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《中国工程建设通讯》2009,(12):11-11
从7月14日召开的江苏省铁路建设工作会议获悉,江苏铁路建设正步人快车道。按照规划,到2012年,江苏境内铁路营业里程将达3068公里,到2020年将达4062公里,投资总规模2012年将达1569亿元,2020年将达3029亿元。2008年,江苏铁路建设取得历史性突破,当年完成投资347亿元,超过了建国以来江苏铁路投资的总和。 相似文献
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民营资本参与铁路建设依然前景暗淡根据《中长期铁路网规划》,到2020年,我国将建成超过1.2万公里的客运专线和约1.6万公里的其他新线,全国铁路营业里程将达到10万公 相似文献
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从2004年至2010年,铁路建设6年4万亿元,相当于每天18个亿的投资规模,694万多公里,将中国铁路既有营运里程延展了50%以上。 相似文献
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从现在到“十一五”末,我省将迎来投资总量超过500亿元、新建里程将达2200公里的新一轮铁路建设新高潮。这是11月16日从全省铁路建设工作会议上传出的令人振奋的消息。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2007,(18):9-9
根据交通部的规划,到2020年,我国将建成国家骨架公路网,全国高速公路总里程预计将达到7万公里。交通部有关负责人表示,针对公路交通事业的长远发展需要,交通部提出了8.1万公里国家重点公路建设规划,计划到2020年完成,并与目前的国道主干线共同构成国家骨架公路网。届时,我国高速公路将达到7万公里。自1998年以来,由于投资规模大幅度增加,公路基础设施建设进入新中国成立以来发展最快的时期,每年的总投资额在3000亿元人民币以上,国道主干线规划有望在2010年以前实现。[第一段] 相似文献
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为拉动内需,应对国际金融危机,最近中央部署了促进经济增长的10项措施,其中加快铁路建设是一项重要举措。从2009年至2020年,国家将投入3万亿元建设铁路,新增铁路3万公里, 相似文献
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《中国工程建设通讯》2009,(11):12-13
据福建省铁路建设办公室介绍,福建境内现有铁路正线运营里程1624公里,没有复线大能力通道,运输能力全面紧张,铁路成为制约福建省社会经济发展的瓶颈。在2004、2005两年及“十一五”期间,开工建设温福、福厦、厦深、龙厦、向莆铁路等5条双线、时速200公里及以上的高等级铁路,里程总长约1200公里,总投资超过1000亿元人民币,已累计完成投资400多亿元,仅2008年就完成投资155亿元,超过有史以来福建铁路投资的总和。2009年,计划完成投资200亿元人民币以上, 相似文献
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《中国产业经济动态》2005,(3):12-12
今年铁路基本建设投资规模将超过1000亿元,大规模铁路建设将全面展开:今年全国铁路拟新开工项目58个,续建项目48个,收尾销号项目15个;计划新线铺轨714公里,投产805公里;复线铺轨523公里,投产396公里:建成电气化铁路875公里。 相似文献