通州：新城建设进行时

在2011年确定了总体项目规划之后,通州现代化国际新域的建设似乎归于平静。2012年6月12日,新城运河核心区三大标志性建筑北京中心、彩虹之门、大船等项目建设正式获批,并将于年内动工的消息再次引爆了京城媒体的极大热情。     

高铁建设，让自主品牌汗颜

2006年，沪杭磁悬浮交通项目和京沪高速铁路项目双双获得国务院批准，已经持续几年之久的京沪高速铁路轮轨和磁悬浮方案之争就此尘埃落定。但耐人寻味的是，正在此时，“中国电力机车之父”刘友梅疾呼：高速铁路列车自主研发不能半途而废。[编者按]     

玉树：灾后重建计划安排项目投资逾162亿

今年上半年安徽省完成铁路建设投资153．8亿元。目前包括京沪高速铁路安徽段全省在建铁路项目共14个,该省境内将新建里程1268公里,复线建设357公里,电气化改造282公里,项目总投资1367亿元,已经累计完成投资381．6亿元。     

高铁方圆两公里

京沪高铁——毫无疑问,这是一条从规划之初就以创造"第一"为己任的铁路线路。这条承载了太多国家意志、社会经济效益期望的线路,其建设进程并不一帆风顺。从上世纪90年代末,铁道部提出京沪高铁构想之时开始,关于它的争论就从未停歇。     

四平高铁带动新城崛起

坐落在铁路上的吉林省四平市,是东北腹地的交通要道。从空中俯瞰,铁路将这座城市分成东西两部分——铁东区和铁西区。     

八年“异军突起” 中国高铁清障进行时

招投标能否更合规?规划能否更合理?负债率能否更可控?技术路径能否更经济?我代表部党组表态,我个人及党组成员决不插手干预铁路工程项目,请全路干部职工监督。2月13日,铁道部全路建设系统电视电话会议上,新任的铁     

项目动态

福建:2个电网项目获核准批复7月21日,福建省宁德崇儒500千伏输变电工程和神华罗源湾电厂500千伏送出线路工程获核准批复。宁德崇儒500千伏输变电工程总投资约6.7亿元,工程预计于2015年建成投运。神华罗源湾电厂500千伏送出工程线路全长约48.5公里,采用同塔双回路架设。工程动态总投资约4.2亿元,工程预计于2015年建成投运。徐宿淮盐铁路项目建议书已上报国家发展改革委2014年5月,徐宿淮盐铁路通过中国铁路总公司组织的可行性研究报告审查。7月16日,徐     

沪杭磁悬浮带来"同城效应"

1小时的出行圈 国务院近日正式批准新建沪杭磁悬浮交通项目建议书.据了解,这一备受各界关注的世界第一条城市间的远距离磁悬浮沪杭线全长约175公里,工程总投资约350亿元.磁悬浮沪杭线车速定位为,市郊区间线路正常运行速度450公里/小时,中心城区最高正常运行速度不大于200公里/小时.     

拯救车市“进行时”

2009年1月14日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。规划指出,从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车按5%征收车辆购置税……     

热钱出逃——热钱出逃进行时

当王林辉卖掉自己的企业,手上多了一堆人民币的时候,他的心就更慌了,因为最近他总是从网络上看到关于人民币兑美元跌停的消息,而且存在银行利息也很低,物价上涨严重,怎么办呢？     

D时代降临

"五一"黄金周刚过,好事人便开始迫不及待地研究今年的黄金周关键词.出行工具虽然是黄金周必不可少的词汇,但是没有哪一年能像今年这样,铁路交通工具成为了今年"五一"黄金周毫无疑问的炙手可热词汇,甚至有人预言,这个充满着西方特色的"头文字D"还将成为2007年中国的关键词之一.     

