老喻的“两面三刀”

正喻深明从部队转业到广西桂平市交警大队二十年来,从小喻变成了老喻,从青葱少年变成了一个"两面三刀"的老交警,他搞得好专项整治,守得住路面,治得服刁钻驾驶人,温暖得了老百姓的心。倔老喻一次临近春节,老喻忙着泥头车交通违法行为专项整治行动。白天到施工工地现场和主要路段,向工地负责人、泥头车驾驶人开展文明守法宣传,晚上开展现场执法。这天夜     

物流进入供应链的管理时代

二十一世纪以来,从趋势上来说,最大的变化是从物流到供应链的转变.美国物流管理协会原来叫实体配送协会,二十世纪八十年代因为物流的产业和本质发生了变化,变成了物流管理协会,到2005年的1月1日,美国物流管理协会又要改名字了,要改成供应链专业管理协会.美国物流管理协会每二十年做一个名称的改变,实际上标志着这个产业从量变到质变的过程.我们现在说的供应链并不是一个新概念,但是到目前发展阶段,美国物流管理协会认为供应链这个概念应该可以代表当今的主流趋势了,所以他把自己的名称改变成供应链专业管理协会,这就充分说明物流管理向供应链管理的转化.     

拿什么留住人才

得知呼吁已久的交通工程监理费提高的建议有望变成现实，这对全国监理行业来说真是一个“久旱逢甘霖”的好事。     

高警督信箱

对放纵少年驾驶机动车者怎样处罚?问:我大队民警查获一起12岁少年驾驶摩托车的违法行为。他从邻市驾驶摩托车来到我警队辖区,因他不到法定责任年龄,交警对他批评教育后,依法将摩托车扣留,将他送上回家的客车,并让他通知家人取车。《道路交通安全法》第九十九条规定:将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的,由公安交管部门处以二百元以上二千元以下罚款。请问:少年父亲的行为是否违反了该规定?如果是,应当由何地公安交管部门处罚?答:这位父亲的行为属于将机动车交由未取得机动车驾驶证的人驾驶,应当依据《道…     

双节·大考

今年中秋、国庆佳节不同往年。一是双节喜相逢,二是喜上加喜——国务院日前批准,从今年国庆长假起,春节、端午、五一、十一期间,7座以下车辆出行,全国收费道路一律免费。这对有车族来说,岂不是喜上加喜的大喜事!大喜之日也是大考之时。对道路交通管理者来说,收费道路变成不收费道路是一次大考试。出行车辆在过去收费的道路上享受全国免费是第一次,大家都想体验这个"第一次"。因此,车辆之多,可以想见。如何让潮水般的车辆在第     

多彩的冷链

谈到冷链这个话题，最先想到的就是荔枝这种水果。现在，每到夏季，北方市场上几乎每一个水果摊位都可以看到鲜荔枝的销售，不知不觉中荔枝已经从珍贵水果变成了大路货。屈指算来，这个变化也就是几年的时间。     

美国物流管理协会驻中国首席代表王国文：物流进入供应链的管理时代

二十一世纪以来,从趋势上来说,最大的变化是从物流到供应链的转变。美国物流管理协会原来叫实体配送协会,二十世纪八十年代因为物流的产业和本质发生了变化,变成了物流管理协会,到2005年的1月1日,美国物流管理协会又要改名字了,要改成供应链专业管理协会。美国物流管理协会每二     

万物皆数

正作为文科生,对数学的惧怕由来已久,但当看到《万物皆数》时,竟一头扎了进去,读后,数学的神秘面纱被层层揭开,我对数学多了很多理解,"惧怕"也变成了更多的敬畏。本书作者米卡埃尔·洛奈是一个数学家、数学迷,并把自己的喜爱变成了进入数学殿堂的动力,于2012年获得了法国巴黎高等师范学院概率学博士学位。不过最值得钦佩的是,洛奈把很抽象的数学学术变成了很有生活、很有情感的一部分,变成了让大众可以走进数学世界的桥     

流浪少年回家记

安徽省六安市分路口村村民郝宗康是个善良热心的人。6月11日傍晚时分,他收工回家路上,发现一个十多岁的少年在村道上漫无目的的转悠。当听少年说从外地来这里找外公时,便热情地骑车带上少年去找“外公”家。按少年所指连奔七八处,每到一处     

巴松措,世界屋脊的原生态博物园

几乎是一到巴松措,我就知道,以后还会多次来到这里:你打开任何一个房间的门,就可以把雪山拥抱在怀中,或是把自己变成雪山怀里的一个婴孩。     

二环2049

设计概念 二环2049是OPEN的一个研究项目,旨在借二环为一个切入点,大胆地探讨一种截然相反的城市发展策略.北京的二环所在地曾是代表着防御、封闭的古代城墙与护城河,之后被快速路和地铁取代;目前,它是首都里的“首堵”,割裂着城市肌理.二环的变迁一直与北京乃至中国的城市发展息息相关.在当今世界性的环境危机以及中国作为正在崛起的世界领袖的大背景下,我们不得不重新思考二环和我们城市的未来是什么?设想我们的城市不再以修更多的路为解决交通的方式,而是大力发展公共交通,有效地限制私家车的增长,那么现在割裂城市肌理的二环快速路可以回归普通城市道路.OPEN设想将二环主路所占用的宝贵土地变成北京线性的“中央公园”,同时插入城市严重缺乏的各种公共文化设施.2049的二环,将从一个低效率且高度污染的地带,最终变成干净、绿色、充满生机的城市公共空间的主轴.     

