“双碳”目标下农业低碳化生产及其成效评价研究——以西部地区为例

“碳达峰、碳中和”目标将会对整个中国社会经济发展方式产生深刻影响。农业作为重要的碳排放源,减少农业碳排放,对于实现“双碳”目标具有重要的现实意义。本文基于2005-2020年西部地区养殖业、种植业农业系统的碳排放量测算,利用泰尔指数探究西南地区和西北地区农业碳排放的差异及其成因。研究结果表明：农业碳排放空间分布存在非均衡性,农业生产与农业碳排放之间匹配程度有强化趋势,农业生产活动碳排放正在得到逐步改善。西部地区农业生产碳排放量总体上呈现先增加再逐步减少的态势,农业生产与降低农业碳排放尚有进一步的提升空间。基于此,要坚持生态优先的绿色农业发展理念;在农耕地集中区域,建立绿色生产的标准化农业区域及规模化生产的标准体系;提升环境友好型农业机械化水平。     

低碳经济视角下国内外现代农业发展模式与支撑体系的经验借鉴

随着可持续发展要求的不断提高,各国相继开始研究发展低碳农业,并取得了一些成效。黑龙江省作为农业大省,其每年的碳排放量大多来自农业生产,因此,发展低碳农业成为黑龙江省快速发展的首要目标。文章借鉴美国、澳大利亚、日本等国外以及江苏、四川国内两省的低碳农业发展经验,从政策、措施及高新技术研发等方面进行深入研究,分析黑龙江省低碳农业发展现状的优点与不足并对其加以调整与完善,整理并归纳出符合黑龙江省农业发展现状的低碳农业发展模式和支撑体系,全面推动黑龙江省低碳农业的发展。     

城乡一体化进程中农村碳排放量测算实证研究——以湖北为例

伴随着城市化、城乡一体化进程的推进,农村建设、农民生活以及农业生产所引起的温室气体排放量逐年递增的问题正引起广泛关注。文章利用2000-2010年的数据资料,采用因素分析法,对湖北农村的碳排放规模进行了测算分析。研究结果表明:2000-2010年湖北农村的人均碳排放量呈现出先平稳,后快速上升的态势,且与城乡一体化水平呈正相关。因此,为推进低碳型新农村建设,在积极推进城乡一体化建设的同时,应对农村进行科学规划,合理建设;优化农业产业结构,合理循环利用各种资源;加大宣传,提高农民的低碳生产、生活意识,以期实现农村经济社会的低碳发展。     

能源消费结构与碳排放约束的实证分析——以黑龙江省为例

能源消费结构是影响碳排放的主要因素之一。笔者采用了1987-2011年黑龙江省一次能源消费数据,对黑龙江省能源消费结构和碳排放量进行了定量分析,并对碳排放量和各能源消费所占比重分别做回归分析,得出传统的煤、油、气的消费占比过大,非化石能源占比过小,这也是长期以来黑龙江省碳排放持续上升的主因,而非化石能源对碳排放抑制作用不显著,因此,黑龙江省应大力调整能源消费结构。     

浅析黑龙江省发展低碳农业的必然性和途径

低碳经济已经成为我国经济发展的趋势，黑龙江省作为农业大省要肩负着发展低碳农业、减少农业碳排放、改善农业生态环境的重任。黑龙江省应结合本省农业发展特色，发展生物多样性农业，减少农用化学品的使用；运用低碳技术处理畜禽粪便。实现低碳化畜牧业；大力发展林业碳汇，提高农业固碳能力。     

黑龙江省政策性农业保险影响因素实证分析

通过运用C-D函数对影响黑龙江省农业保险发展的一般因素以及模型外影响黑龙江省农业保险的发展因素进行回归分析,可以看出,影响黑龙江省农业保险发展的因素是农业增加值和政府财政补贴。为促进黑龙江省政策性农业保险的健康发展,应采取加快推进农业现代化进程、优化政府的政策性支持体系、多种渠道促进农民增收、加大保险宣传力度等对策。     

