首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
为推动我国交通运输体系整体管理水平和服务水平的提高,促进运营效率和安全性的进一步提高,江苏宁沪高速公路股份有限公司率先启动“宁沪公司综合信息管理系统”(以下简称综管系统)建设。这对于运输体系进一步采用信息技术,全面提高高速公路的管理、服务水平,解决交通行业信息化建设步伐不快、技术滞后、缺乏统一规划和规范,现有信息资源不能充分利用,业务系统缺乏,水平不高等问题,具有重要现实和战略意义。企业希望通过综合系统的建设,为高速公路的管理建立统一的信息平台,提高企业管理水平和服务水平,全面提升公司的形象,为高速公路管理事业开创新的里程碑。企业通过示范工程的形式,以总结、解决高速公路信息管理系统建设的共同问题、关键问题,探索采用信息化管理的新技术、新方法和新手段,为我国高速公路管理的信息化、科学化、规范化建设迈出坚实的一步奠定良好基础。从本期开始,本刊将陆续刊登“宁沪公司综合信息管理系统”的建设目标、建设内容、技术路线和实施计划。  相似文献   

2.
陕西省高速公路联网工程“小区域联网”阶段涉及西安绕城高速公路,西(安)户(县)高速公路,西(安)阎(良)高速公路,西安机场高速公路,西(安)宝(鸡)高速公路5条路段,为了保证通行费资金准确清算,通过“联网中心清分结果与收费站清分结算校核”,“收费站以联网中心清分结果确认”,“联网中心统计金额与银行实收金额校核”等三次核对,  相似文献   

3.
前言近年来,福建省高速公路有限责任公司在加强财务管理方面采取多项有力的改革措施,积累了一定的经验,全省高速公路系统财务管理水平也有显著提高,但是受制于传统分散型财务管理模式,集团财务管理水平没有实现质的飞跃。我们提出以建设“财务集中管理系统”为契机,推进财务集中管理改革,  相似文献   

4.
近日,“逃费车辆黑名单管理系统”首次在石黄高速公路安装。该系统由车辆信息录入、车辆信息审核、车辆处理、基本信息管理等模块构成。其中,车辆信息包括车牌号、通行卡号、车型、吨位及超限吨位、入口信息和出口信息等内容。  相似文献   

5.
2000年我国建成了第一条以IP融合网为通讯方式的高速公路——沪青平高速公路。融合网发展到现在已经不是简单的数据、语音、视频的融合,根据2005年7月国际权威评测机构Gartner Group报告,中国的企业在未来的2~5年内将着重关注于企业网络的安全、无线网络的安全部署、基于有线、无线网络的多媒体应用等领域。安全、高效的信息化对企业至关重要,因此现今的企业网络将不仅仅需要“运营商级”,而是一个“商业级”的面向应用服务的平台。 2005年9月.记者参加了由上海贝尔阿尔卡特业务通信系统有限公司举办的“2005阿尔卡特交通行业研讨会”,上海贝尔阿尔卡特业务通信系统有限公司总监张小鹏在会上向与会代表介绍了“在高速公路通讯系统部署SCM——安全(Security)、融合(Convergence)、移动(Mobility)的解决方案”。该方案引起了参会业主、设计单位及系统集成商的高度关注,认为IP通信方式将会是高速公路通信系统的发展方向,但是对其大规模的应用还存在一定争议。  相似文献   

6.
近日,陕西省交通运输厅下达了201O年ETC(电子不停车收费系统)建设计划,年内将陆续在25个收费站点建设50余条ETC车道,陕西高速公路不停车收费系统建设全面启动。2009年,陕西省高速公路非现金收费系统全面建设完成,  相似文献   

7.
高速公路通信系统为行车人和公路管理者提供了通信手段.为交通监控管理系统、收费系统提供了传输手段.为车、路况信息采集提供了通道支持。高速公路管理和服务水平的提高必须依靠先进的通信技术来实现.只有建设好专用通信系统,才能实现高速公路快速、安全、高效运行,交通管理信息化、智能化才能发展。为此,本文从高速公路通信系统建设目标及传输设备技术体制选择等方面对高速公路通信系统的建设及发展进行了阐述。下面主要针对光纤数字传输系统做以下简要阐述。  相似文献   

8.
"两客一危"车辆的管控对于重大交通事故的防控有着非常重要的意义.随着我国经济的快速发展,交通运输量日益增长,高速公路管理者需要一个精准、易用、稳定的"两客一危"管理系统.本文介绍了一套针对高速公路运营的"两客一危"管理系统,并对其原理和架构做了阐述.  相似文献   

9.
近年来我国高速公路事业蓬勃发展,各地纷纷实施高速公路与隧道群建设,但由于缺少自主知识产权的核心技术与配套的设施系统,在高速公路的运营中存在着大量的电能浪费。本文简要对高速公路的运营现状进行介绍,进而对几种新型节能技术进行研究,并对其在交通管理系统中的应用前景进行了展望。  相似文献   

10.
高速公路IC卡管理系统是收费系统中重要的子系统,本文根据多年来对湖北省高速公路收费系统的软件开发及维护经验,对湖北省高速公路收费系统IC卡管理系统的技术难点与存在问题进行了探讨。  相似文献   

11.
本文通过介绍高速公路监控图形化管理系统的基本功能、研发前期的系统分析、图形化平台组件的选择和工作实施内容,探讨了高速公路监控图形化管理过程中应着重研究的核心技术和工作方法。  相似文献   

