加快布局北京天然气加气站市场

天然气汽车市场发展潜力巨大,应及早规划,抢占加气站市场,获得市场竞争主动地位。在北京PM2.5造成的大气污染中,22%来自汽车尾气。为利用清洁能源替代燃油大力减排汽车尾气,北京市政府于2012年出台了全市加气站规划建设方案,用CNG(压缩天然气)和LNG(液化天然气)作为当前燃油的主要替代性清洁能源。天然气汽车市场发展潜力巨大,应科学规划、及早抢滩布     

固定式液化天然气加气站工艺技术的对比分析

社会生产力的进步,势必会提高我国经济发展的整体水平。特别是近年来,随着我国汽车行业生产量的不断提高,国家把核心任务逐渐转移到了汽车的燃料上面。而液化天然气作为一种具有较高清洁性的能源,它与其它的燃料相比,其优势相对来说是比较突出的。于是,在这种情况之下,国家就从液化天然气入手,提出了将液化天然气作为汽车主要燃料的这一要求。因此,本文将针对固定式液化天然气加气站工艺技术,对其进行较为全面的分析和对比。     

对我国液化天然气现状及发展前景相关研究

随着新能源的不断开发,天然气作为较环保的清洁能源,符合我国可持续的发展战略要求。因此,天然气代替我国煤、石油等较昂贵的燃料,在诸多领域得到了十分迅速的推广。本文就我国天然气产业的发展现状,进一步的介绍了液化天然气的发展优势以及国内天然气的供求消费概况,并对此更深一层的探讨未来天然气的发展前景。     

焦炉煤气生产液化天然气的工艺研究

虽然焦炉煤气可用于生产化肥、甲醇、氢气及发电等,但是,存在资源利用率不高,浪费严重的现象。随着人们对低碳、环保的要求,利用焦炉煤气生产天然气成为必然的选择：在生产清洁能源的同时,提高了焦炉煤气的利用率;如再将天然气液化,则产品的经济半径扩展到2000公里的范围,极大的提高了产品的利用率。     

液化天然气(LNG)及其应用研究

我国能源短缺,天然气的出现弥补了这一点,当前天然气资源已经在我国得到了很大的推广,越来越多的人意识到天然气的优点,但是天然气的应用也存在了很多问题,利用液化天然气技术可以帮助解决问题。     

天然气加气站隐患分析及管理要素研究

由于天然气具有易燃易爆的特性,在储运、调压、过滤、加注等过程中危险性很大,一旦发生事故将造成巨大损失,因此天然气加气站的安全管理工作尤为重要。文章就天然气安全管理的要素进行分类研究,并在此基础上为天然气加气站提供了科学、合理的安全管理意见。     

亚洲天然气及液化天然气供需动向

近10年来,亚太地区天然气需求量年均递增7.2％。近年来,受东南亚金融危机影响,亚太地区经济增长减缓。据预测,今后10年亚洲天然气需求量年均增长速度将降为3.5％。从液化天然气的发展来看,虽然亚洲金融危机影响了亚洲的液化天然气贸易,但是亚洲液化天然气工业的中长期发展前景依然看好。     

西澳大利亚液化天然气项目现状及前景

澳大利亚天然气探明资源量约为392万亿立方英尺,居亚太地区首位,其中西澳大利亚占据澳洲近82％的天然气资源.目前西澳大利亚有3个LNG在产项目、3个在建项目,如果所有在建项目能够如期投产,2017年LNG总产能将达到5420万吨/年,届时澳大利亚将超过卡塔尔成为世界第一大液化天然气出口国.目前西澳LNG项目面临工期延迟,成本超预算,市场落实困难,FLNG技术还未得到实际检验,国内供气义务政策增加了项目成本等现实问题.未来西澳LNG项目可能采用FLNG开发技术,同时小型项目和滚动开发将成为市场主流.科学的项目治理和优秀的项目管理团队是LNG项目成功的关键,中国石油企业可通过少量参股LNG项目,熟悉大型LNG项目的流程,为将来成为大型LNG项目作业者打下坚实基础.     

液化天然气工厂净化系统技术研究

随着全球经济的快速发展,人口数量逐渐增加,对能源需求越来越大,同时在也增加了有害物体的排放量,增加空气中的污染物给环境带来严重的挑战。在如此在严峻的形式下,大家越来越重视净化系统的应用。本文将对液化天然气工厂净化系统进行系统的分析,探究技术的应用效果。     

液化天然气装置净化与液化工艺关键技术研究

能源在社会经济中占有重要地位,对社会发展具有非常重要的影响,而液化天然气是一种重要的化石能源,使用量也很大,只有不断加强液化天然气装置净化技术研究,才能为社会提供更多的优质液化天然气。文章分析了液化天然气装置的技术现状,阐述了具体的液化天然气装置净化技术,并分析了各种净化技术的原理,介绍了液化工艺技术的选择及发展趋势。     

