开通则正好将国内过剩的资金引向境外,既能缓解流动性过剩所带来的国内通胀压力,也能缓和人民币升值的国际压力,同时还可以成为中国长远放松资本管制的一个里程碑.     

港股直通车：好风需借力——“港股直通车”的悬念与风险

港股直通车的开通，可以让本土的投资者有机会成为世界投资者，其间带来的机会和挑战对于中国小到居民的理财，企业的投资，大到整个金融市场结构的转型都有非常大的意义。但自8月20日外汇局公布《开展境内个人直接投资境外证券市场试行方案》起，港股直通车的推出进程就在纷纷扰扰的报道中跌宕起伏。之前就媒体报道称，港股直通车最快于9月1日即可成行，但随后管理层态度发生了戏剧性变化，要求对港股直通车方案的风险和操作程序进行了重新评估和调整。港股直通车的缓行，引起了人们对港股直通车推出是否操之过急，是否面临一些无法预知的风险，以及香港股市能否承受内地的流动性“泄洪”等种种猜测。在这样的背景下，本刊邀请几位专家，对港股直通车的推出展开理性的讨论。同时，要投资者解答香港证券市场交易制度，从哪些股票下手，如何规避风险等一系列的问题。[编者按]     

声音

话题港股直通车缓行2007年8月20日,中国国家外汇管理局宣布,天津滨海新区将首家试点个人直接投资境外证券市场。初期个人可在该地区通过中国银行和中银国际证券公司买卖香港证券交易所公开上市交易的证券品种,该业务初步定名为"港股直通车"。当日港股一路狂飙,国企指数涨幅超过八成。但因为种种原因,此计划至2007年12月中旬仍未开通。尽管中央政府并没有最终否决这项对香港和内地金融市场都关系重大的政策,但"直通车"何时成行却成了未知数。     

港股直通车:好风需借力

港股直通车的开通,可以让本土的投资者有机会成为世界投资者,其间带来的机会和挑战对于中国小到居民的理财、企业的投资,大到整个金融市场结构的转型都有非常大的意义。但自8月20日外汇局公布《开展境内个人直接投资境外证券市场试行方案》起,港股直通车     

“港股直通车”的悬念与风险

"港股直通车"(即国内居民通过天津滨海新区的中国银行及香港中银进入香港市场购买股票)的消息已经公布几个月了,市场本希望消息一公布出来,第一单交易也就随之出现。但实际上这种状况并没有发生,特别是"港股直通车"在沉静了一段时间后,似乎成了市场的一个期待与悬念。     

幸亏没有开通

港股不通车A面事件回顾:2007年8月,中国国家外汇管理局宣布《开展境内个人直接投资境外证券市场试点方案》,俗称港股直通车,允许中国内地投资者,可以通过中国银行直接买卖在香港交易所上市的股票。2007年11月4日,国务院总理温家宝发声,暂缓实行该方案。2008年1月末。内地多份主要报章仍然憧憬港股直通车尽快落实,刺激港股从大跌中大幅抽升。然而至今,港股直通车仍是镜花水月,推出之日遥遥无期。     

2008中国经济双面词典——B面 幸亏没有开通

港股不通车 A面 事件回顾： 2007年8月，中国国家外汇管理局宣布《开展境内个人直接投资境外证券市场试点方案》，俗称港股直通车，允许中国内地投资者，可以通过中国银行直接买卖在香港交易所上市的股票。2007年11月4日，国务院总理温家宝发声，暂缓实行该方案。2008年1月末，内地多份主要报章仍然憧憬港股直通车尽快落实，刺激港股从大跌中大幅抽升。然而至今，港股直通车仍是镜花水月，推出之日遥遥无期。     

“港股直通车”对两地股市影响的实证分析

本文以股权分置改革后的最新数据为研究对象,首先剖析了香港股市与内地股市的高度关联性,然后运用计量经济方法检验两地股市的相关性、以及“港股直通车”前后两地股市关系发生的变化,从而得出结论：在当前背景下,不宜推出“港股直通车”。这也证明了中央暂停港股直通车的合理性与及时性。     

