加强车站调车安全管理的实践与探索

山东能源淄矿集团济北矿区铁路运销处专用铁路在国铁兖州西站接轨,设有东庄站、许厂装车场、岱庄车站、唐口车站,依次由东向西呈纵列式排列;担负淄博矿业集团近千万吨煤炭外运任务和少量地方物资运输;具有调车作业量大、劳动强度大、涉及面广、作业对象种类多等特点,这也决定了调车作业发生事故的概率远远大于其他作业。一、调车安全管理现状分析淄矿铁运处现有职工245人,从事调车岗位人员49人,占总人员的26.5%。虽然近年来,铁运处积极加     

国能朔黄铁路中间站调车作业本质安全化思考

根据本质安全理论，分析国能朔黄铁路公司中间站调车作业的特点与存在的问题，从作业人员、技术设备、作业环境、管理制度等方面探讨实现调车作业本质安全的路径、方法与措施。     

平面无线调车系统改进措施

针对铁路平面无线调车系统存在的问题,进行跟踪、分析,采取有效措施,降低平调系统故障率,提高调车作业安全系数,保障铁路运输安全、高效运行.     

积极探索矿区铁路安全管理新模式——义煤集团铁路运输处实行安全管理的实践与思考

义煤集团公司铁路运输处地处豫西丘陵山地，横跨宜阳、新安、义马、渑池三县一市。管辖线路总长89．7公里。担负着义煤集团公司50％以上外运任务。由于铁路专用线穿山爬坡，越村过镇，且与交通繁忙的310国道两处交叉，不安全隐患多．安全管理难度大。因此，安全一直是铁运处的天字号工程。长期以来，义煤集团铁运处以安全为主线．以强化管理为手段，以建立安全管理长效机制为目标，大胆探索安全管理的新方法、新模式，使安全运输水平明显提高，企业效益显著增强。连续六年被集团公司命名为双文明单位，被三门峡市评为市级文明单位，被河南省命名为煤炭系统安全生产先进单位．被原国家煤炭工业局评为全国煤炭行业质量标准化铁路运输处。     

朝气蓬勃的女子信号班——安徽淮北矿业集团信号班

安徽淮北矿业集团铁运处湖集中心站信号班成立于2007年，由一群朝气蓬勃、充满活力的女孩子组成，是铁运处20多年来首批女子信号员，也是国内唯一的最年轻的女子信号班。     

降低平面无线调车机控器故障停时的措施

平面无线调车机控器是铁路运输调车作业的核心设备,由于调车作业频繁等多种原因,故障率逐年增加。通过对影响该设备故障停时的各种原因进行分析,制定了一系列的解决方案,从根本上降低了故障停时。     

经济下行背景下的思想政治工作探索

当前．由于国内外宏观经济影响,中国平煤神马集团生产经营受到冲击．铁运处同样遇到了严峻的挑战。铁运处能否战胜危机,实现新的飞跃,既取决于集团整体生产经营形势的好转．更取决于企业自身应对危机的能力．其中企业思想政治工作发挥着十分重要的作用。     

推行联防互控 实现安全生产

目前，随着国民经济的快速发展，煤炭运输量不断增长，为此，对煤矿铁路运输安全生产提出了更高的要求。平顶山煤业(集团)有限责任公司铁路运输处(以下简称平煤集团铁运处)为实现煤矿铁路运输安全生产高运高效，认真总结多年来安全生产中的优秀管理经验，遵循煤矿铁路运输生产的客观规律，确立以人为本的核心理念，运用现代科学管理方法，创新出一     

“四位一体”管理办法在平煤铁运处的应用

平顶山煤业集团铁运处认真落实科学发展观、安全发展观,在推进技术进步,分期对矿区铁路进行技术改造的同时,创新管理思想,提升管理水平,实施“四位一体”管理办法,构建安全生产长效机制,创出了全国煤矿铁路系统安全运输生产先进水平。一、“四位一体”管理办法的内涵“四位一体     

YT-2系列液压可控停车器的制动效果

介绍了 YT-2系列液压可控停车器的基本工作原理。并从理论上分析 ,以此停车器作为铁道系统的调车线尾部防溜、制动设备在各种情况下的制动效果。考虑到铁路调车作业中的各项要求 ,对设备的布控提出了能达到最佳效果的建议 ,为使站场调车实现自动化提供理论依据     

