杭州庆春路过江隧道BOT项目运营管理与思考

BOT模式是国际广泛采用的一种的基础设施项目投资方式,杭州庆春路过江隧道项目作为采用BOT模式投资建设运营的PPP项目,在项目实施全过程管理中项目投资、质量、安全、工期和运营都得到了很好的控制。本文主要侧重介绍该项目在BOT模式下的运营期管理,对隧道运营过程中的问题进行了探讨,对其他城市基础设施PPP项目的运营管理具有一定借鉴意义。     

庆春路隧道BOT模式思考

BOT建设模式在国际国内应用已经比较广泛,杭州庆春路隧道项目采用BOT模式已经建成投入使用。文章对该项目BOT模式的招商、建设、投融资、风险控制等问题进行了探讨,对采用BOT模式进行基础设施建设存在的问题进行了分析,对在基础设施建设项目建设中采用BOT模式具借鉴意义。     

BOT项目在我国的应用研究

BOT项目融资,作为一种利用私人资本建设基础设施的新型融资方式,为解决国家基础设施建设资金不足提供了一条有效的途径。但是,由于目前我国有关BOT项目投资的法律法规不够完善,因此BOT项目运作成功率不高。从BOT项目的运作机制入手,通过借鉴其他国家和地区的经验,分析了我国采用BOT投资方式面临的问题;对政府如何改善BOT项目的宏观环境和充分发挥政府在BOT项目中的积极作用提出了建议。     

浅析特许权协议

来宾模式对我国BOT投资的实践起到了指导性的作用,其特许权协议正文及其附件已成为我国BOT投资方式的合同范本。通过对其进行分析,我们可以得出这样的结论:特许权协议文件是实现BOT投资方式的最基本、最核心文件,它规定了协议各方在项目的建设、运营和移交中的权利和义务,对项目的风险进行界定和分担,确定项目融资的文件和解决争议的原则及程序,它是项目融资得以实施的基本保证。     

浅论高速公路BOT投资项目“营改增”

<正>由于政府资金不足,国家高速公路建设多采用公私合营模式,目前采用较多的是BOT模式,即企业投资建设,建成后享有一定时期的运营收费权作为投资回报,收费期满后移交给政府。高速公路归属于生活服务业,国家对这一行业的"营改增"尚未开始。本文从对高速公路BOT投资项目的收入、成本特点分析入手,讨论其"营改增"税负影响、改革难点及建议。一、高速公路BOT投资项目收入、成本分析高速公路建设期一般要3-5年的时间,其投入包括土地征     

高速公路建设项目BOT融资模式分析

BOT融资模式作为一种新型的融资模式已广泛应用于国家的基础设施建设中,近年来高速公路建设的中采用BOT融资模式的项目越来越多,本文通过对高速公路BOT项目成功关键因素的分析,提出在高速公路建设中采用BOT模式应采取的措施。     

BOT项目中选择投标方的新方法

作为一种新型的投资方式,BOT模式在我国已被广泛运用。由于BOT项目的投资回收完全依靠投资期内销售收入,那么,政府如何选择投标方,将成为BOT项目是否成功地关键。通过对BOT项目中传统计算净现值的方法和CAPM模型方法的分析和比较,发现这两种方法在BOT项目中的不足。使用了新的方法弥补了传统计算净现值的方法和CAPM模型方法的不足,从而能够更加科学地保证BOT项目的实施,并对其它融资方式招标或议标过程中的投标方选择提供了新方法。     

城市轨道交通投融资模式探析──基于A市轨道交通二号线一期工程项目

城市轨道交通项目具有投资额度大、经营风险大、公益性与外部性等特点,单纯依靠政府投资难以解决轨道交通项目的资金问题。投融资模式的设计和选择是城市轨道交通建设的基础。BOT（建设--运营--转让,简称“BOT”）、EPC（设计--采购--施工,简称“EPC”）和TOD（公共交通引领的城市发展模式）作为先进的投融资和项目管理模式,在公用事业、基础设施、自然资源开发、城乡一体化等领域具有广阔的应用前景,能有效地解决政府和企业发展中的投资和融资问题。在城市轨道交通领域展开对“BOT＋EPC＋TOD”模式的研究对于企业和政府都是非常必要的。     

特许权限定模式对项目投资价值的影响——基于高速公路BOT的分析北大核心

BOT高速公路投资项目中,利益方包括特许权的出让者（政府）和特许权的获得者（项目公司）。高速公路的所有权与经营权相分离,投资项目的所有权属与政府,拥有高速公路BOT的特许权的项目公司在初始阶段投入巨额的资金修建高速公路,最终是依靠在相当长的一个经营期内的收益来补偿建设投资、各年运营费用、公路维护费用,并要求获得一定的利润回报。特许权期限的长短直接关系到项目公司的投资回报的高低。当BOT项目采用不同的特许权限定的模式时,特许权长度会发生特定的影响,该影响直接关系到BOT投资项目的投资收益率。     

通过资本证券化与BOT的比较看我国资本证券化的发展

<正>BOT投资方式是英文Build(建设),Operate(经营), Transfer(移交)的缩写。BOT投资模式是指采用建设、经营、移交的一揽子解决办法．吸收民间资本投资基础设施项目的一种投资方式(民间资本可是国外民间资本,也可是国内民间资本),是私营企业参与一国基础设麓建设经营的方式。它是项目融资发展起来     

