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Gordon H.Hanson 《经济学(季刊)》2016,(4):1275-1302
本文主要研究了中国大陆及其他东亚、东南亚国家或地区的出口专业化模式。长期以来,关于亚洲出口增长的源泉一直存在争论。其中,一支文献强调市场化改革的重要性,它们认为这类改革使亚洲国家在制造业中的潜在比较优势得以显现;另一支文献则将亚洲的成功归因于政府干预。首先,本文将中国大陆比较优势的演化与日本、韩国和中国台湾地区进行对比;随后,分析了东亚、东南亚国家行业比较优势和资本积累的短期关系。本文发现,国家层面的资本积累和特定行业的显示性比较优势存在很强的关联,两者的关系近似于倒U形。中国大陆趋向于在一个比其他经济体的人均资本都低的水平上达到比较优势的顶峰。最后,笔者讨论了本文的发现对于解释有关亚洲制造业出口 相似文献
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世界贸易组织3月26日证实,中国在2009年已经超越德国成为世界第一大商品出口国,约占全世界出口额的10%。中国出口在2004年赶上日本,2007年超过美国,2009年把连续6年坐拥世界第一出口大国宝座的德国拉下马来,飞速实现了三级跳。第一出口大国的名号,对中国来讲是喜是忧? 相似文献
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2008年以来,美国次贷危机进一步发展,蔓延,严重影响到了中国经济和贸易持续稳定增长。2008年9月国际金融危机彻底爆发,各国纷纷出现经济衰退,我国的出口形势相当严峻,2008年11、12月连续二月我国出口负增长,2009年1、2两月我国出口也延续了2008年负增长的态势。本文基于广东的案例分析认为国际金融危机通过国际需求减弱,国外进口商信贷紧张, 相似文献
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国际金融危机使温州出口企业面临出口需求萎缩风险、收汇风险和汇率风险。温州出口企业在汇率兑换上采取游击战,在货币结算上实行运动战,在市场营销上坚持阵地战,在生产经营上采用一体化联合作战。这"四大战术"在应对出口需求风险和汇率波动风险具有一定成效。 相似文献
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中国汽车零部件企业的出口路径分析 总被引:1,自引:0,他引:1
2008年金融危机影响进一步加深,并对汽车零部件行业形成一定程度冲击,中国零部件行业的出口增速明显放缓。文章针对汽车零部件行业的困境进行分析,并在此基础上提出调整策略,以促进我国汽车零部件行业出口途径的健康发展。 相似文献
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基于异质性企业贸易的理论框架,本文使用中国工业企业微观数据全面深入地考察了贸易自由化对中国制造业企业出口行为的影响。研究表明:(1)贸易自由化显著地促进了制造业企业的出口参与,本研究选取合适的工具变量克服内生性问题,并进行多角度的稳健性分析,结果均支持了这一结论;(2)贸易自由化通过竞争效应与成本效应两个不同渠道促进了企业出口参与,其中成本效应对企业出口参与的影响程度相对更大;(3)中国加入世界贸易组织显著地推动了企业的出口参与,其中对本土企业的推动作用更大,并且入世主要是通过集约边际的途径影响企业的出口行为。 相似文献
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悲观的情绪弥漫在中国出口企业之中.最新数据显示,2008年以来,中国出口顺差已连续第三个月下降,国内外得杂因素集合而来,给2008年的中国外贸行业投下了巨大阴影. 相似文献
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对于外贸依存度高迭60%的中国而言,影响出口表现的最大不确定因素仍然是外部环境。爆发于2007年8月的美国次贷危机,已经引发了全球性的金融危机。金融危机对中国出口的影响以及未来仍将影响中国出口的外部不利因素。 相似文献
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在全球价值链分工条件下,一个国家或地区的出口竞争力不仅体现在出口规模,更为重要的是体现在出口在全球价值链生产中的增值能力。利用修正的显示性比较优势指数衡量出口竞争力水平阐明中国出口竞争力水平与贸易强国存在的差距,波动效应分解显示中国出口竞争力不强主要源于出口国内增加值率不高。影响出口国内增加值率的因素包括资本密集度、技术进步、国内配套能力和制度质量等,中国在这些方面与贸易强国相比都还存在明显不足,这些方面的改进有利于提升中国出口增加值率,从而加快实现中国建设贸易强国的目标。 相似文献
