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相似文献
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1.
政策     
《汽车观察》2011,(3):18-18
汽车召回监管条例或年内实施2010年出台的《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》(下称《条例》),将有可能在今年年内正式实施。目前,我国汽车企业汽车召回依据的是2004年制定并实施的《缺陷汽车召回管理规定》。根据《条例》,生产者故意隐瞒、虚报或以不当方式处理汽车产品存在的缺陷,处以召回产  相似文献   

2.
数字     
6万中国国家质检总局19日通报,由于存在安全隐患,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司决定召回部分进口指南者、自由客、300C、牧马人汽车。通报显示,将召回生产日期为2009年10月14日至2012年7月18日的2010至2012款进口指南者2.0L、指南者2.4L和自由客2.4L汽车,在内地共涉及4.9754万辆。被召回的车辆的气囊控制模块中软件编程存在错误,可能导致安全带卷缩装置以及侧气帘延迟启动或不启动,存在安全隐患。  相似文献   

3.
从2003年1月1日起,车险市场结束费率条款单一的局面,全面走向市场:汽车召回草案收到大量反馈,(缺陷汽车产品召回管理规定)出台在即;一系列汽车消费利好政策将于新年初出台,岁末年初,消费者在等待着更多新车上市的同时,也等到了系列汽车消费利好政策出台的好消息。  相似文献   

4.
2月12日,日本丰田汽车公司宣布,将在美国等地共召回近万辆2010年款"TACOMA"皮卡,召回对象主要是2009年12月至今年2月初生产的四轮驱动车型,该车驱动轴所用零件可能存在裂纹,如果不及时更换,有可能导致传动轴在汽车行驶过程中断裂。据悉,丰田将在美国召回该车型8000辆、加拿大1500辆、墨西哥200辆。  相似文献   

5.
近日,由于油门踏板和脚垫的原因,丰田在美国召回109万辆汽车,国内将召回大约7.5万辆RAV4,在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。截至发稿时,丰田召回已超346万辆,这将是丰田二十年来遇到的最大一次信任危机。  相似文献   

6.
<正>随着国内汽车市场的逐渐成熟,汽车召回也开始常态化。2013年国内汽车召回事件频发,其中国内汽车界最著名的召回事件当属大众DSG故障召回,是中国汽车史上里程碑式的召回。经央视3 15晚会曝光后,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足,可能导致动力输出中断,决定自2013年4月2日起,召回部分缺陷汽车,共计38万余辆。  相似文献   

7.
2月28日,日本三菱汽车公司向中国消费者协会递交了《三菱汽车公司在中国召回——对消费者的赔偿方案》,向用户和消费者作出五项承诺:无论是从正规渠道还是其他渠道购买的,均免费修理;更换部位保修期自更换之日起重新计算;对食宿、租车和交通费用给予补偿;3小时内不能修复的,给予租用替代车补偿;导致人身伤害的依法赔偿。虽然三菱公司对该车事故伤残车的赔偿仍含糊其辞,中国的业内外人士却再一次将目光聚焦在了“汽车召回”这一话题上。▲隔山望月:汽车巨头通行“召回”所谓汽车召回制度(RECALL),就是投放市场的汽车,发现…  相似文献   

8.
市场呼唤“汽车召回制度”   总被引:3,自引:0,他引:3  
作为我国未来国民经济支柱产业的民族汽车工业,面对技术和资金都超越自己的强敌,短期内在技术质量水平和价格方面很难与发达国家完全缩小差距,但在努力缩小技术质量价格差距的同时,利用天时和地利,在完善售后服务方面下功夫,最大限度地让顾客满意,不断提高企业的信誉度,大打服务牌,应是国内汽车企业提高竞争力的一个重要方法。“汽车召回制度”便是其中的重要内容之一。国外“汽车召回制度”的实施“汽车召回制度”早在60年代就在美国出现。“汽车召回制度”是在美国国家公路交通安全局NHTSA的直接监督下实行的,NHTSA通过…  相似文献   

9.
政策     
《汽车观察》2012,(11):24
缺陷汽车召回将从"规定"升级为"条例"国务院总理温家宝10日主持召开国务院常务会议审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》。草案规定:批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。  相似文献   

10.
2012年2月3日,国务院法制办公室发布了关于《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),明确规定:汽车产品出厂时随车装备的轮胎存在缺陷的,由汽车产品的生产者负责召回;未随车装备的轮胎存在缺陷的,由轮胎的生产者负责召回。  相似文献   

11.
《汽车与社会》2012,(35):26-29
2012年10月10日国务院第219次常务会议通过,现予公布,自2013年1月1日起施行。 第一条为了规范缺陷汽车产品召回,加强监督管理,保障人身、财产安全,制定本条例。 第二条在中国境内生产、销售的汽车和汽车挂车(以下统称汽车产品)的召回及其监督管理,适用本条例。  相似文献   

