顺应趋势加速发展中国LNG业务

分析了全球包括我国近期LNG发展的基本情况，对加速发展中国LNG业务的应对措施作了探讨。认为：当前及未来一段时期，全球LNG供需增长迅猛，主要原因是LNG成本下降、船运能力提高和贸易方式变化。中国由于能源供需矛盾突出，因此也顺应全球发展趋势，正在加速启动LNG业务．中国3大国有石油公司、民营企业和国外石油公司均相继进入LNG行业。要加速推进LNG业务．国家必须制定有效的政策，注重LNG来源的多样化和项目经济性评价．同时还要加强与国际天然气巨头的合作。     

LNG产业现状和发展趋势

LNG工业是一个庞大的系统工程,在这个系统链中包括了LNG的生产、储存、装运、接收、利用等多个环节。本文论述了LNG工业的基本情况,并提出了有利于LNG产业发展的建议。     

中国LNG产业发展现状、问题与市场空间

近年来中国进口LNG的购销价格严重倒挂,国内天然气液化厂无序建设,LNG市场将持续供过于求,天然气液化厂的利润空间逐步缩小。按照2015年我国消费天然气2300亿立方米、2020年4000亿立方米估算,考虑储气库规划和建设节奏,若满足全部调峰缺口,2015年大致需要LNG接收站解决的季节调峰量为60亿立方米,2020年为190亿立方米。考虑我国天然气需求及LNG调峰需求,2015年LNG引进空间大致为300亿立方米,2020年为400亿立方米。目前已建和在建LNG接收站可以满足和弥补2015年市场缺口和调峰的需求;到2020年,还需要增加3200万吨/年的接收和汽化能力。预测2015年全国LNG直销市场潜力为180亿立方米,2020年为390亿立方米。在接收站定位、LNG采购与价格、液化厂建设及市场培育等方面,建议政府和企业深入研究,把握好建设的步伐和引进规模。     

中国LNG车用市场现状及发展趋势

通过分析LN G车用行业市场现状,探讨LN G车用市场存在的诸多问题,提出对应的解决方案,并预测了LN G车用行业的发展趋势。     

LNG冷能利用产业发展形势分析

随着LNG行业的发展,冷能利用作为LNG的附加值势在必行。把握好市场机会能够促进LNG冷能利用产业升级发展,推动我国能源绿色低碳转型。LNG冷能利用产业发展的形势分析通过梳理技术和产业的发展现状、结合市场和政策揭示未来发展机遇、提出产业发展面临的挑战并提出相关对策,为我国LNG冷能利用产业进一步发展提供借鉴。     

中国发展LNG储备调峰的可行性探讨

2020年以后我国天然气对外依存度将超过40％,为了保证能源供应的稳定安全,必须配套建设一定储备能力的调峰设施.但是目前储气库容量不足和储备体系不健全已成为我国天然气基础设施建设中的短板.通过分析国外不同形式的LNG储备经验,对我国发展岸基LNG接收站增建储罐进行储备调峰、浮式LNG接收站储备调峰、小型LNG液化厂及LNG卫星站调峰的可行性进行探讨,认为发展多种形式LNG调峰的硬件设施在中国已经具备条件.结合目前国际LNG市场价格走向、国内调峰政策的出台以及中国天然气交易中心的建立,认为LNG储备调峰已经具有持续发展的机遇和环境.     

轻质组分LNG对LNG接收站卸船操作的影响分析

随着澳大利亚柯蒂斯项目建成投产,预计气电集团未来半数以上LNG供应将采用柯蒂斯项目气源(简称柯气)。由于柯气组成较轻,被称为轻质组分LNG,其气化热小,在接卸、储存、运输过程中将会出现较LNG平均组份或重组份BOG产生量增多的情况[1]。结合珠海LNG、浙江LNG和大鹏LNG接卸轻组分LNG的实际情况,分析轻质组分LNG对接收站卸船操作的影响,并提出相应的建议方案。     

全球LNG贸易新趋势与中国LNG行业发展

随着全球LNG贸易的快速发展,LNG与管道气呈现全面竞争态势.与进口管道气相比,我国进口LNG在采购价格、市场区位方面优势日趋明显.各类资本正积极进入我国LNG业务,并将对我国进口天然气以管道气为主的供应格局产生重大影响.建议中国油气企业统筹管道天然气与进口LNG的协调发展,充分利用全球LNG资源,扩大我国天然气来源;对现有高价LNG长贸资源进行价格复议,通过国际合作降低国内LNG项目风险;创新市场销售模式,积极推进LNG高效市场开发;统筹考虑调峰效率和效益,积极发挥LNG灵活的调峰作用.     