高铁改变济南

京沪高铁已然声音隐隐。虽还没有正式开通,但频频试车已经引起了人们的高度注意。据媒体报道,一位看到试车情形的先生如此形容高铁的速度：＂在我们眼前‘唰’地一声就过去了,真是一眨眼的功夫就不见影儿了!＂     

百年胶济进入高速时代

同一天,全国140对动车组上路运行,共同构成了中国铁路第六次大提速.与以往不同的是,本次运行的动车组列车统一命名为"和谐号". "和谐号"动车组是中国铁路引进消化吸收再创新的重大成果,集中体现了当今世界铁路客车的一流技术水平,性能优越,功能齐全,具有安全、快捷、舒适、环保等显著特点.     

21世纪的社会主义仍将是一个艰苦探索曲折前进的历史进程

新的世纪，要担当起社会主义建设的伟大任务，首先必须对社会主义的未来发展道路有一个清醒的认识。正确认识21世纪的社会主义仍将是一个艰苦探索曲折前进的历史进程，这是由事物自身发展规律和人们对事物的认识规律；由社会主义建设的历史起点；由社会主义建设遇到的各种现实制约因素决定的。     

高铁·槐荫崛起——引爆槐荫投资洼地效应

今年6月,伴随着京沪高铁全线通车,我们便进入了高铁时代。100多年前,胶济铁路打通了山东沿海、内陆与海外市场,挑起了山东经济的脊梁,带动了济南的自开商埠。如今,连接中国两大中心城市和最活跃经济圈的京沪高铁即将投入全面运营,将串起山东经济南北走廓。     

引爆槐荫投资洼地效应

●西客站片区三大中心、五大城市综合体已经或即将开工建设,大企业、集团将集中入驻,凸显了投资洼地效应。●打造集文化、商务、商业多重业态于一体的综合性中心,西客站片区将成为区域经济、文化、服务交流的平台和枢纽。     

最佳交通奖：“和谐号”

颁奖理由:自"4·18"第六次大提速至11月3日,济南铁路局"和谐号"动车组安全驰骋了200天,安全、快捷、舒适的动车已深入人心。"和谐号"动车组列车的闪亮登场,不仅冲击了人们旧有的观念,改变了人们的生活方式,而且拉近了大城市间的距离,跨越了经济发展的时空,使人们对未来的生活充满了希望。它已成为环渤海地区的一道亮丽风景。     

夯实基础厚积薄发玉溪高新区稳步前进

十几年来,玉溪高新技术产业开发区管理委员会始终秉承“政府提供环境,企业创造财富”的宗旨,努力为企业营造一个公平、公正、有序的创业环境,坚持为企业提供全面、综合的一站式服务。未来,玉溪高新区将以更优良的投资环境、更优质的服务,吸引有识之士前来投资兴业、共谋发展,为广大投资者提供大展鸿图的舞台。     

华松话说济南史(之一) 舜耕历山在济南

根据先秦典籍以及<史记>等书的记载,大舜是东夷人,早年曾耕稼于历山,然而古往今来相传为大舜耕稼的历山不下十余处,仅是北魏郦道元<水经注>一书就提到五处,它们分别在今天的济南历下区,山东菏泽市、山西永济县、河北逐鹿县、浙江上虞县.那么,真正的舜耕之山究竟在何处呢?判定的标准应该主要有两条,一条是空间的,即舜耕之历山应该在东夷地区;一条是时间的,即舜耕之历山应该是冠名最早的.以空间的标准来考察,山东境外的历山都应排除在外,因为上古时代东夷族的主要活动区域就在山东半岛;以时间的标准来衡量,山东境内的三处历山,唯有济南的历山冠名最早,而且有关舜的遗迹传说也是最是传承有绪的.     

让幽默常驻济南

2007年济南国际幽默艺术周胜利闭幕了,那些丰富多彩、形式多样、覆盖面广的幽默艺术活动,掀起了全市人民参与艺术周活动的高潮,为泉城的观众献上了一道丰盛的幽默文化大餐。无疑,这是一场成功的文化盛宴。不管从主办方、承办方还是受众来讲,都是受