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摩托车车主张某总以为自己的摩托车要到今年8月年审期到时才去缴纳养路费,不料4月12日一早,在接受公路稽征人员检查时他被告知,已拖欠了三个月的规费,“吃”了50元的滞纳金。张某感到很冤,就向征稽所领导投诉,经解释,他才明白了道理。 相似文献
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澳大利亚道路交通管理初探 总被引:1,自引:0,他引:1
2004年4月4日,本人随公安部道路交通安全培训团赴澳大利亚进行了为期21天的学习和考察。通过听课、交流、收集资料和实地考察等形式,对澳大利亚主要城市及高速公路的交通管理情况,特别是对交通事故黑点治理、机动车驾驶员交通违法行为管理等留下了深刻印象。 相似文献
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2000年6月24日凌晨2时许,江西省金溪县一辆平头东风货车在浙江省衢州市常山县公路征费稽查站强行冲卡,迫使稽查员程金华跳上货车保险杠,货车带着程驶约2公里时,与相向行驶的一拖拉机发生剧烈碰撞,致使程当场以身殉职。 相似文献
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前不久的一个上午,A市出租车司机晓伟从30千米外的C区岳父家送亲属到火车站,亲属走后,晓伟想去趟厕所。刚下出租车,一个人过来问他:“去A市里吗?”晓伟说:“不去”。那人就拔掉他的车钥匙,理由是晓伟“滞留待客”。随即将晓伟和车带到C区运输管理所,并将晓伟的出租车扣在了停车场。C区运输管理所以“滞留待客” 相似文献
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交通行政执法存在的问题及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
交通行政执法工作,是依法治交通工作的核心基础和重要组成部分。交通行政执法工作范围大、涉及面广、专业性强,它不仅关系着交通系统整体形 相似文献
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李玉杰现年53岁,河南夏邑县运管所杨集交管站站长。20多年来,他立足岗位,扎实工作,乐于奉献,满腔热情为群众服务,受到了人民群众的广泛赞扬和上级领导的充分信任。他带领的交管站连年超额完成任务,18年来一直保持县级先进单位,6次被评为地、市级先进单位,3次被评为省级先进单位。 相似文献
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面对目前严峻的道路交通安全形势,有些管理者和执法者怨气冲天:怨交通参与者法规意识不强,怨执法环境不良,怨这怨哪,喋喋不休。 这样的说法既不符合事实,也有悖于常理。 交通参与者的法规意识不是天生的,是在管理者和执法者的规范下逐渐形成的。管理和执法的过程,就是参与者形成和提高法规意识的过程。交通参与者的法规意识不强,与管理者和执法者没有尽到职责有很大关系。 相似文献
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“自由裁量权”是法律赋予执勤民警最基本的一项权力,在我国许多相关法律中都体现出了这种“执法浮动权”。就交通执法而言,交警根据行为人违法情节轻重,罚款额度有所不同,是最常用的一种处罚手段。如《道路交通安全法》第七章“法律责任”中,其中不少条款都对相应的违法行为做出了“200元以上2000元以下罚款”的规定。这两种金额之间的“差”,便是赋予民警的“自由裁量权”。应该说,“自由裁量权”对维护道路交通安全、畅通起到了积极的作用。没有民警的这种“自由”,就没有广大交通参与者的自由,法律将因此变得苍白无力,其后果是不可想像的。 相似文献
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为了加强行车安全事故管理,科学考核运输企业质量信誉,湖南省运管局组织开发了《道路运输企业行车安全事故统计报表处理系统》软件,现已在全省市州交通系统、运管部门和部分运输企业广泛应用。 相似文献
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田丽萍 《中国公路.建设市场专刊》2004,(4):52-53
高速公路机电工程包含监控系统、通信系统、收费系统、供配电系统、照明系统等专业。目前,每年开工的高速公路机电项目有上千公里,投资额较大,监理任务繁重,但随着机电工程新技术的应用与发展,设备更新换代的加快,相应的设计与施工规范、标准。各类设备的检验标准跟不上整个建设形势的发展。除通讯系统的技术标准、施工规范可以采用相应的国家标准外,监控、收费系统几乎是空白,标准的制订往往跟不上实际建设发展的速度。如:个别设备的推荐性行业标准刚刚发布,而现场实际使用的设备却早已改进。此外,由于机电工程涉及专业的特殊性,目前的《公路工程施工监理规范》不能完全适合机电工程监理,因此机电工程的施工监理工作便出现了许多“无法可依”的情况。笔者结合多年来的工作实践,对如何把握机电工程监理工作中的难点与重点谈谈自己的看法。 相似文献
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[按“老办法”行事吃了大亏]河北省尉县的崔师傅开着一辆解放牌大货车,常年跑110国道运煤,自以为对“治理”这一套摸得“门儿清”。12月1日,听说联合治超行动开始了,他就把车停了。按他的话说“正在风头上,观望一段时间再说”。半个多月后,按以往的经验,他估计“风头”该过去了,“治超”该松劲了, 相似文献