12.
如今的高速公路机电工程建设市场正处于“战国时代”.在硝烟弥漫的市场中.既有代表我国高速公路机电系统集成水平的“群雄”的身影.也有“后起之秀”的博杀声.更有没领到“通行卡”但还有些枝术实力的“候补队员”的呐喊.竞争的激烈程度可想而知!从20世纪八十年代末的“高额利润时代”的结束.到目前“零利润”现象的蔓延.这一切的一切足以提醒人们:这个市场已偏离了它正常的轨道.正处于一个理性与感性交杂.规则与责任被弃.质量与信誉贬值的“非常态”规范高速公路机电工程建设市场,还业主一个“物有所值”的工程,还集成商以合理的利润空间.这是市场发出的振聋发聩的召唤。为此.本刊推出《机电建设市场的规范与利润空间》专题.此次专题将分两次刊出.专题上半部分刊发本刊编委沈恂达的文章和闵江的专访,他们将从专家的视角.剖析高速公路机电工程建设市场的规范策略和集成商的利润空间:下半部分将以问卷调查的形式透视业主和集成商的不同心态并请他们提出各自的建议.希望对规范机电建设市场起到积极的作用。同时、本期专题将刊登针对业主和集成商的问卷.希望相关人士踊跃参与,共同为规范市场做贡献。  相似文献   

13.
构建适合上海的高速公路联网收费管理体系   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据《上海高速公路网规划》和高速公路建设计划,上海将在2010年前建成一个便利,快捷,与市域其他道路,外省市道路有良好衔接的,并与长江三角洲地区高速公路联网的高速公路网络,形成“一环十二射(连)线”的布局。为增加上海的城市综合竞争力和对长江三角洲地区的服务功能“十五”期间,上海将基本形成高速公路网络,实现“153060”目标,即重要工业区,重要集镇,交通枢纽,旅客(货物)主要集散地的车辆15分钟可进入高速公路网,中心城与新城,中心城至省界30分钟互通,高速公路网上任意两点之间60分钟可达。  相似文献   

14.
随着全国高速公路建设的推进.现阶段在建的许多项目逐步进入偏远地段和山区地段.均属于复杂路况路段,为提高道路的通行能力.加强管理.提高道路服务质量.道路监控系统(本文不讨论CCTV监控系统)在整个高速公路机电系统建设中所占比重日益增加。高速公路交通监控系统开始大量增加道路交通环境监测和交通控制设备,逐步融入智能变通(ITS)的概念除了交通量检测.还涉及雨雪冰霜及风力风向检测、路面检测、能见度检测、隧道内消防、通风、  相似文献   

15.
高速公路智能监控系统软件架构   总被引:1,自引:0,他引:1  
引言 自上世纪90年代智能交通系统被引入我国后,经过这些年的研究与发展,智能交通系统在高速公路服务系统中已初具规模,已成为交通运输系统信息化的重要突破口。我单位负责邯郸市高速公路信息管理中心信息化管理系统的建设和运营养护工作,下面就根据青兰高速邯郸段的监控系统,对高速公路智能监控系统软件的系统架构、软件流程、模块功能等进行说明。  相似文献   

16.
高速公路通信系统主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供必要的话音业务及数据、图像信息传输通道,它是保障高速公路安全、高速、畅通、舒适、高效运营及实现现代化交通管理必不可少的手段,起着高速公路管理系统中枢神经的作用。江西省高速公路抚州管理处通信系统的升级改造结合通信系统目前的组成现状,针对高速公路通信系统中的主流新技术的发展,对高速公路通信系统的建设选用最优解决方案。  相似文献   

17.
为充分发挥高速公路舒适、安全、高效、畅通的功能,提高高速公路和管理水平和服务水平,加快高速公路的投资回收,从1999年起,山东省交通厅加强了对高速公路信息系统建设工作的领导,提出“统一规划、统一标准、统一设计、集中管理、分期实施”的高速公路信息系统建设原则,加快实现全省高速公路通信、监控、收费等系统的互联互通和收费一卡通的总体目标,  相似文献   

18.
湖南省高速公路机电工程概况 湖南省高速公路机电系统建设管理形成了由省高速公路监控中心代表省高速公路管理局对机电工程建设实行行业管理并对涉及多路段的机电系统重点项目(如全省机电系统大联网、全省计重收费工程等)实行直接管理、由各高速公路建设项目公司负责本路段机电工程管理的模式。  相似文献   

19.
本文介绍了基于最新计算机和网络技术的《海德工程建设项目管理信息化系统》在杭千高速公路建设管理中的应用,该系统以高速公路项目管理为核心,现代工程项目管理念为指导,结合高速公路建设的特点,采用B/S+C/S相结合的架构,针对不同的用户,提供不同的应用方案。系统应用基于互联网技术,以工程项目建设的“三大控制、两大管理”为基础并引入现代项目管理理念,合理的将系统拆分成苦干个功能子系统,实现了所有参建单位管理信息共享,保证信息管理的完整性,提高项目管理水平,降低项目管理成本的目标。  相似文献   

20.
湖南省高速公路建设规划 湖南省高速公路从“七五”末期开始着手规划和设计,并于1996年底建成第一条高速公路一长沙至永安高速公路。从1998年开始,湖南省委、省政府、交通厅大力实施交通优先的发展战略,及时调整高速公路建设规划,并在2005年初,湖南省交通厅拟制了“五纵七横”的高速公路建设规划,并加大高速公路建设投入,使得高速公路建设取得快速发展。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号