城市慢生活：幸福的“绿道”

它坐拥生态之美，践行低碳之风，它像一条绿丝带般绵延，将珠三角各市串联成网。绿道，这个对很多人来说较陌生的生态概念正在广东变成可触可感的现实。城市不再是“只长楼、不长树”的“水泥森林”，农村也不再是道路崎岖、人迹罕至的“穷乡僻壤”。30年来，广东追求的是速度。     

派若搬：致力于中国市场——专访派若搬集团董事经理伊恩·瑞爱特克利夫

安全是一个永恒的话题。在危险产品的生产、储存、运输过程中,安全始终是一切工作的重中之重。对于企业来说,可以有很多次成功,但是不能容忍一次失败和安全事故,因为一次失败带来的后果和损失将不堪设想;员工的健康、安全与企业的可持续发展相比于企业效益的增长速度,则前者显得更为重要。     

中国经济转型期中的第三方物流——专访德利得物流运营总监 恽绵

和快递行业、快运行业的攻城略地、喧嚣热闹相比,2013年的第三方物流领域平淡了许多,没有大举扩张,没有大肆融资,大家仿佛都在做着自己的事,或苦练内功,或深耕客户……那么在这份平淡的背后,第三方物流行业在2013年最大的收获和变化在哪里?2014年又将有哪些趋势和期待呢?跟随着德利得物流运营总监恽绵的观察和心得,我们来做一次特殊的回顾与展望。"纵观整个物流业,2013年的关注焦点就是模式和创新,我认为这是一个最大的变化,原因在于企业家和行业经营者的观念变化了。"恽绵认为,对于第三方物流企业来说,客户的需求就是转变的动力。2013年,物流客户的需求变化简单来说就是三个层面,首先是中国经济发展结构的变化;其次,是客户供应链调整的变化;第三个,客户供应链物流管理理念的变化。"     

风雨三十年

30年对于一个国家来说是一段崛起的历程，改革开放的30年，使中国各项事业都发生了翻天覆地的变化；30年对于一个人的职业生涯来说，就是一生，“风雨养路30年”的荣誉是对一个养路人一生的褒奖。在庆祝第十五届养是各工人节之际．黑龙江省交通厅、公路局表彰了30年来在平凡岗位上默默奉献的优秀养路工代表，他们的故事相信会感动每一个人。     

总有一种力量让我们砥砺前行——祝贺《中国公路》出版第500期

正从1994年10月创刊至今,《中国公路》砥砺奋进、不断开拓,迎来了出版第500期的重要时刻。500期对一张日报来说,仅需要一年多的光阴;而对于由月刊改为半月刊的《中国公路》,则用去了整整23年的漫长岁月。23年,对一个人来说从青葱到白头;对一个单位来说从初创到壮大;而对一个行业来说,历史注定要赋予她更深奥的内涵、更深刻的变革以及更非凡的变化。这不是寻常的23年,是我国公路交通事业波澜壮阔、风云激荡的23年。23年来,我们从杂志的字     

小事件

正在云南昆明城中村、大街上、广场上、小区内,随处都能看见很多少年在骑行共享单车。交警介绍,《道路交通安全法实施条例》规定:骑行自行车、三轮车必须年满12周岁。2月27日,昆明市交警向该市小学校发出公开信,希望家长和学校禁止12岁以下儿童骑行共享单车。——条例里规定的是"骑行自行车、三轮     

歌王在天空行走(外三首)

那是一个朦胧的时刻,大野白雪茫茫,正午的阳光逗留在空中——我曾是那样的少年哟     

浅谈海外项目管理中的"文化冲击"周期及管理措施

“文化冲击”是一种现象,指的是任何人从一个国家迁移到另一个国家时,都会产生一定程度的迷茫、不知所措和情绪波动。“文化冲击”是一个正常的现象,但它对海外项目管理人员产生很大的影响。如果管理不好,对项目的实行会产生负面影响;如果管理得当,则可以使“冲击”变成“动力”,为取得好的项目绩效打下基础。     

山推叉车:A-SF系列新品耀目市场

正世界上唯一不变的规律就是改变,作为一个企业品牌来说更是如此,可以是量上的改变,也可以是质上的提升。不断地变革,不断地创新,敢于突破思维固化的藩篱,敢于迈出改革的第一步,在如今残酷的市场竞争环境下显得弥足珍贵。山东重工集团将2014年确定为集团的"改革年",其背后的涵义引人深思:山推叉车作为山