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加快天津港外部铁路大通道建设的规划思考 总被引:3,自引:0,他引:3
一、提高天津港铁路运输能力,是决定天津港能否完成吞吐量目标的关键新一届天津市政府明确提出,“港口是天津的优势,是天津经济发展的龙头”,要求2010年天津港货物吞吐量要比2002年翻一番,达到2.3亿吨,争取2.6亿吨;集装箱吞吐量翻一番,达到1000万TEU;在国内港口的排名由第4名上 相似文献
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港口作为水上交通运输的枢纽和对外交流的窗口,成为国民经济的基础性产业。由于受政治、经济、法律、文化、社会历史传统、地理位置以及港口本身特征等多种因素的影响,世界上不同的国家、同一国家的不同港口,同一港口的不同时期港口的管理模式都存在着一定差异。本文介绍了国外港口的几种运营模式和国内港口在运营模式上的一些创新做法,并结合天津港产业结构调整和南港码头的实际情况,阐述了天津港南港码头创新运营模式的必要性,提出天津港南港码头运营模式的基本思路。 相似文献
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随着天津港吞吐量的跨越式发展,改善港口面貌已经成为天津港重要工作之一,天津港要建设成为具有国际水平、环境优美的港口,建设成为世界一流大港,港口环境是其中的一个重要内容。天津港集团公司领导多次强调全港员工要进一步提高认识,采取更加有力的措施,搞好环境保护工作。既要加快港口发展,又要不断改善港口面貌,做到发展而不破坏环境,以发展不断改善环境。天津港的环保理念就是“建设生态港口、共享碧海蓝天”。 相似文献
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最近,交通部和天津市对修编后的《天津港总体规划》在天津召开了审查会。会上,天津港务局于汝民局长汇报了几年来天津港加快港口结构调整步伐,港口发生的巨大变化,并汇报了天津港未来10年的发展构想和重要举措。 相似文献
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开创天津港加快发展的新局面 总被引:1,自引:0,他引:1
继2003年天津市政府召开首次港口建设工作会议之后,2004年8月又召开了第二次港口建设工作会议,并制定了<关于进一步加快天津港发展的若干意见>,明确了天津发展港口的总体思路和目标定位,要求天津港要建设成为世界一流大港,到2010年全港货物吞吐量指标由力争2.6亿吨提高到3亿吨,还出台了一系列支持港口发展的政策.这对于天津港进一步加快发展具有重要的意义. 相似文献
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加快港口集疏运通道建设提高天津港整体功能 总被引:4,自引:0,他引:4
天津市政协城建环境委员会 《港口经济》2005,(2):49-51
天津历来是因港而立,港兴城兴,港口对于天津的发展一直起着举足轻重的作用。在新世纪新阶段,要加快实施“三步走”战略,率先实现现代化的宏伟目标,必须充分认识港口这个最大的比较优势和核心战略资源,进一步加快港口发展步伐。天津市委、市政府明确提出了未来天津港口建设的宏伟目标,规划到2010年,港口货物吞吐量要达到3亿吨,集装箱吞吐量达到1000万标准箱,港口等级达到20万吨级。并为此采取了一系列的措施,加大港口建设力度,港内10大项目和港外20大配套项目的实施,将极大地提高天津港的运输能力。与港口吞吐能力突飞猛进不相称的是,港口的… 相似文献
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正据天津港集团介绍,2014年天津港将加快推进港口转型升级,打造资源配置枢纽港。今年将确保集装箱吞吐量增速达10%,完成1430万标准箱;货物吞吐量增速达8%,完成5.4亿吨。天津港将启建东疆二岛和东疆集装箱码头二期,规划建设新滚装码头,加快建设临港经济区南部粮油和木材码头。 相似文献
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天津港南港东部港区作为一个新兴港区,将大力发展大宗干散货、液气石化类装卸运输及物流配套服务,在生态环保问题上应努力做到高起点、高标准,力求有所创新。要充分借鉴世界先进港口的经验,在港区规划建设阶段就突出环保理念,不能走先污染后治理的老路。本文从规划角度对东部港区生态环境问题进行分析,探讨建设环境友好、可持续发展的新型港区的整体思路。 相似文献
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正2013年,天津港货物吞吐量突破5亿吨,集装箱吞吐量突破1300万标准箱,成为我国北方第一个5亿吨港口。这一目标的实现,与天津港引航中心全体职工的辛勤工作是分不开的。天津港引航中心在交通港口局的领导下,紧密围绕港口生产建设这一主线,攻坚克难,锐意进取,圆满地完成了各项工作任务,为天津港的发展作出了积极贡献。同比增长后续稳定2013年,天津港引航中心共引领各类型船舶24428艘次,同比增长2.4%。其中引领集装箱船舶 相似文献
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