中国购进LNG定价方法探讨

文章在分析北美（美国）、欧洲和亚太（日本、韩国、中国台湾）等地区进口LNG定价方法的基础上，根据实际情况，提出我国LNG购进价格可借鉴日本成熟的经验，与原油价格挂钩联动，并确定了具体的价格公式。认为我国进口LNG宜选择距离适中且风险较小的澳大利亚LNG资源。     

全球LNG市场发展现状、特点及前景分析

天然气在全球“清洁发展”的进程中正发挥着日益重要的作用。作为天然气市场的重要组成,全球LNG资源对中国经济社会发展意义重大2013年全球LNG贸易供应量为2．42亿吨,较2012年的2．36亿吨增长2．5%。概括介绍了当前LNG生产项目、接收项目、LNG贸易、价格走势、运输项目和长期合同六个方面的特点,并对未来全球LNG资源市场发展短中长期供给、LNG船运市场走势和未来LNG市场的不确定因素进行分析。     

大型LNG储罐安全性分析与控制措施

在LNG行业大发展的环境下,越来越多LNG储罐投入运行。作为LNG的存储装置,属于重大危险源,一旦发生事故,将会造成环境污染、人员伤亡等风险。因此,探究大型LNG储罐风险及其安全控制方式很有必要。文章介绍了LNG储罐风险分析的背景与意义,具体分析了储罐泄露、翻滚、火灾、爆炸等危险特性,并提出了相应的安全控制措施。     

全球LNG项目高潮迭起中国奏响全面发展LNG进军号

液化天然气(LNG)作为全球贸易增长最快的一次能源,被认为在未来的能源市场发展中最具潜力。在国际油价几度冲高探顶的2004年,LNG的发展也高潮迭起。     

曹妃甸LNG项目水土保持治理效益分析

文章对曹妃甸LNG项目水土保持治理投资估算及综合收益进行分析和评价,水土流失控制比为1.1,降低工程施工过程中产生的水土流失量,并且通过绿化改善了生态环境,取得很好的生态环境效益.同时,可以减少空气中的污染物质,减少对工作设备的侵蚀,减少了维护费用,延长使用年限,也会创造间接的经济效益.     

LNG冷能发电技术发展现状与展望

2021年中国LNG进口量达到0.79亿吨,成为LNG进口量最大的国家。LNG气化成天然气现主要采用海水加热,LNG包含的冷量释放到海水中没有被有效利用,不仅造成了大量的能源浪费,而且造成环境污染。因此应寻求新方法气化LNG,避免将过冷海水排入自然环境中,并将浪费的LNG冷能进行梯级利用,充分利用LNG冷能将是未来工艺发展的趋势。受限于LNG接收站当地冷能市场规模,大量LNG冷能没有得到合理利用,而利用LNG冷能进行发电是个合理的解决途径。文章通过对LNG冷能发电利用领域的调研,介绍了利用冷能发电关键技术及工业化应用难点,对比当前国内外LNG冷能发电技术发展现状,结合温差发电、燃料电池等新技术,对未来LNG冷能发电技术应用发展趋势进行了分析。     

引领中国LNG进口广东LNG项目建成投产

2006年6月28日上午,中国总理温家宝和澳大利亚总理霍华德一行来到美丽的深圳大鹏湾,出席广东LNG（液化天然气）项目一期工程投产仪式。两位总理共同按下了启动按钮,宣告总投资为295亿元的中国首个进口LNG试点项目正式投入生产。此前,在5月26日,首船LNG已自澳大利亚运抵大鹏湾接收站,随着项目的投产,澳大利亚西北大陆架气田生产的LNG将陆续运抵深圳秤头角接收站。投产后的项目一期工程,每年将向粤港地区稳定供应370万吨LNG,有效缓解珠江三角洲地区的能源紧张局面,并对该地区调整能源结构、改善生态环境、建设资源节约型和环境友好型社会起到积极的促进作用。广东LNG项目作为中国首个进口LNG试点项目,它的投产标志着中国能源工业孕育了一个新的产业,是中国天然气工业发展历史上的一个里程碑,将为中国能源工业实现可持续发展注入新的动力。     

中国LNG重卡行业发展高峰论坛在京召开——LNG重卡时代强势开启

“出门前，有人问去干什么？我说去参加LNG重卡行业发展高峰论坛。”说到这里，全国政协常委、政协经济委员会副主任、国家能源委员会专家咨询委员会主任张国宝话锋一转：“当然要参加这个会议，LNG汽车的发展非常重要。”     

LNG产业链成本分析及定价策略

LNG(液化天然气)下游各环节的成本相对稳定,并不随着LNG国际市场FOB价格(离岸价)的上涨而上涨;对LNG中的冷能加以利用,分离湿气源LNG中所含的轻烃,有助于降低LNG下游各环节的成本.成本核算原则、资源利用效率原则、替代对象价格决定承受能力原则、市场开拓导向原则是LNG下游用户定价的基本原则.根据此原则,LNG联合循环电站用户,价格承受能力较低,应当享受尽可能的低价;城市民(商)用燃气用户的用气价格宜较高,但要考虑贫困人口的承受能力;对规模化的城市和工业园区分布式能源系统用户应实行"薄利多销";对炼油石化企业用户应实行较低价格,鼓励其大量采用LNG;虽然车用燃料用户的价格承受能力很强,但要给产业链其他环节留下合理的利润空间,价格不可随意抬高;对槽车运输公司的LNG售价,应当充分考虑开拓卫星站用户市场的因素,适当让利给下游公司,以实现双赢.