绥芬河自贸片区与东北亚各国扩大经贸合作对策研究

东北亚区域的安全形势复杂,历史遗留问题较多,社会制度不同,意识形态各异,经济发展水平不同。绥芬河独特区位地理优势是推动黑龙江省乃至中国东北地区与东北亚地区各国合作的内在基础。     

加快龙江陆海丝绸之路经济带枢纽节点建设推进绥芬河虚拟“海陆空”贸易运输立体格局加快发展

2015年绥芬河综合保税区全面推进以对俄、日、韩为重点的国际合作，利用东北亚区域内俄罗斯丰富的资源、韩日先进的技术和综合保税区政策、劳动力等优势，吸引国内外大企业、大集团向综合保税区集聚，实现跨区域、跨国际的经贸科技合作，增强绥芬河的区域集聚力和辐射力，推动中蒙俄经济走廊—龙江陆海丝绸之路经济带建设以及东北亚区域经济进一步融合。综合保税区将成为新机制、新模式、新经济业态的试验区和区域经济融合的示范区。基于 SWOT 方法对绥芬河保税区的现状与趋势进行分析，提出绥芬河可以仿效苏州综合保税区陆续创造出“空陆联程全新模式”“区港联动”快速通关模式，加快构建“虚拟空港”“虚拟海港”，以形成绥芬河虚拟“海陆空”贸易运输立体格局。     

构建中俄丝绸之路经济带欧亚高速运输走廊分支线——绥芬河运输走廊的逻辑体系

介绍了中俄丝绸之路经济带欧亚高速运输走廊分支线——绥芬河运输走廊的建设情况、提出背景和现实基础、建设合作内容以及建设绥芬河运输走廊的重要意义.绥芬河运输走廊将中俄两国的资源、市场、技术紧密联系起来,形成跨区域国际合作格局,对发挥东北亚区域经济互补性具有独特优势.绥芬河运输走廊将成为黑龙江省开展国际经贸合作的重要国际通道,将有效促进黑龙江经济加快转型发展.     

黑龙江省绥芬河市工商局:开拓创新 推动口岸民贸市场不断走向新的繁荣

绥芬河位于黑龙江省东南部,地处东北亚经济区域的中心地带,与俄格城毗邻,素有百年旗镇、国境商都、北方深圳之称;年进出口贸易额实现47亿美元,人均GDP、人均纯收入、人均存款等九项主要指标居全省第一,成为全国百     

省直管后绥芬河经济社会加快发展的几点思考

已有一百多年通商历史的口岸城市绥芬河已开始“省直管”体制改革试点,绥芬河市应以此为契机,先行先试,积极探索,创新体制机制,努力使绥芬河成为全省行政管理和社会管理改革的示范区,争当全省发展县域经济、促进全民创业的排头兵;努力提升口岸和城市定位,打造东北亚国际一流口岸,充分发挥辐射引领作用。促进东北亚国家和地区之间的互联互通,带动和促进周边地区共同发展;主动把握和积极应对俄罗斯入世的机遇和挑战,推进产业转型升级,推动绥芬河经济社会又好又快发展,形成黑龙江省东部地区经济增长极,为黑龙江省的对外开放做出更大贡献。     

黑龙江自贸区哈尔滨片区促进跨境电商产业集聚研究

黑龙江自贸区跨境电商为经济增长赋予新动能。哈尔滨片区面积最大、承担的发展责任最多,然而其不具备绥芬河、黑河片区的口岸优势,因此希望通过产业集聚为哈尔滨片区增添新驱动力。该研究通过分析哈尔滨片区跨境电商发展的优势与存在的问题,结合哈尔滨片区跨境电商产业集聚发展现状,从跨境电商行业发展、服务能力、政策支持三个方面提出相应的对策建议。     

绥芬河建设区域性物流中心的路径探析

随着"一带一路"战略的深入推进,"中蒙俄经济走廊"建设备受关注。绥芬河作为"中蒙俄经济走廊"向东方向的重要节点城市,以国际陆海联运大通道为依托,大力发展现代物流产业,建设东北亚区域性物流中心面临"天时、地利、人和"的重大机遇。通过全面系统地阐述绥芬河物流中心建设的重大意义、基础条件、制约因素、基本思路、推进措施,提出了加强中俄高层次协调,建立中、俄、日、韩多边合作机制,加大政策和资金扶持力度,支持绥芬河创建国家级中俄边境自由贸易试验区等对策建议。     

自贸区背景下绥芬河创新中俄地方合作对话机制对策研究

2022年中俄两国找准务实合作方向，围绕各自核心利益相互支持就国际事务采取一致立场，产生重大影响，对全球范围内的战略平衡具有关键作用。加快推动中俄两国地方合作，是构建新型中俄国际经济关系体系的主要方向。以绥芬河片区为节点构建的中俄两国地方政府对话机制平台，是促进建设绥芬河片区陆海空港交通物流运输快捷高效运转加速器，也是推动俄罗斯远东与中国东北地区建设的桥头堡，更是继续深化中俄两国地方交流便利化的前沿阵地。     

绥芬河：中俄边贸“火”起来

绥芬河处于东北亚经济圈的中心地带,是目前中国通往日本海的唯一陆路贸易口岸。距俄远东最大的港口城市海参崴230公里,有一条铁路、两条公路与俄罗斯相通。通过俄罗斯的海参崴、纳霍德卡港口,连接中、俄、日、韩、朝等国家和地区陆海通道的关结点,是我国参与东北亚多边国际经济合作与竞争的“窗口”和“桥梁”。     

俄罗斯中亚东欧经贸动态

中国吉林-东北亚投资贸易博览会将于9月举办;中国进口俄罗斯木材量减价扬结构变化渐显;满洲里、绥芬河和二连浩特口岸进口原木下降;中国进口俄罗斯木材的企业大幅减少;俄罗斯希望加强与中国在纳米技术领域的合作.     

