完善天津股权交易所功能落实加快滨海新区开发开放之国家发展战略

构建全国性的证券市场始终是天津市开放创新最重要的内容之一，不仅直接关系到天津是否能构建高水平的现代金融服务体系和金融改革创新基地，而且关系到北方经济中心能否高水平地加快建设的大问题。     

实施金融人才发展战略创新金融人才服务体系——对天津市金融人才发展问题的调查与思考

人才是金融业发展的重要推动力，2005年，伦敦金融城出台的一份研究报告显示，影响国际金融中心建设的主要因素有六个方面，其中人才资源供给位列第一，这也说明了人才在金融业发展中的重要性。贯彻国家发展战略，加快推进滨海新区开发开放，推进金融改革创新，建设与北方经济中心相适应的现代金融服务体系与金融改革创新基地，需要人才作保障。如何实施金融人才发展战略，     

坚持金融改革创新加快建设与北方经济中心相适应的现代金融服务体系

按照党中央、国务院的部署,滨海新区金融改革总的思路确定为:遵循科学审慎和风险可控的原则,以扩大直接融资和增强金融企业综合服务功能为重点,积极推进金融综合配套改革,建设与北方经济中心相适应的现代金融服务体系和全国金融改革创新基地,为建立与完善社会主义市场经济体系相适应的金融体制、更好地促进经济增长方式转变、参与经济全球化提供经验.围绕滨海新区金融改革创新总的思路,天津滨海新区的金融改革创新的近期重点主要有四个方面.     

积极发展现代服务业大力提升天津城市功能

今年7月27日，阁务院批复了《天津市城市总体规划（2005-2020年）》，调整提升了天津的城市定位，将由环渤海地区的经济中心逐步建设成为我国北方经济中心。，对于一个区域的经济中心应该具备5个条件：即物流中心、制造业中心、技术研发中心、社会文化中心以及金融中心。因此，大力发展现代物流、金融、科研服务、教育文化等现代服务业，对实现天津市北方经济中心的定位具有非常重要的意义。     

着眼城镇化发展趋势 做好新三农金融服务——天津农商银行服务新农村建设的实践与思考

作为北方经济中心,天津市的城镇化始终走在全国前列,伴随着滨海新区的开发开放,天津市的农业和农村也随之走向发展的快车道,出现了由传统型农业向现代沿海都市型农业转变的新局面。城镇化能否顺利推进,金融支持是重要因素。本文立足天津实际,客观分析城镇化形势下的机遇与挑战,同时,结合实际,对天津农商银行城镇化金融服务措施进行了系统梳理,同时从社会层面提出了推动城镇化发展的意见和建议。     

京津金融一体化过程中存在的问题及对策

京津地区作为我国北方的区域经济中心,已经成为中国经济腾飞的重要引擎。京津区域的崛起对该地区的金融服务和体系配置提出新的更高的要求。与长三角、珠三角相比,京津地区的区域金融一体化发展进程相对缓慢,金融竞争大于金融合作,金融基础设施建设和金融创新滞后,已经影响到该地区的经济发展后劲。本文在分析京津金融一体化过程中出现的一些问题的基础上,提出促进京津金融一体化的对策和建议。     

立足振兴天津经济加快港口建设发展

1997年,中央宣布了对天津的城市定位：“天津市是环渤海地区的经济中心,要努力建设成为现代化港口城市和我国北方重要的经济中心。”在天津城市定位中,把建设现代化港口城市和我国北方重要的经济中心联系在一起提出,可见港口在天津市建设北方经济中心的重要地位,如何认识天津港的发展对天津市经济实现跨越式发展的作用,做好港口经济这篇大文章,是个非常重要的问题。     

加快金融载体建设 促成北方金融中心

天津作为北方沿海开放最大的中心城市，发展战略目标是到2010年建设成为我国北方经济中心，国际港口大都市。而实现这一目标，尽快形成北方商贸金融中心，是最重要的基础，尤其是金融中心更是基础的基础，因为金融是“百业之首”。因此，确立天津在北方的金融中心地位，就成了重中之重。这样，作为金融中心奠基石的金融载体建设就显得十分重要。最近，大型金融载体“北方国际金融中心”大厦建设项目已批准立项。她的兴建，对促进我市尽快形成北方金融中心具有重要意义。一、北方金融中心的形成呼唤金融载体推动在新的世纪来临之际，环渤海地…     

以改革创新提升金融服务经济能力

天津滨海新区要加快发展，必须发挥金融在经济发展中的核心作用，建立与社会主义市场经济相适应的现代金融服务体系。本文提出要加大产业的金融支持力度，创造宽松的金融生态环境，积极培养高素质金融人才。     

