浙江接轨上海推进长三角一体化发展的八个关系

长江三角洲一体化发展在我国区域发展格局中有着重要意义，探索长三角地区联动发展的新路子，推进长三角地区一体化发展，是长三角地区的发展进入一个新阶段的重要课题。浙江提出主动接轨上海，积极参与长三角地区合作与交流，是推动浙江经济新一轮发展的重大战略举措。浙江在接轨上海、学习江苏、参与合作中，可以进一步提高对外对内开放水平，推动浙江经济更快更好地发展。     

论浙江在长三角一体化进程中的作用

随着长三角一体化上升为国家战略,浙江要积极融入长三角一体化进程,努力推进这一国家发展战略.本文阐述浙江在长三角一体化过程中的地位的基础上,提出了浙江在长三角一体化进程中要依托上海、加快产业升级、重视浙北边界区域经济的发展措施.     

再赴“进博之约” 高水平对外开放跑出加速度

<正>习近平主席在2018年第一届进博会上提出，支持长三角区域一体化发展并上升为国家战略。首届进博会以来，长三角区域一体化发展与进博会同时同向发力。进博会的溢出范围已经远远超出了上海。首先得益的是紧邻上海的江苏、浙江和安徽等长三角地区省份。     

江苏参与长三角科技创新共同体竞合机制研究 ——基于科技金融视角

当前,长三角区域一体化已上升为国家战略,习近平总书记强调长三角一体化应"推进以科技创新为核心的全面创新".而科技创新的发展需要金融的强力助推,金融一体化是区域经济一体化的核心.本文基于科技金融的视角,研究长三角科创经济一体化及金融一体化的现状,主要从科技创新要素、科技创新产业、科技成果转化、科技金融等方面分析长三角地方...     

浙江接轨上海推进长三角一体化发展的几个关系

长江三角洲一体化发展在我国区域发展格局中有着重要意义 ,探索长三角地区联动发展的新路子 ,推进长三角地区一体化发展 ,是长三角地区的发展进入一个新阶段的重要课题。浙江提出主动接轨上海 ,积极参与长三角地区合作与交流 ,是推动浙江经济新一轮发展的重大战略举措。浙江在接轨上海、学习江苏、参与合作中 ,可以进一步提高对外对内开放水平 ,推动浙江经济更快更好地发展。     

泛长三角大流域经济合作区建设探讨

随着世界经济一体化的发展,区域经济合作覆盖面进一步扩大,区域经济合作的内容从传统的产业投资和贸易交流扩大到服务业、农产品自由化及制定共同的政策标准。大区域、大流域合作逐步代替传统的小区域经济合作。长三角经济区不能局限在长三角原有的区域空间,满足于小范围;更不能只考虑本区域的局部利益和自身发展。有必要建立包括江苏、浙江、上海、安徽、江西、福建、台湾在内的大流域泛长三角“6＋1模式”。这既是长三角经济内生发展的需要,更是国家发展战略的需要。     

推进长三角商业一体化的若干举措思考

长三角地区是中国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。2018年11月5日,习近平总书记在首届中国国际进口博览会上宣布,支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。从此长三角承载起非同寻常的国家使命。本刊自今年第一期始,设立“长三角城市商业发展”专栏,研讨长三角商业一体化发展、发布相关信息、登载商业案例等,旨在沟通、学习、借鉴,赢得读者关注,共同促进、见证长三角商业一体化发展。     

长三角城市群交通发展趋势

长三角区位得天独厚,具备成为亚太地区门户的优越条件。作为国内发展水平最高的地区之一,长三角的协调发展是国家重大战略。上海作为核心城市,需要适应发展要求,围绕“国际航运中心”的目标,服务整个长江流域,建设区域一体化交通体系引导城市群拓展。     

陈焕友等联名提议——将长三角经济一体化确立为国家发展战略

长三角地区是改革开放以来我国区域城市化与经济增长最迅速的地区之一。陈焕友等38名全国人大代表为此联名提议，将长三角经济一体化确立为国家发展战略。     

如皋：“四外联动”推进开放型经济快转型

如皋是全国首批对外开放的沿海城市，处于长三角一体化、上海建设两大中心和江苏沿海开发三大国家战略的核心交汇区。随着江苏沿海开发国家战略的实施，处于江海交汇点、长三角核心圈、接轨上海桥头堡的如皋迎来了千载难逢的发展机遇。如皋要积极策应难得的机遇，持续放大如皋港一类口岸优势富集效应，在更高水平上接轨上海，做足上海文章     

政策工具视角下上海对接长三角区域人才一体化的人才政策评估分析

<正>2021年9月,习近平总书记在中央人才工作会议上强调:"综合国力的竞争说到底是人才的竞争。人才是衡量一个国家综合国力的重要指标。"长三角是区域一体化起步最早、跨地区协调机制基础积累最好的区域。2018年长三角一体化上升至国家战略,2020年,习近平总书记在扎实推进长三角一体化发展座谈会上提出:"以一体化的思路和举措打破行政壁垒、提高政策协同,让要素在更大范围畅通流动。"长三角人才一体化对于实现长三角区域一体化来说是重要的后盾机制。     

论长三角一体化与财政制度创新

如何构建一种优势互补、资源共享的环长三角城市联盟体制,抛开行政区划的樊篱,加强各地政府及企业之间的战略合作,避免重复建设、资源浪费,实现该区域综合资源的最大利用和高效配置,推动长三角经济在原有基础上更快地发展,是我们面临的新课题.本文在对制约长三角一体化发展的财政制度因素分析后,提出通过变革税制、优化财政体制和税收支出政策,以有效地推进长三角区域经济一体化进程.     

