价值共创型激励与民企韧性成长——以利群集团供应链管理为例

新冠疫情等突发危机带来环境突变,打破了民企原有发展路径。能否在遭遇外部冲击时通过组织韧性度过危机,并将危机转换为新的成长机会,成为民营企业克服脆弱性、实现可持续发展的关键。基于利群供应链价值共创的案例研究,探索了利群集团在与供应商以及员工的价值共创过程中,实现韧性成长的关键因素。研究发现：价值共创型激励在各阶段的逻辑整合使企业与供应商、员工建立了强关系网络并互为命运共同体,形成了价值共创机制,以更高效地协同解决供应链响应时间、客户满意度以及业务流程等供应链管理方面的问题,从而帮助企业韧性成长。     

价值共创视域下商业生态系统模式探析——以“腾讯”为例

价值共创作为商业生态系统的典型特征,能够实现商业生态系统内部资源、能力和创新的整合,其研究视角可分为企业与消费者间的价值共创和企业间的价值共创。本研究从"腾讯商业生态系统"的"三角色、四阶段、四种群"出发进行分析,进而基于企业间的价值共创视角研究。研究发现价值共创视角下的腾讯商业生态系统中,大企业成为价值共创和发展的支柱;中小企业和初创企业成为价值共创的引擎;运营商、服务机构和投资机构成为价值共创的资源保障平台;政府机构成为价值共创的制度平台。     

共享经济的动态价值共创过程——以滴滴出行为例

近年来,共享经济高速发展,共享经济的动态分析对于共享经济的未来发展具有重要意义。本文以"滴滴出行"为例,着眼于乘客、车主、平台三个方面,从乘客视角、车主视角、平台视角出发,对下单、乘车、支付三个过程进行定性分析。最后对乘客、车主、平台提出建议,促进价值共创过程的实现。     

服务主导逻辑下物流服务供应链的价值共创机理

根据服务主导逻辑理论,物流集成商不直接创造价值,只提供价值主张,即提供客户企业的物流解决方案,并运用自身所掌握的知识和技能整合物流分包商、物流中介商的资源,通过提供物流服务的方式增加顾客感知,实现价值共创。价值创造可以通过各个节点企业之间的互动展开,通过互动,物流集成商了解客户企业的潜在价值诉求,为客户企业提供合适的物流解决方案,并通过与物流中介商、分包商之间的互动,在客户企业的全程参与下实现价值共创;价值共创也可以通过关系、资源和网络的整合来实现。通过关系整合,物流集成商可以与多个物流分包商、中介商和客户企业之间建立良好的合作关系,提升物流服务供应链的关系能力;通过资源整合,物流集成商可以提升自身的动态能力,促进客户满意;通过网络整合,使物流服务供应链上不同节点企业之间的网络实现对接,提高信息传递的速度。     

价值共创对企业营销的影响研究——以林业企业为例

近年来,价值共创成为企业营销领域的研究热点。价值共创强调从消费者体验出发,公司利用移动互联网等技术,在与消费者互动过程中,为消费者创造良好的消费体验,从而实现价值共创,即在满足消费者需求的同时,也为企业带来收益。在网络经济下,商业环境竞争更加激烈、复杂多变,价值共创的理念为国有林区林业企业利用互联网技术发展林下经济产品提供了新的营销思路。本文首先通过文献研究提炼具有代表性的价值共创的研究维度,其次据此设计调查问卷,最后应用回归分析法对问卷数据进行定量分析,研究价值共创各维度对企业效果的影响。研究结果显示,价值共创及其各维度对林业企业的营销效果有显著的正向影响。     

供应链动态能力及其形成机制

本研究的目的是通过理论推导,解释供应链动态能力的概念、构成、产生机理。在分析现有的动态能力不同视角的定义基础上,结合供应链的特点,定义了供应链动态能力并进一步地分析动态能力形成的机理。     

顾客能力对顾客参与价值共创的影响研究

在动态的市场环境下,企业逐渐意识到合作创造价值对维持竞争优势的重要性。顾客不再是被动的接收者,而变成企业活动的主要参与者。本文在顾客参与价值共创的基础上,阐述了顾客能力的研究现状以及顾客能力对价值共创的影响,分析了当前顾客参与价值共创存在的问题,以管理顾客能力为基础,提出了解决问题的对策。顾客能力是顾客资源的核心,从顾客的角度出发去了解顾客能力对价值共创的影响机制,一方面为企业更好地管理顾客参与提供借鉴,另一方面则是启发企业与顾客如何有效地利用所掌握的顾客能力更好地进行价值共创。     

供应链信息资源优化及其价值创造能力提升——以农产品物流业为例

信息资源在供应链运营中的作用日益凸显。信息经济环境下,企业和客户对于信息的查询和运用等需求日益提高,对于供应链信息资源的处理效率与能力要求显著增加。供应链运营涉及多环节的信息处理、信息交流,供应链信息资源的优化实现较好的信息利用效益,促进其价值创造能力的提升。文章结合农产品物流业发展中供应链信息资源运营管理的实际状况,通过供应链信息资源的需求特点分析,阐明供应链信息资源的运营要求。通过农产品物流业的供应链信息资源优化和价值创造能力提升的系统分析,提出供应链信息资源优化的路径,提高农产品物流业发展中供应链信息资源的处理效率和运用水平,不断提高信息资源在供应链中的价值创造能力,促进农产品物流业中供应链的优化发展。     