液化天然气贮存过程风险分析

液化天然气作为一种清洁、经济的能源,在世界能源体系中占据重要地位,但其贮存系统存在较大危险性。本文简单介绍了液化天然气贮存系统,详细阐述了液化天然气的危害特性,并对液化天然气贮存过程中易导致事故的危险因素及贮运过程风险性分析进行概述。     

中国液化天然气的发展

文章主要介绍我国在液化天然气(简称LNG)工厂、LNG接收终端、LNG运输槽车和LNG气化站等方面的研究进展以及上海交通大学在天然气应用基础方面的研究成果。提出了在LNG方面有待开展的主要工作，即：(1)小型天然气液化装置；(2)LNG冷量利用技术；(3)LNG工业链中设备的国产化；(4)LNG船技术。我国在发展LNG过程中，必须认识到该行业的三个方面的特点：LNG的专业化、社会化和国际化。     

世界液化天然气供需动向

天然气在储量、成本和对环境的影响方面,比之其他能源均占有明显优势,但其储量分布不均,世界许多国家和地区将依赖俄罗斯、中东等资源丰富的国家和地区。液化天然气作为使用天然气的一种重要形式,对包括我国在内的环太平洋亚洲地区具有十分重要的意义。由于液化天然气需求增长且扩增生产能力需巨额投资,今后液化天然气价格将适度上涨。我国天然气储量和产量均不能满足国民经济发展的需求,我国东南沿海,尤其上海、广州等大中城市,应考虑适当进口液化天然气,以作为解决城市燃气的一种重要补充。     

浅谈液化天然气的短期贸易

从短期贸易的定义入手，概述了全球液化天然气短期贸易发展溉况．阐明了短期贸易的目的和作用，介绍了短期贸易资源供应、定价原则和运输方式．提出了进行液化天然气短期贸易的具体建议。     

世界液化天然气贸易趋势分析

1990～1996年世界液化天然气(LNG)贸易量从5256万吨增加到7270万吨,上升38％,年均增长率约7％。预计到2015年,世界LNG贸易量将比目前增加1000万吨左右,年均递增5％。亚太地区已成为世界上主要的LNG生产和消费区,1996年亚太地区的LNG贸易量超过5657万吨,占世界LNG总产量的75％以上。未来可能的LNG出口国将包括尼日利亚、阿曼、埃及、伊朗和也门。2015年,世界LNG出口总量将达1.78亿吨,比1996年增长142％;世界LNG消费量将增加一倍,而亚洲将增加两倍;日本仍将是世界最大的LNG进口国,新的LNG进口国可能是印度、中国、泰国和希腊等。     

液化天然气储运及其接收站建设

液化天然气储运及接收站项目建设具有建设周期长和规模庞大的特点,对项目施工和运营管理工作有极为严格的要求。做好建设保障和管理工作,能有效提高液化天然气储运和接收,减少项目建设和运营环节中的使用风险,进而为中国能源供给安全再上一道保险。文章主要对液化天然气特点进行重点分析,并总结出液化天然气储存和接收站建设措施。     

液化天然气及其工艺技术介绍

国民经济的快速发展，一方面使得环境压力日益加大，对天然气的需求越来越迫切；另一方面，我国天然气资源分布不平衡。对于那些无资源或受管网限制的地区而言，如何引入天然气以适应经济、环境的协调发展。是当前面临的一大课题。发展液化天然气则是解决这一问题的有效途径。在介绍了目前主要的天然气液化工艺和LNG产业链之后，着重介绍了成都天然气化工总厂带膨胀机液化工艺的优势和特点，以及主要工艺设备选择，并对影响工艺性能的主要因素进行了分析。     

实现液化和压缩天然气大发展

天然气在本世纪我国能源结构调整中占有重要地位,其销售市场的竞争将更趋激烈。CNG(压缩天然气)、LNG(液化天然气)是天然气的深加工产品,可用作汽车燃料,同时也为天然气上下游的生产、深加工与销售实现一体化提供了现实条件。随着市场的发展,CNG、LNG汽车加气站将会出现“群雄争霸”的局面。中原油田CNG汽车加气站产业是1996年开始规划的,目前在濮阳、开封、济南(合资)三市建汽车加气站10座;LNG产业1999年开始规划,2001年LNG工厂建成投产,LNG现已成功地成为汽车燃料。从L-CNG(液化和压缩天然气)产业发展的管理体制、资源配置、市场开发等实际运行的情况看,产业进一步发展受到不同程度的制约。     

关于液化天然气储存及应用技术的研究

文章阐述了液化天然气相关概念,结合液化天然气的危险特性的了解,我们提出了液化天然气的储存技术,主要包括液化天然气的制取和输送,天然气接收站的工艺系统,液化天然气接收站的主要设备。文章提出了液化天然气的应用以及天然气冷能的利用技术等。