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中国家具企业出口的风险及其防范 总被引:1,自引:0,他引:1
家具产业作为中国对外贸易的一个支柱性产业,在中国经济中的地位勿庸置疑.然而,面对近年来欧美反倾销、人民币升值和原料价格上涨等因素,家具企业的发展受到很大程度的制约.面对凸显的行业风险,无论是家具生产企业还是地方政府部门都应予以足够的重视.本文从家具出口企业的现状入手,主要分析企业面临的反倾销、人民币升值和原材料价格上涨的风险及其成因和给家具企业带来的影响,并针对各个问题提出相应的防范措施,旨在为家具企业特别是中小企业提供一些发展思路. 相似文献
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中国高铁、贸易成本与企业出口研究 总被引:4,自引:0,他引:4
中国高铁对经济社会发展产生日益显著的影响。本文使用2000—2011年中国高铁、海关、工业企业和城市等数据,将开通高铁视作一项准自然实验,基于贸易成本变动视角,考察中国高铁对企业出口的影响及其作用机制。结果显示,开通高铁城市的企业出口提高了12.7%。借鉴Faber(2014)构造"最小生成树"作为工具变量处理内生性问题,以及进行系列稳健性检验,结论始终成立。在机制研究方面,参考Donaldson&Hornbeck(2016)和Lin(2017)的方法引入和计算"市场准入",发现开通高铁通过降低固定贸易成本促进了企业出口。异质性分析发现,开通高铁显著提高了企业出口的扩展边际,对资本或技术密集型行业、时间敏感性产品、东部地区城市和高铁直达港口的城市出口促进作用更大,对企业出口的有效影响范围约是高铁站到其所在城市中心30公里的道路距离。本文研究为优化中国高铁修建规划和促进企业出口结构转型升级提供了有益启示。 相似文献
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金融危机以来,促进转型升级成为我国对外贸易主战略,占据我国对外贸易半壁江山的加工贸易,首当其冲成为转型升级的重要载体。我国的加工贸易大多集中在出口加工区,实现出口加工区的优化升级,也就是将我国对外贸易转型升级落到了实处。在当前外需减弱的情况下,及时分析与预警出口加工区存在的问题,研拟具体发展路径,对于稳外需、保份额,增强我国对外贸易的竞争力、培育我国对外贸易竞争新优势具有重要的意义。 相似文献
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中国机电产品出口竞争力研究 总被引:10,自引:0,他引:10
本文主要从动态竞争优势、国际市场占有率、进出口比价以及贸易模式等方面对入世前后中国机电产品的出口竞争力变化进行对比研究,并提出相关政策建议。 相似文献
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中国高技术企业出口影响因素分析——基于异质企业贸易理论的视角 总被引:1,自引:0,他引:1
笔者采用我国2008年近2万家高技术企业的微观数据,运用LS和probit两种计量模型进行实证研究发现,我国高技术企业的出口并没有生产率方面的优势,出口企业的生产率低于非出口企业.企业性质、企业资本劳动比才是出口的主要影响因素.高技术产业中加工贸易企业的大量存在是造成这一现象的主要原因. 相似文献
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在全球经济一体化背景下,密切关注美国次贷危机的影响,并从中得到经验教训和有益的启示,对于稳步推进我国经济的发展是非常必要的。本文着重分析了次贷危机对中国出口的负面影响,并通过对其原因的研究,提出了适合我国国情、切实可行的应对措施。 相似文献
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关于中国增长的最新预测2011年4月,国际货币基金组织发布的《世界经济展望》报告指出,根据购买力平价测算,2016年中国GDP将由2011年的11.2万亿美元(2010年按市场汇率计算约6万亿美元)升至19亿美元,而2016年美国GDP将由2011年的15.2万亿美元(2010年14.7万亿美 相似文献
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论中国农产品出口的区域结构与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
20世纪90年代以来,中国农产品出口贸易增长趋缓。本文在对中国农产品区域贸易统计数据以及相关政策背景实证分析的基础上,从贸易集中度的角度辨识中国农产品贸易发展的出口区域结构与政策含义。 相似文献