12.
“召回”     
与美、欧、日相比,我国的汽车召回起步晚,无论是车主还是制造商对于汽车召回的法律意识还比较淡漠,相关的法律法规比较少,处罚力度小,现行的召回规定仅仅涉及安全问题。针对这些问题,我国应采取以下措施:(1)通过广泛宣传增强公民特别是制造商自觉遵守汽车召回法律法规的自觉性;(2)加强汽车技术标准法规建设,为召回法律法规提供技术标准;(3)借鉴国外汽车召回的经验,及时总结我国召回实践中的经验和教训,加快汽车召回立法步伐;(4)逐步加大汽车召回处罚力度;(5)逐步加大汽车召回涵盖的内容和范围。山东省烟台市鲁东大学交通学院汽车工程研究所所长于京诺  相似文献   

13.
中国轻工业联合会近日发布消息,继《缺陷汽车产品召回管理规定》出台以后.我国正计划建立不安全玩具及儿童用品召回管理制度。今年以来,美国、巴西、阿根廷等国先后在本国召回多款中国出口玩具产品,但中国一直没有建立自己的玩具召回制度。国家质检总局日前在缺陷汽车产品召回管理规定实施年度报告中透露说,目前,中国正计划建立不安全玩具及儿童用品召回管理制度。国家质检总局称,将努力尽早在更大范围内将危害消费者生命和财产安全的各类缺陷产品纳入召回管理之列,并计划利用3—5年时间逐步建立起缺陷产品召回早期预警、早期监控和完备的应急处理机制。  相似文献   

14.
丰田方式的漏洞   总被引:1,自引:0,他引:1  
丰田以人为主的制造方式造成了生产过程中产品质量的不稳定。2009年8月24日,丰田中国公司宣布将启动迄今为止进入中国市场最大规模的汽车召回,涉及已经在华销售的几乎所有车型,召回数量接近70万辆汽车其实,丰田所召回的产品并不具有致命性的大型故障,  相似文献   

15.
我国汽车召回过百万的喜与忧   总被引:1,自引:0,他引:1  
国家质检总局缺陷产品管理中心负责人吴友生近日介绍,2004年和2005年,国内共有42次汽车召回,召回汽车39.5万辆;2006年,共有40次汽车召回,召回  相似文献   

16.
《汽车观察》2009,(9):4-4
又是一个坏消息。丰田在华两家合资企业——广汽丰田,一汽丰田宣布.由于零部件出现缺陷.自8月25日开始.召回部分凯美瑞,雅力士、威驰及卡罗拉轿车.涉及车辆总计688314辆。被誉为全球最赚钱的汽车制造商.世界汽车。销量王“丰田.在中国却当了回。召回王”.但仿佛人们已经没有特别意外的感觉。如同一次累积之后的彻底爆发.从几次小规模召回.再到大规模召回.仿佛已是理所应当。水到渠成的事了。  相似文献   

17.
舆情精读     
NO1.汽车召回逾三成为受缺陷调查影响据《新华网》等媒体报道,截至2013年12月31日9时,我国已实施汽车召回133次,共涉及531.1万辆车辆,召回数量同比增长65.8%,创历史新高,而其中受质检总局缺陷调查影响召回的汽车数量为196.1万辆,占全年召回数量的37%,也是历年来最多的。调查的问题主要集中在动力传动系统、制动系统、电子电器及发动机故障等方面。另据质检总局统计显示,自2004年我国实施缺陷汽车产品召回制度以来,共实施汽车召回660多次,涉及车辆近1500万辆。律师热评这样看,2013年1月1日开始实行的《缺陷汽车产品召回管理条例》的威慑作用是巨大的,相比之前2004年实施的《缺陷汽车产品召回管理规定》,该条例最大亮点在于其巨大的惩罚力度:从责令改正。  相似文献   

18.
汽车召回向谁提出了要求   总被引:1,自引:0,他引:1  
前不久,国内汽车市场引人注目的是汽车召回。福特、三菱、沃尔沃、标致、马自达等国外汽车知名品牌的纷纷召回,引发了关于中国汽车是否及如何召回的大讨论。面对各方不同的观点,人们不禁要问,汽车召回向谁提出了要求?国内汽车业如何面对汽车召回 实际上,由于各种原因,一汽大众、神龙汽车公司等国内厂家虽然也做过类似召回的回收检测工作,但由于担心积极行动产生负面影响,造成品牌形象和信任度下降,因而对产品的召回检测遮遮掩掩,不敢轻言召回。而这正是国内汽车市场竞争、消费者的社会心态不成熟的产物。但它至少也说明国内厂家…  相似文献   

19.
热点     
《汽车观察》2011,(12):12-12
日前.丰田汽车[中国)投资有限公司代表丰田汽车公司向国家质检总局递交了召回报告,因曲轴皮带轮缺陷,将自2011年12月1日起召回部分进1=12004年~2005年款雷克萨斯RX300汽车。该车生产日期为2004年6月1日至2005年3月31日。  相似文献   

20.
近日,国家质量监督检验检疫总局发布第176号总局令,公布了《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》。该实施办法进一步明确了汽车产品生产者是缺陷汽车产品的召回主体,并于今年1月1日起正式施行,同时废止《缺陷汽车产品召回管理规定》。有数据显示,从2013年至今,我国汽车年召回量已连续3年突破500  相似文献   

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