“港股直通车”缓行是明智的选择

日前,温总理对"港股直通车"发表了明确看法,阐述了他的四点担忧。这是最高决策层自8月20日国家外汇管理局公布《开展境内个人直接投资境外证券市场试点方案》以来,首次对"港     

“港股直通车”急刹车 学者称政府此举“恰逢其时”

国务院总理温家宝11月3日在乌兹别克斯坦塔什干表示,"港股直通车"暂缓施行是出于包括法规监管、避免内地资本市场大幅波动、大量资金涌入香港对香港的影响以及保护香港股市的稳定     

沪港通的甜蜜与风险

虽说与2007年那次一推出就被暂停的港股直通车相比，这次沪港通推出的时机和政策内容更被人看好，但由于其对投资人的种种限制以及港股不同于A股的交易规则，投资者不能盲目跟进。     

“港股直通车”当慎行

温家宝总理日前发表讲话称,中国政府需要全面考虑"港股直通车"计划可能对内地和香港股市产生的潜在负面影响,中国需要对资金外流实施更严密的监控。不少分析文章认为,这一讲话可能意味着允许内地投资者直接投资香港股市的计划被延期。     

沪港通传奇 推进者与受益者

2014年11月17日晚,沪港通首秀圆满落幕,港交所总裁李小加如释重负。七年时间,从"港股直通车"演变为沪港通,背后是内地和香港在共同推进人民币国际化过程中的艰辛。在李小加看来,推动沪港通的过程中还有很多"无名英雄"。     

投资港股：你准备好了吗

国家外汇管理局8月20日宣布,天津滨海新区将首家试点个人直接投资境外证券市场,初期个人可通过中国银行和中银国际证券公司买卖香港证券交易所公开上市交易的证券品种,即所谓的"港股直通车"业务。该试点主要内容为:个人投资者可使用自有外汇资金和人民币购汇直接从事境外证券投资买卖;     

话题港股直通车缓行

2007年8月20日，中国国家外汇管理局宣布，天津滨海新区将首家试点个人直接投资境外证券市场。初期个人可在该地区通过中国银行和中银国际证券公司买卖香港证券交易所公开上市交易的证券品种，该业务初步定名为“港股直通车”。当日港股一路狂飙，国企指数涨幅超过八成。 但因为种种原因，此计划至2007年12月中旬仍未开通。 尽管中央政府并没有最终否决这项对香港和内地金融市场都关系重大的政策，但“直通车”何时成行却成了未知数。尽管中央政府并没有最终否决这项对香港和内地金融市场都关系重大的政策，但“直通车”何时成行却成了未知数。     

“小港股直通车”终于起航

7月9日，备受市场关注的华夏恒生ETF和易方达中国企业ETF在内地公开发售，市场盼望已久的“小港股直通车”终于起航。     

美国次按风暴考起香港政府

美国次按风暴席卷全球。8月中旬，恒生指数曾一日内狂泻近1300点，失守于牛熊终极分界线，令香港许多股民大惊失色，有人更恐慌抛售。但在中央政府宣布开放资金自由行的利好消息刺激下，港股又很快止住跌势，连续多日狂升。虽然“港股直通车”尚未抵港，但香港金融市场啻隰大量资金涌入，刺激港股从8月22日至8月29日短短6个交易日内急升3190点，至笔者撰写本文时，港股虽走势反覆，但9月19日终于冲破25000大关，恒指收报25554点。     

A股投资应融入全球观念

我们所处的时代是资本的时代，也是中国的投资者从本土走向全球市场投资的时代。近期筹划推出的“港股直通车”，第一次让我们的投资者从一个本土的投资者有机会成为一个世界投资者，期间带来的机会和挑战对于中国小到居民的理财、企业的投资，大到整个金融市场结构的转型都有非常大的意义。[第一段]     

中国经济时评——“港股直通车”当慎行

温家宝总理日前发表讲话称,中国政府需要全面考虑“港股直通车”计划可能对内地和香港股市产生的潜在负面影响,中国需要对资金外流实施更严密的监控。不少分析文章认为,这一讲话可能意味着允许内地投资者直接投资香港股市的计划被延期。[第一段]