海峡两岸贸易隐含碳排放问题研究

本文在构建投入产出模型基础上,以2005-2010年海峡两岸进出口贸易额与碳排放数据为样本,通过估算部门碳排放强度,测算两岸贸易隐含碳排放量,对两岸贸易隐含碳净转移进行LMDI分解。研究发现:在2005-2010年间,祖国大陆各部门的碳排放强度显著高于台湾地区相应部门的碳排放强度,海峡两岸贸易隐含碳排放量主要来自于化学工业、金属工业和机械设备制造业等部门,两岸贸易使得全球碳排放量减少了209.38-306.03百万吨。本文研究不仅从部门角度,为海峡两岸控制贸易隐含碳排放量提供了理论依据,还从全球碳排放角度,为促进海峡两岸贸易深入发展提供了环境意义上的支持。     

金融发展对东北三省碳达峰的影响——基于STRIPAT模型的实证分析

东北三省是我国碳排放的重点区域，亟待通过金融发展促进经济结构转型的同时降低区域碳排放以实现2030年碳达峰的宏观目标。以STRIPAT模型为基础，运用东三省2000-2020年的时间序列数据考察金融发展对碳排放的影响；运用情景分析法对不同情景下东三省碳达峰时间及峰值量进行预测；最后采用单因素分析法定量考察金融发展对实现碳达峰的具体影响作用。研究表明：金融相关率、金融效率与碳排量之间分呈正、负相关；强效节能情景是实现东三省碳达峰的最优情景，峰值22.7435亿吨，达峰时间2030年；金融发展增长速率的提高会导致东三省达峰时峰值量的降低。东北地区应鼎力推动金融发展，助力碳达峰任务达成。     

黑龙江省农业生产效率演进问题研究

黑龙江省农业生产效率演进与我国农业整体发展趋势基本吻合,大致可以划分为三个阶段:20世纪90年代前半期全省农业生产综合效率和规模效率呈现稳定提升,而且技术效率水平较高;在1998-2003年间,农业生产积极性下降导致新技术、新方法在农业生产中的应用受阻,黑龙江省农业生产纯技术效率下降;在2004年之后,受中央惠农政策和东北老工业基地振兴的影响,黑龙江省农业生产效率大幅提升,并在2008年和2010年两年达到有效,说明全省农业生产投入与产出逐渐达到最佳匹配。未来应当依靠科学技术的应用和生产要素的优化配置来提高农业生产效率。     

1998-2010年江苏省引进FDI与碳排放的相关性评估

概述了1998-2010年江苏省引进FDI的规模和结构特征,应用Kaya恒等式评估了1998-2010年江苏省的年度碳排放量。应用单整检验和EG两步检验法,证明了江苏省FDI规模与碳排放量存在协整关系。利用格兰杰因果检验,证明了滞后期为1-3时,江苏省FDI变化是碳排放量变化的原因,但碳排放量变化不是江苏省FDI变化的原因。从产业结构看,江苏省第一产业FDI的变化与碳排放变化不存在因果关系;江苏省第二产业FDI的变化从长期看是碳排放量变化的原因;不论是短期还是长期,江苏省碳排放量的变化均是第三产业FDI规模变化的原因。     

黑龙江省农业增长影响因素的实证分析

以黑龙江省1978—2010年农业数据为样本,构建投入要素、制度变迁、政策支持与农业增长的计量模型,实证分析了土地、劳动力、化肥施用量、机械动力、用电量、灌溉量、财政农业支出、农业贷款、土地流转制度对农业发展的影响,得出以下结论:从投入要素角度分析,土地、用电量对农业增长的影响为正,劳动力、机械动力对农业增长的影响为负,灌溉量与农业增长无关;从政策支持角度分析,财政农业支出、农业贷款的增加都会带来农业增收;从制度角度分析,土地流转制度在黑龙江省实施的效果不明显,并不是所有的省份都适合推广这一政策。     

基于LMDI的新疆碳排放驱动因素分解分析

本文基于8种能源消费量的数据,全面测算了2001～2010年间新疆的碳排放量,并建立碳排放驱动因素分解模型。研究表明:能源强度是影响新疆碳排放的负向驱动力;经济发展、结构因素和人口规模对碳排放量的增长产生正向驱动,因正向驱动大于负向驱动,导致2001～2010年间新疆碳排放量快速增长。     