BT项目引进产业基金投融资模式探索

BT(建设-移交)是当今国际基础设施项目建设领域中被普遍采用的投资建设模式。这种模式的广泛运用,加快了西方国家基础设施建设,促进了经济发展,缓解了政府的资金压力。国内BT模式于上个世纪90年代,开始在全国陆续出现。不同BT项目在不同地区,不同行业都会有所侧重,应该说国内的BT项目一直在不断的创新,一直在探索一种适合中国国情的具有中国特色的投融资模式。例如深圳地铁采取了"投融资+设计施工总承包+回报"的深圳BT模式;福州地铁采取了"资本金+BT"的新模式。本文就当前经济发展现状,结合某大型国有建筑企业对BT项目的探索经验,探索BT项目引进产业基金的新型投融资模式,最后给出实施该模式的几点建议。     

弹性特许期在BOT项目特许融资中的优势分析

目前,在基础设施投资随经济增长不断增加的情况下,BOT模式在基础设施建设中被广泛应用。然而,特许期作为BOT项目特许权合同的关键要素之一,一直是学术界和实践界关注的热点。本文通过查阅国内外该领域文献及案例,以固定特许期原理为媒介,分析其应用中的不足——中标者不一定是有能力的项目公司以及易发生频繁的合同谈判。进而在总收入净额和维护成本纯二维出价的基础上提出一种以最低收入现值、最低收入净现值为原理的新的特许经营机制——弹性特许期。相比于固定特许期,这种新机制在选择有能力的项目公司和消除风险等方面起到积极的改善作用。为我国基础设施特许融资项目提供了借鉴意义。     

项目融资新模式——RCP

RCP模式是为克服非经营性基础设施项目和准经营性基础设施项目的融资难题而出现的一种全新的项目融资模式,该模式的基本原理是用高收益的资源开发项目补偿非经营性或准经营性基础设施项目的投资,从而保证投资者获得合理的投资回报.本文对这种项目融资模式的基本原理及运作程序进行了详细分析,并对使用该模式进行项目融资的优缺点、使用中注意的问题进行了讨论.RCP项目融资模式的出现,对解决基础设施建设资金不足、加快基础设施项目的建设步伐具有重要的现实意义.     

海外大型基础设施投资项目"关联方施工模式"利弊分析及应用建议

随着中国“一带一路”倡议的实施,中国企业国际化进程加快,参与海外大型基础设施建设项目投资和建设逐渐增多。大型基础设施项目建设投资金额大,建设周期长,技术复杂,选择关联方作为施工承包商已成为投资企业控制建设期风险的措施之一。通过对该模式的优缺点进行研究,并结合巴基斯坦卡洛特水电站项目的应用经验,对投资者是否应该选择该模式及如何管理好该模式提出建议。     

政府投资项目的财务管理

现行的基本建设财务管理制度对于强化建设单位的财政监督、控制建设成本、提高投资效益发挥了重要作用。但随着基本建设投资改革的不断深入,现行制度的一些规定已不能完全适应管理的需求,为了适应新形势下基本建设财务管理的需要,有利于项目建设单位加强基本建设财务管理,有效节约建设资金,控制建设成本,提高投资效益,现行制度的一些规定亟待改进和完善。本文针对基本建设项目中的财务管理进行的深入分析,并提出了相关建议,以便更好地加强基本建设财务管理。同时也阐述了政府投资项目从立项到竣工验收全过程的财务管理。     

高质量发展背景下西部城市基础设施PPP模式的探析——以新疆城市基础设施为例

随着西部地区城市经济的不断发展,城市基础设施建设项目日益多样化,提高了对项目融资的要求。论文围绕新疆城市基础设施项目投融资进行了探究,首先阐释了在高质量发展之下,城市基础设施投资和PPP融资现状,其次分析PPP模式对城市经济的重要性,最后针对如何优化城市基础设施PPP项目模式适用性提出了相关的建议。     

谈房地产基建项目的工程造价控制与管理

本文主要对房地产的基建项目做了简单的介绍,旨在强调基建项目的建设的重要性。工程造价的控制与管理作为基建项目的重要内容,其造价的控制是否合理,管理工作是否规范,对基础项目的建设水平、工程的质量以及最后的投资效益,都起着重要的影响。因此,抓好房地产基建项目的工程造价控制与管理的工作,具有非常重要的意义。     

探析高校基建工程超投资的原因及对策

在高校基本建设的过程中,工程投资预算是保证高校财务科学化管理的重要途径。由于国家财政计划在教育的投入政策规定,大部分的高校需要通过银行贷款获得工程建设的资金。这种情况下尤其需要工程投资的规范化、科学化管理,对工程投资进行严格的控制,将国家投入的资金、通过银行获取的贷款等切实用于高校教育事业的发展,提高工程投资的效益。本文在分析高校基建工程超投资原因的基础上,提出了高校基建工程投资控制的措施。     

浅析工程概预算编制对工程造价的影响

为提高公司对建筑的投资收益,使基础建设至今仍能够有效地发挥出其最大的效益,需要通过必要的科学合理的方法来进行控制。论文介绍了工程概预算的概念与当前建筑工程中存在的一些问题,主要通过分析这些问题来说明工程概预算的重要性,进而在工程造价的源头上进行控制,表明工程概预算对工程造价的影响。     

论城市基础设施建设工程项目的投资控制

文章针对投资决策阶段、项目设计阶段、施工招投标阶段、项目实施阶段及工程项目审计阶段,提出控制城市基础设施建设工程项目投资的措施。