防汛打出“组合拳”

安徽淮北矿业集团铁运处抓实防汛工作,打出防汛组合拳,确保汛期矿区铁路运输安全稳定。该处从检查设备入手,结合汛期露天设备、机车运行特点,圆满完成对约400公里线路、路基、排水沟、易发生信号故障地段、避雷设施及电力线杆等基础行车设备进行拉网式清查,重点对12处约40公里煤矿塌陷路段线路、23座桥涵等防汛重点地段进行检查。     

调车手持台电池性能分析及安全防控措施

铁路调车手持台故障严重危害铁路安全生产，调车手持台电池性能是造成调车手持台故障的主要因素，造成其池性能下降主要原因是电池内部老化、部件生锈、接触不良、充放电操作不当等。在使用一定时期后，使用单位也缺乏有效的检测标准来界定该电池是否符合继续使用标准，无法把控设备使用风险。分析调车手持台电池性能下降的原因，提出安全风防范关键项点，确保设备使用安全。     

地铁调车机车静液压油泵烧损原因及改进建议

分析地铁调车机车静液压油泵烧损原因,找出液压系统设计缺陷及检修维护作业中的不足,提出改进建议。     

JZXC--480型轨道电路分路不良的解决

轨道电路是铁路信号的重要基础设备，用来监督机车车辆的运行情况，其性能将直接影响到行车安全和运输效率。轨道电路分路不良将导致发生遗留光带故障（即车辆出清后，进路不能自动解锁），影响调车作业效率，甚至发生车辆假出清现象，可能造成道岔中途转换，导致列车颠覆事故发生，     

减少港口铁路内燃机车牵引电机大线烧损故障

受港区地形等因素的限制,机车不可避免地在大列重载、大坡道、大弯道、频繁换向等恶劣条件下作业,加剧了港口调车机车大线烧损的概率,这也是困扰港口铁路的一大难题。分析日照港口铁路内燃机车牵引电机大线烧损的原因,提出改进措施,如改进压线方式,牵引电机引出电缆由单股改为双股,在牵引电机电缆引出处加装温度试纸。     

矿区铁路改革发展若干问题分析

煤矿铁路是国家铁路的延续和补充,是由煤矿企业自主管理,并且专门为煤矿及煤矿内部提供运输服务的铁路。其服务对象是某一煤矿企业或一个较小的区域。其特点是线路短、运量小、调车作业多、设备运用效率低。因专为煤矿而设计,所以多处山区,环境较差,维护成本较高。长期以来,由于矿区铁路在煤炭行业     

提高企业经济效益的一点做法

企业走向市场后,如何才能提高经济效益?笔者在实践中体会到,转换经营机制是根本途径。通过转换经营机制,我们兖州矿务局铁运处运营收入连年创纪录,由5000万元、6000万元、7000万元,达到1993年的7800万元。我们处转换经营机制的具体做法是:     

工作前安全分析(JSA)在施工作业现场的应用

大型LNG项目在施工过程中存在大量高处作业、大型吊装作业、脚手架作业、受限空间作业、水上作业、水下作业和射线作业,作业风险较高,通过在施工过程中运用工作前安全分析(JSA),并在班前喊话中宣讲施工中的风险、控制措施,有效控制风险,保持了良好的安全生产业绩.     

杨红军液压锚杆机简易回油冷却器

革新者：华电能源牡丹江第二发电厂燃料分厂运输车间攻关小组 燃料分厂运输车间是一个以调车作业为主的燃料运输单位。调度值班室距离机车库400多米,基本上使用电话下达机车作业指令。但是机车发动时会产生很大的噪音,导致机车驾驶员在作业时无法与调度值班室取得联系,为了提高工作效率及操作安全系数,需要再借助一种方便易行的联系方式来辅助。     

改进运输管理提高矿区铁路的经济效益

改进运输管理提高矿区铁路的经济效益平顶山矿务局铁运处程雪保煤矿自营铁路运输既是煤炭生产过程中的重要环节和组成部分，又是煤炭企业的多种经营产业。因此，矿区铁路既要为煤矿生产经营服务，又要考虑自营铁路本身的经济效益。笔者针对平顶山矿务局自营铁路的实际情况...