俄罗斯中亚东欧经贸动态

中国吉林-东北亚投资贸易博览会将于9月举办;中国进口俄罗斯木材量减价扬结构变化渐显;满洲里、绥芬河和二连浩特口岸进口原木下降;中国进口俄罗斯木材的企业大幅减少;俄罗斯希望加强与中国在纳米技术领域的合作.     

新时期东北亚金融合作的趋势、发展路径及中国战略

随着东北亚区域各国金融开放程度的不断加深,东北亚区域内金融机构及资本市场间的合作正在逐步深化。本文系统分析了当前东北亚区域金融合作中面临的机遇和挑战,重点探讨、设计了东北亚区域金融合作的发展路径,并有针对性地提出了中国参与东北亚区域金融合作的战略选择。     

与日韩共同组建东北亚开发银行的几点设想

东北亚金融合作的滞后已经成为导致区域经济不稳定和制约区域经济合作进一步发展的重要因素。因此,中日韩三国作为东北亚区域的核心国家,应大力加强区域金融合作。其中组建东北亚开发银行作为区域金融合作的一个重要组成部分,对发展东北亚区域经济具有深远意义。本文从中日韩三国合作组建东北亚开发银行的基础、意义入手,对东北亚开发银行的基本模式,组织机构,服务对象及业务活动等进行了阐述,提出了与日韩共同组建东北亚开发银行的几点设想。     

东北亚区域经济一体化发展模式研究

随着经济全球化的形成,区域经济一体化已成为各国经济发展的推动力。从战略角度出发,结合东北亚区域各国的实际,对东北亚区域经济一体化进行战略分析;从区域间各国合作的基础和发展的需求,对建立东北亚区域经济一体化的可行性进行分析;在此基础上,为东北亚区域及各国经济持续、稳定、协调发展,构建东北亚区域经济一体化发展模式,对其运行方式进行分析,并提出了运行的思路。     

绥芬河跨境电商综合试验区发展问题研究

随着数字技术的快速发展和经济一体化、贸易全球化程度的不断加深,跨境电子商务成为我国外贸加速创新发展的重要引擎。2015年起,我国政府持续推进跨境电子商务综合试验区的建设与发展,其中绥芬河因其地处东北亚经济圈的中心地带,是对外贸易的重要窗口,充分发挥着对俄、日、韩等国经贸桥头堡和枢纽站的作用。2022年,绥芬河市跨境电商贸易额突破6亿元,可见其跨境电商发展潜力巨大。本文以黑龙江省绥芬河跨境电商综合试验区为例,研究我国跨境电子商务综合试验区运行中存在的问题及成因,并针对性地提出优化措施,以期助力绥芬河跨境电子商务创新发展,进而推动我国跨境电子商务整体高质量发展。     

黑龙江参与东北亚区域经济合作研究

随着经济全球化的进程不断加快,区域经济合作的程度不断加深,东北亚区域经济合作已成为一种必然,黑龙江省作为东北亚区域的中心,丰富的经济资源,良好的工业基础,在东北亚及我国具有举足轻重的战略地位。本文就黑龙江省参与东北亚区区域经济合作的现状、优势及障碍进行了分析,并提出了相应的对策。     

东北亚区域经济合作问题与对策研究

随着世界经济全球化和区域经济集团化发展,东北亚作为全球最具活力、最具潜力的区域,深入开展经济合作有着广阔的发展空间。实践证明东北亚区域经济合作促进了区域内国家经济的快速发展。促进东北亚区域经济合作要维护区域稳定,中美俄严控半岛无核化;搁置领土争端,共同开发;深化经济合作,淡化意识形态;积极作为,主动应对美国东北亚战略。     

基于SWOT方法对绥芬河综合保税区发展趋势分析及对策

绥芬河综合保税区的发展具有政策和功能优势,也存在综合保税区管理体制有待完善、物流发展落后和国际金融市场尚未形成等劣势.面对机遇与威胁,绥芬河综合保税区应健全管理服务体系,提高政府管理效率;大力发展绥芬河综合保税区物流产业;进行综合保税区金融制度改革,以加速推进绥芬河综合保税区的崛起,促进区域经济的发展,提升我省沿边开放度,进一步拓展国际经贸合作.     

东北亚区域旅游现状及对策分析

东北亚区域旅游具有巨大的发展潜力但仍未形成完善的区域合作体系。本文在分析东北亚区域旅游现状的基础上,针对其存在的问题,提出了推进东北亚区域旅游合作的措施。     

浅议天津在东北亚区域合作中的辐射作用

在当今世界经济发展进程中,区域经济合作呈现出加强和巩固的态势.加快东北亚区域经济合作,是世界经济向全球化、区域化发展的必然要求,也是东北亚各国和地区的共同利益所在.天津在推动东北亚区域合作中的辐射作用:可扩大东北亚的自由开放度;推进东北亚银行建设;促进东北亚地区繁荣与发展;推动东北亚各国工业品加工.