区域一体化背景下的产业转型研究

本文基于长三角41个城市2008-2020年的发展数据，借助莫兰指数分析了长三角区域一体化发展趋势，借助PSM-DID模型分析了分析了影响江苏省制造业发展的部分因素和长三角区域一体化战略对于产业结构调整的影响。实证结果表明：（1）长三角一体化发展取得重要进展，地区发展不平衡逐渐消除；（2）区域一体化对于江苏省制造业发展有着显著的正面影响；（3）长三角区域一体化战略有助于江苏产业结构由制造业向服务业转型。     

发挥各自优势 实现双赢共进——苏辽对口合作取得良好成效

<正>组织东北地区与东部地区部分省市建立对口合作机制,是党中央、国务院作出的重大决策部署,是实施新一轮东北地区等老工业基地振兴战略的重要举措,是推进东北振兴与长江经济带发展、长三角区域一体化发展等国家重大战略对接融合的有效途径。江苏省     

长江三角洲城市群府际合作机制探讨

在中国特色社会主义新时代,城市群已然成为一股新生的区域一体化发展力量,尤其是长江三角洲城市群的发展,作为位列全球第六的世界级城市群,其有条件通过一体化发展带动国家竞争力的全面增强。但由于长三角城市群府际合作机制尚不完善,很大程度上制约着其一体化的进程和整体竞争力的提升。我国经济已经进入高质量发展的新阶段,长三角城市群应通过提升区域合作、完善多级区域合作机制、构建多中心合作治理机制等途径,加快完善府际合作机制,实现自身高质量一体化发展。     

长三角一体化视野下产业结构对城市定位的影响

长三角一体化在国家战略发展、推动城市建设上具有重要意义。长三角各城市因其地理位置、政治经济等各方面因素的不同,其发展水平、发展战略也有所差异,这对长三角一体化进程而言,既利于发展城市多样性特色,也为协同发展、繁荣共进带来了一定难题。在长三角一体化战略中,如何协调城市职能、明确分工,成了当前长三角建设世界级城市群必须面对的规划难点和痛点。立足于长三角一体化,对该区域不同产业特征的城市应给予不同的城市定位,以求推动长三角协同发展、齐头并进。     

融杭联甬接沪:绍兴更高水平打造长三角 高质量发展的重要增长极

<正>长三角地区是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。当前,随着长三角区域一体化发展上升为国家战略,区域合作开启新征程。绍兴地处杭州湾南翼,是长三角一体化发展的中心区,作为千年古城、东方水城和时尚之城、智造之城,有着2500年建城史的绍兴,以人杰地灵、物华天宝、资源富庶、山水秀丽驰名。站在新的时代起点上,     

发挥上海龙头带动作用 合力打造长三角一体化新格局

<正>长三角是我国区域一体化起步最早、基础最好、程度最高的地区,也是全国综合经济实力最强的地区。2018年11月5日,习近平总书记在首届中国国际进口博览会开幕式上提出"支持长三角一体化发展上升为国家战略",这既是新时代推进改革开放的重大举措,也意味着对长三角区域一体化发展提出了新要求。     

长三角一体化科创产业融合发展体系研究

长江三角洲区域一体化发展作为国家战略，亟需尽快完善区域协同创新体系，勇当科技产业创新开路先锋，力争成为全国重要的创新策源地。其中，如何通过创新链和产业链的深度有效融合，加快实现创新科技成果的产业化，汇聚产学研的创新力量，从根本上消除科技经济“两张皮”的问题，是长三角区域夯实自身核心竞争力，代表国家参与国际竞争与合作的有效路径。因此，本文首先就长三角区域各个城市科创产业融合发展情况进行分析。接着以集成电路产业为例，聚焦集成电路产业的科创产业融合态势，对产业基础和优势进行概述，就其产业链的薄弱点进行梳理，同时围绕产业链中的问题，以及今后产业与科技创新发展有效融合的着力点提出建议。最后，针对长三角区域整体科创产业融合发展提出相应的路径模式。     

区域一体化下长三角科技创新共同体建设路径研究

作为《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中部署的一项战略重点任务,“构建长三角科技创新共同体”是支撑、引领长三角高质量一体化发展的重要举措。在梳理国内外科技创新共同体有关理论和研究现状基础上,综合分析长三角科技创新共同体建设的现实基础、存在的问题及制约因素。在此基础上,提出区域一体化视域下加快推进长三角科技创新共同体建设的路径建议。