液体静压双向止推轴承的设计与分析

液体静压轴承由于具有一系列优点而被广泛应用于各种精密及重型机械中.分析研究了液体静压止推轴承的结构形式及其工作原理:根据实际应用需求,在一台大型立式车床的主轴系统上,采用小孔节流及周向回油槽等结构形式,设计了液体静压双向止推轴承的结构,并设计计算了其主要参数.     

立式静压推力轴承主轴偏斜状态下的热—结构特性分析

针对立式静压推力轴承在主轴偏斜状态下的热—结构特性,文章通过CFD与有限元联合仿真的方法对巴氏合金、推力轴承在不同主轴偏斜角θ、不同平均油膜间隙h0下的温度、热变形进行了分析,此外,还分析了两种参数变化时的油膜承载能力。结果表明:油膜、巴氏合金、推力轴承的最大温度与平均间隙h0成线性负相关,与主轴偏斜角θ成二次正相关;轴向油膜力与平均间隙h0成线性负相关,与主轴偏斜角θ成二次负相关;最大热变形与平均间隙h0成线性负相关,与主轴偏斜角θ成二次正相关;立式静压推力轴承主轴偏斜状态下的最大热变形与平均间隙h0在同一个数量级,热变形不可忽略。     

液体静压双向止推轴承的设计与分析

液体静压轴承由于具有一系列优点而被广泛应用于各种精密及重型机械中。分析研究了液体静压止推轴承的结构形式及其工作原理;根据实际应用需求,在一台大型立式车床的主轴系统上,采用小孔节流及周向回油槽等结构形式,设计了液体静压双向止推轴承的结构,并设计计算了其主要参数。     

液体静压双向止推轴承的设计与分析

液体静压轴承由于具有一系列优点而被广泛应用于各种精密及重型机械中。分析研究了液体静压止推轴承的结构形式及其工作原理;根据实际应用需求,在一台大型立式车床的主轴系统上,采用小孔节流及周向回油槽等结构形式,设计了液体静压双向止推轴承的结构,并设计计算了其主要参数。     

浅谈数控机床主轴轴承温度的检测

数控机床主轴运转过程中,因主轴润滑不足、润滑油太粘稠以及主轴加工、安装等因素,都会引起主轴轴承温度升高.主轴轴承温度过高,会引起材料膨胀,导致机械间隙变小而出现噪音和机械损伤.     

一种可回收废气的空气静压轴承及设计方法

技术领域 本发明专利涉及一种空气静压轴承技术,可广泛用于精密加工及测量装备中,属于精密加工及测量技术领域。     

一种可回收废气的空气静压轴承及设计方法

<正>技术领域本发明专利涉及一种空气静压轴承技术,可广泛用于精密加工及测量装备中,属于精密加工及测量技术领域。     

四方位接触轴承的组合设计

本文简略介绍了四方位接触轴承的组合结构形式和公差配合的正确选择,建立了所需连接螺钉数量和轴承间隙调整的计算公式,指出了在轴承安装和拆卸过程注意事项。     

静压预应力管桩施工控制

随着人类对环保意识的不断增强,静压法将逐渐取代锤击法。静压预应力管桩具有能承受较大的负荷、质量稳定、造价低等优点,近年来在国内很多地区得到广泛应用,但是在实际应用过程中,施工质量和安全问题频频出现。本文从实际工作经验出发,介绍了静压预应力管桩施工过程的控制,以确保管桩施工质量和安全。     

灌浆加固法在既有建筑物软土地基施工中的应用浅析

对建于软土地基上的建筑物出现的地基承载力不足(超沉)、倾斜(不均匀沉降)等问题,采用静压灌浆法进行加固处理是常用方法之一.但实践证明,单一采用静压灌浆法加固已建建筑物地基,往往存在难以解决的问题,为了解决前述静压灌浆加固施工中存在的问题,充分发挥灌浆加固特有的优越性能,结合工程的实际情况我们研究提出了加固处理已建建筑物地基的新方法-围封灌浆加固法.     