基于LMDI模型的陕西省碳排放影响因素分析

随着全球气候的变暖、温室效应的增加，已经严重的威胁到了人类的可持续发展，很多国家都采取了相应的对策来解决这种状况，我国也积极采取措施、出台相应的策略以缓解现状。以陕西省1991-2012年人口、人均GDP、工业化率、能源消耗和碳排放总量为基础数据，利用LMDI模型进行因素分解。对陕西省碳排放量影响因素的结果进行分析，结果表明：人口规模、经济发展和工业化率三个因素是陕西省碳排放量增加的拉动因素；能源利用效率和能源消费结构因素是陕西省碳排放量增加的抑制因素。     

农业信贷担保、信贷供给与农业经济发展

基于信贷供给视角，使用中国25个省(自治区、直辖市)2010—2020年的面板数据探究农业信贷担保对农业经济发展的影响。研究发现，农业信贷担保可以显著促进农业经济发展，且该结论在经过一系列稳健性测试和内生性检验后仍然成立。作用机制检验结果表明，农业信贷担保通过刺激农业信贷供给推动了农业经济发展，即农业信贷供给在农业信贷担保和农业经济发展之间具有中介效应。异质性分析发现，农业信贷担保对农牧业发展影响最强，林业次之，渔业最弱，同时对西部地区农业经济发展的影响最强。     

黑龙江省农业产业化的金融制约分析

黑龙江省农业产业化在快速发展中仍存在金融制约因素,造成对农业产业化资金支持不足。利用计量经济学模型,进行实证分析得出一些金融制约因素对黑龙江省农业产业化发展的影响程度,从而提出完善财政支农政策、改善信贷管理体制等对策,以促进黑龙江省农业产业化的加快发展。     

黑龙江省农业国际化问题研究

农业国际化是经济全球化的必然产物。农业国际化背景下,黑龙江省农业将面临更加开放和竞争更加激烈的市场环境。如何发挥优势,利用资源,调整发展战略,提高农产品国际竞争力,加快农业国际化步伐是黑龙江省农业今后发展的重要工作。在分析了黑龙江省农业国际化制约因素的基础上,提出了提高农产品质量,加快标准化建设,调整农业产业结构,大力发展龙头企业等发展对策。     

黑龙江农机工业发展的制约因素分析简

黑龙江省的农业地位举足轻重,农业机械化是农业现代化的基础和先决条件,而农机工业是农业机械化的支撑.为此,针对黑龙江省农机工业的现状,分析了黑龙江省农机工业发展的制约因素,旨在为黑龙江省农机工业的发展提供参考.     

黑龙江省碳排放的影响因素分析

根据碳排放的基本公式,采用对数平均权重分解法,结合黑龙江省碳排放相关数据对人均碳排放的影响因素进行分解及测度,结果表明:黑龙江省在2000-2011年期间经济发展对人均碳排放水平的拉动贡献率与能源效率对人均碳排放水平的抑制贡献率间差距在逐年拉大,而能源结构的现状也对人均碳排放起到拉动作用,这致使其抑制作用难易抵消其他因素对人均碳排放水平拉动作用的影响,全省人均碳排放水平没有减缓增长的迹象,依然面临巨大的碳减排压力与挑战。而调整能源结构,加快产业结构转型,大力发展低碳经济,则是黑龙江省实现碳减排的必由之路。     

关于农业发展现代化的新思路研究

十八大报告指出,2020年要实现全面小康的目标,同时也提出了双倍增的定量发展目标,即2020年GDP总量和城乡居民收入要比2010年翻一番。未来十年是跨入高收入国家的关键时期。当前面临的问题是农业现代化的进程明显滞后于城市化,而城市化的进程又滞后于工业化。所以,要从加快农业现代化的进程入手,推进城市化。关于如何推进城市化进程,提出了通过培育新型的农业生产经营主体来发展集约性的现代化农业,把农业劳动力能够解放出来的思路与案例。     

黑龙江省农业保险发展问题研究

黑龙江省是我国的农业大省，正处于由传统型农业向现代型农业的转变阶段，农业生产力水平正在不断上升，但受地理、气候条件的影响和刺激，自然灾害以及市场风险对农业的发展产生了阻碍，因此农业的发展需要保险来降低风险，因此立足予黑龙江省实际情况，找出农业保险发展的问题，对促进黑龙江省农业的发展和进步有很大的意义。