大力发展海上客运和"邮轮经济"

随着海河开发和天津市区二级河道的治理,天津市海河水系的内河航运正在全面复兴,集旅游和交通功能于一体的“黄金水道”,正在形成。而在发展海洋经济和天津港建设北方航运中心的推动下,发展海上客运,又是天津建成现代化国际港口大都市、中国北方重要经济中心的固有组成部分。而     

现代金融服务体系研究的创新之作——评李文增先生《中国现代金融服务体系研究》一书

天津市经济发展研究所金融发展研究中心主任李文增先生从事金融方向的研究工作已有30年，著述颇丰。《中国现代金融服务体系研究》是李文增先生的第二部专著。     

关于天津经济地位问题的看法

1997年天津经济地位问题提到国务院，11月李鹏总理来津宣布，给天津定性、定位为“天津市是环渤海的经济中心，要努力建成现代化的港口城市和我国北方重要的经济中……     

推进滨海新区中心商务区金融创新基地建设

正滨海新区应抓住先行先试的重要政策机遇,加快推进北方金融改革创新基地建设,着力推动金融改革创新。滨海国际股权交易所、天津贵金属交易所、天津排放权交易所等重要的资本市场、要素市场、期货市场和排放权市场相继开业运营,对于打好滨海新区开发开放攻坚战具有强大的推动作用。但就目前而言,滨海新区与北方经济中心相适应的金融改革创新基地的定位要求比,还需要有一定的提升和改进的空间。为加快推进中心商务区金融创新基地建设,提出     

天津海洋经济发展对策

打破常规构建海洋经济投融资体系 天津市海洋经济发展战略目标规划,用10年时间建成海洋经济强市.这是关系到把天津建设成现代化国际港口大都市和我国北方重要经济中心的重大举措.     

欠发达地区金融支持新农村建设有效途径的选择——以江西省广昌县为例

本文从欠发达地区江西省广昌县金融、农村经济发展现状入手，深入分析金融与新农村建设相互关系以及金融支持“三农”经济面临的现实问题，力求探寻深化农村金融改革，构建与社会主义新农村建设相匹配的金融服务体系。     

把天津港建设成为国际物流中心促进天津物流业发展

天津港是天津市迈向现代化和国际化城市的重要依托,是天津市的优势所在。天津港是国际物流网络中的一个重要节点,它在天津市、环渤海地区乃至整个东北亚经贸体系中都发挥着重要的作用。因此,天津要大力发展物流产业、建设成为现代化国际港口大都市、北方的经济中心,就必须加快天津港的发展,把天津港建     

《中国现代金融服务体系研究》书评

天津市经济发展研究所金融发展研究中心主任李文增同志撰写的金融专著，《中国现代金融服务体系研究》于2011年8月在天津教育出版社出版了。我们阅后感到，该书不仅对于金融研究和实际工作者有帮助，而且对于其他经济研究和实际工作者也有较好的参考价值．     

天津找到了“北”——京、津联手打造北方经济“双核中心”

滨海新区作为北方经济中心的引擎所起的作用已毋庸置疑。现实的问题是，天津老城区的发展还有待时日。尽管天津已拥有“经济中心”这块金字招牌，但是要做大做强，真正发展成为北方的经济中心，还需联手北京，共谋发展。     

促进天津现代服务业发展的思路研究

近年来国家高度重视现代服务业发展,天津作为北方重要的沿海开放城市,拥有发展现代服务业的良好经济基础和科技创新实力,具有巨大的市场需求空间、丰厚的存量资源和城市底蕴。但面临国际服务业的冲击和资源竞争的压力,天津市必须进一步明确思路、突出重点,不断提升产业质量和效益;强化主体、优化环境、深化应用,加快构建与"北方经济中心"定位相适应、具有天津特色的现代服务业发展格局。     

加强京津联合 促进北方经济发展──民进天津市委和中国地区开发促进会联合召开研讨会

由民进天津市委员会和中国地区开发促进会联合召开的“加强京津联合，促进北方经济发展研讨会”于10月5日在津召开。来自京津两地的50多位专家学者济济一堂共同研讨加强京津联合，共促北方经济发展问题。这次研讨会的宗旨是：由京津两大直辖市构成京津经济圈强劲的区域优势，不仅是北方的经济中心，而且应是全国的一个重要经济中心。如何推进京津两地的联合与协作，共建“京津大经济圈”已越来越成为京津两地领导和专家学者关注的热点问题之一。为促进京津联合献计献策，提出一些相应的对策建议，提供国家和京津两市领导制定政策参考。这次…