非光滑表面风机叶片气动与噪声性能分析

风机在实际工作过程中,由于叶片表面径向流入叶顶间隙的气流会产生涡流作用,从而造成风机叶片气动性能的降低。文章利用计算流体力学(CFD),通过对风机叶片表面进行优化设计,采用逆螺旋状三棱柱和逆螺旋半圆柱体的非光滑表面叶片,并进行数值仿真分析与声源阵列实验,得到3种类型叶片所处流场压力和速度分布云图,以及其在额定转速下的流量-静压曲线。结果表明,改进后的风机叶片具有更好的气动性能,采用逆螺旋状三棱柱和逆螺旋半圆柱体表面设计的叶片其最大流量分别提升了4.3%和2.1%;最大静压分别提升了2.2%和1.7%;其中逆螺旋状三棱柱叶片噪声最小。     

某大型立磨静压轴承平面度误差调整测量的研究

本文介绍了某新型原料立磨机在装配过程中对静压轴承平面度的调整、检测及数据处理,并基于最小二乘法原理建立理想平面的数学模型,对平面度误差数据进行评定分析,快速、准确地求出平面度误差。     

基于SVM的静压管桩单桩极限承载力预测

为了提高静压管桩单桩极限承载力的预测精度,本文在构建的静压管桩单桩极限承载力指标体系的基础上,建立了静压管桩单桩极限承载力的支持向量机预测模型,应用该模型对实际工程中静压管桩单桩极限承载力进行预测,并运用BP神经网络预测模型与其做对比,试验结果表明,支持向量机对静压管桩单桩极限承载力具有较好的预测性能。     

关于消火栓的多方位探讨

一、消火栓的静压和规格 我国消火栓的静压不应大于0.80Mpa是系统分区值.消火栓的静压要求是鉴于消火栓的质量--承压力.我国<室内消火栓>GB3445-82中规定室内消火栓工作压力为1.60Mpa,试验压力为2.40Mpa,远大于静压分区值0.80 Mpa,因而我国的系统分区值可适当提高.     

油雾润滑技术在650mm冷轧机上的应用

本文所介绍的油雾润滑技术在650mm冷轧机上的应用,选择正确的润滑方式和良好的密封是延长轴承寿命的最有效的方法之一.油雾润滑是一种高效能的润滑方式,能有效地提高轧辊轴承的寿命,在实际应用中有一定的实用价值.     

标准光隙的建立及光隙法的应用

光隙法是用眼睛观察通过实际间隙的可见光隙量的多少来判断间隙大小,是确定直线度误差的一种测量方法.凡是小于O.01mm的间隙,只要能产生可见光隙,都可以用光隙法测量.光隙法由于操作简便,且测量准确度较高,在长度计量中应用很广.     

静压桩施工沉桩阻力及沉桩挤土效应研究

静压桩具有桩身质量易于保证和检查,价格相对较低,以及施工工效高、无泥浆和噪音污染等优点,目前已成为我国工业与民用建筑中,特别是软土地基上各类建筑中广泛采用的桩型之一。但静压桩也有其相对缺点,那就是它属于排土置换桩,容易对周边环境造成不利的影响。随着人们环保意识的不断增强,对静压桩施工沉桩挤土效应带来的各种问题也越来越引起人们的重视。     

波音737NG系列飞机全静压系统简介及测试分析

飞机全静压系统采集空气全压及静压数据用于计算空速、高度等飞行参数。本文旨在通过对全静压系统的介绍及测试原理分析,总结一些实际工作中的注意要点。     

C666车床主轴箱大修改进设计

C666车床主轴轴瓦磨损严重,间隙过大,旋转精度降低,发热严重。维修配件购买不到,我们分析主轴和箱体的实际空间,在保证其它零件不动的情况下,分析主轴的受力情况,选用滚动轴承A3182132和两盘推力轴承AB8136代替原来主轴的轴瓦,焊补主轴的轴颈部位,修理箱体最终把C666车床大修改进成功。     

300MW汽轮机轴瓦损坏分析及措施

1、损坏原因300Mw汽轮机轴瓦损坏的主要原因有3种：一是汽轮机在正常运行或启停过程中,由于轴承润滑油压突然中断或油质恶化,使轴承油膜无法建立或被破坏,引起轴瓦损坏。二是由于安装和检修时轴瓦间隙不台理,轴承内有杂物、轴系中心偏移等原因引起转轴与轴瓦之间产生动静摩擦,造成轴瓦损坏。三是轴瓦制造或加工时质量存在问题,如轴瓦钨金层有裂纹、脱胎等,在运行中造成轴瓦损坏。