数字平台能力与共享网络平台竞争优势——价值共创的中介作用

以数字平台能力为自变量,企业竞争优势为因变量,引入消费者价值共创和资源互补者价值共创为中介变量构建研究模型,以共享网络平台为研究对象,通过问卷调查收集数据完成实证检验。结果显示：数字平台能力对企业竞争优势具有正向影响,并对消费者价值共创和资源互补者价值共创均有正向影响;消费者价值共创和资源互补者价值共创均对企业竞争优势有正向影响;消费者价值共创和资源互补者价值共创分别在数字平台能力与企业竞争优势之间发挥中介作用。     

领先优势状态下消费者价值共创行为研究——以共建食品可追溯体系为例

基于服务主导逻辑的价值共创理论认为消费者是与生产者互动的价值共创者,而领先用户是指具备较早意识到需求、有较高的利益期望以及丰富的专业知识和技能的特征的顾客。梳理相关文献发现,领先用户往往具有更强的行为意愿,因此基于目前我国食品可追溯体系尚未有实质性进展的现状,充分利用和发挥食品安全领域领先用户的优势,鼓励支持领先用户参与共建是加快建设食品可追溯体系步伐的重要举措。     

动态能力视角下IT能力对纺织企业供应链整合的影响研究

在IT能力相关文献研究的基础上,提出动态视角下IT能力是企业为适应快速变化和超竞争的市场环境,在IT资源、组织惯例、行业环境基础上建立、整合和重构组织资源,从而获得持续竞争力的能力。进而针对纺织企业供应链存在的问题,分析动态视角下IT能力在组织惯例,IT资源和行业环境三个维度上对纺织企业供应链整合的影响,提出相关假设和概念模型。     

价值共创理论视域下传媒产业商业模式的创新

移动互联网时代到来,改变了世界的传播格局,也改变了新闻传媒产业的商业生态,当“二次售卖”模式逐渐失灵,传统媒体不得不直面存亡问题之时,各媒体单位纷纷走上商业模式创新的探索之路。文章基于价值共创理论,从价值主张、价值创造、价值传递、价值获取四方面,对国内外传媒产业商业经营模式进行探析,运用实例解构互联网时代传媒产业商业模式的创新模式。对我国传媒产业商业模式构建提供新的范式思考。     

物流服务供应链价值共创影响因素研究——基于互动与整合的视角

文章通过对物流服务供应链(Logistics Serve Supply Chain)和服务主导逻辑的回顾,将互动与整合作为影响因素,研究LSSC价值共创。将互动与整合按不同纬度划分后再重新组合,从战略互动下的关系整合、战术互动下的资源整合、运作互动下的网络整合三个方面论述了互动与整合对LSSC价值共创的影响,得出这三方面都是LSSC价值共创重要的影响因素。其中战略互动下的关系整合,互动主体通过建立关系结构,提升关系质量来促进LSSC价值共创;战术互动下的资源整合,通过新的资源组合方式获取更多具有竞争优势的资源,从而促进LSSC价值共创;运作互动下的网络整合,通过互动改善运作主体间的网络凝聚性,从而促进LSSC价值共创。     

动态能力视角下战略创业的演化——以东方甄选为例

围绕数字经济时代下企业动态能力和战略创业行为演化主题,本文尝试以“东方甄选”,在VUCA环境里,从动态能力转变视角,探析“战略创业组织整合机会搜寻与优势搜寻的转换过程”这一研究问题。研究发现,东方甄选的战略创业行为基于外部环境与内部资源的动态能力演化,主导了探索与利用活动的转换,从而推动东方甄选的竞争优势从资源优势、功能优势到协同优势的更迭。本文为企业创业转型提供了一个可供参考的样本。     

考虑顾客体验的泛知识短视频平台用户价值共创意愿研究——以bilibili平台为例

作为在线学习的方式之一,泛知识短视频已成为人们获取知识的重要途径。以bilibili为例,通过梳理顾客感知体验、价值共创意愿及容忍度之间的关系,构建泛知识短视频用户感知对共创意愿的理论模型,并通过实证分析对其进行假设验证。验证结果表明：顾客期望、互动交流、便利条件、独特需求均正向影响顾客体验;顾客体验正向影响用户价值共创意愿;且顾客体验通过容忍度影响价值共创意愿。基于此,应满足顾客期望收益,增加顾客参与,提升用户体验,关注顾客容忍度,以实现平台与消费者的价值共创。     

基于顾客价值最大化的供应链成本管理——以戴尔为例

本文从供应链成本管理出发,以顾客价值增加为导向,在供应链的各个环节消除不为客户增值的作业,降低整个供应链成本,提高供应链的效率,为顾客创造价值最大化,使企业处于强有力的竞争地位,并结合戴尔的案例分析供应链成本管理给顾客带来的价值增值。     

中小企业供应链融资探究——以山东为例

供应链金融立足于中小企业融资难的现状,在优化信息不对称、节约各方交易成本、降低银行信贷风险等方面具有独特的优势。从目前实践来看,供应链金融融资模式主要有应收账款融资模式、保兑仓融资模式和动产质押融资模式,笔者对每一种具体的融资方式都结合了山东省的实际情况作了具体分析,能够覆盖相当一部分的中小企业。     

基于适应性能力提升供应链弹性的组态研究——以智能供应链企业为例

供应链弹性是衡量企业治理能力现代化的重要指标.本文在适应性能力框架的基础上,结合智能供应链企业的特点,使用fsQCA对我国34家智能供应链企业的案例进行组态分析.研究发现:根据核心条件的差异得到三种主要的适应性能力组态,分别是以技术适应能力和环境适应能力为核心的环境感知型能力组态、以技术适应和组织适应能力为核心的组织调...