万向集团完成最大一桩海外收购

2007年7月6日，万向完成对美国AI公司的投资收购。万向取得该公司全部优先股，从而获得该公司30％的股权，成为其第一大股东。万向收购AI的目的是为充分利用其现有业务平台，整合万向在中国零部件制造及本地化采购的优势，使AI公司的业务模式进一步增加纵向低成本制造组合内涵，从而达到通过“经营制造”形成全球最优资源的有机结合。     

SKF收购法国轴承制造企业SNFA

近日，SKF和法国著名轴承制造企业SNFA关于全额收购事项签署了谅解备忘录。在航空领域，SKF为各类发动机、变速箱、直升机等提供轴承产品，SNFA和SKF可以互为补充；在机床领域，SKF和SNFA的联合将会成为一个更全面的供应商，为顾客提供各类高精度角接触球轴承和圆柱滚子轴承。     

徐和谊——我曾拒绝1克朗收购萨博工厂

寻找自主品牌的冲动正推动中国的汽车厂商在海外收购道路上越走越远。不过,与2005年那一轮并购潮有所不同的是,一些汽车厂商已经开始坐下来冷静分析：要什么,不要什么。     

收购VISEON 青年在德国有了工厂

本报讯记者贺北时北京报道8月8日,从青年汽车公司获悉,该公司成功收购德国VISEON(威盛)巴士公司。青年汽车占(威盛)巴士74.9%股份,绝对控股。在双方的股权收购协议中约定,威盛公司将与青年汽车共享技术,并负责引领青年在生产与产品方面达到欧洲标准。用青年汽车董事局主席庞青年的话说:"威盛将把原有及未来研发出来的领先技术源源不断输送至青年汽车,派专家到青年汽车提供支持,为青年打造精品生产线,并由成盛公司负责