天下

市场一汽集团5月销量同比增三成近日,国资委公布了中国第一汽车集团公司最新销量数据,5月份,一汽集团共销售汽车23.6万辆,同比增长32.8%;今年1-5月份,一汽集团共销售汽车111.万辆,同比增长7.1%。在一汽集团的合资公司中,一汽-大众5月份销售     

"家事"难平南北大众的产品之争

2010年上半年销售数据显示,大众汽车在中国内地和香港销量同比增长45.7%,达到了95万辆（包括上海大众和一汽-大众两个合资公司的销量）。大众汽车集团的公告称,2010年上半年大众品牌汽车销量增长40.2%,达到75.5万辆。大众在中国市场的份额越来越重,但却一直有个心病。     

上海通用涅槃

11月20日,上海通用正式宣布其2009年汽车总销量突破60万辆大关。这是继2005年超过30万辆、2006年创造40万辆、2007年突破50万辆后上海通用的销量新纪录。来自乘用车市场联席会的统计显示,上海通用11月销量同比增长167.3%,比第二名一汽-大众领先1．3万辆，继续成为月度销量冠军。     

以历史最好水平跨入新世纪

一汽-大众岁末盘点,全年共销售轿车11万余辆,其中捷达96000多辆,奥迪A6 16000多辆,创造了一汽-大众历史产销新记录,以市场占有率跃升第二的优异成绩跨入新世纪.……     

以历史最好水平跨入新世纪

一汽-大众岁末盘点,全年共销售轿车11万余辆,其中捷达96000多辆,奥迪A6 16000多辆,创造了一汽-大众历史产销新记录,以市场占有率跃升第二的优异成绩跨入新世纪.     

专访——一汽-大众商务副总经理、销售有限公司总经理胡咏

时间：2010年7月15日15：00-16：00地点：东郊宾馆2号楼两年前,胡咏接手一汽-大众时面临的现状是：半年仅完成了全年销量计划的40%。80%以上的一线经销商出现亏损,库存一度突破3．5万辆的警戒线。两年后,一汽一大众的产品供不应求．企业稳步迈向百万辆产销体系的目标。在本刊创刊25周年系列庆典活动举行前夕．记者独家访问了这位一汽一大众的掌门人。     

坚持创新与品质 一汽-大众开启美好汽车生活

日前,记者从全国乘用车市场信息联席会了解到,2011年1-4月一汽-大众大众品牌实现终端销量23 5万辆,预计到今年年底总销量有望超过70万辆,再创历史新高。旗下多款主力车型更是取得了令人侧目的上佳表现。其中,捷达、宝来月均销量突破2万辆,速腾以稳健的脚步坐镇A+级车型万辆阵营,迈腾、GTI、高尔     

上半年车市呈“四快四慢”格局

上半年，销量排名前五位的企业依次是：一汽、上汽、东风、长安和北汽。分别销售45．66万辆、40．38万辆、36．02万辆、34．06万辆和30．12万辆。与上年同期相比，除上汽、一汽略有下降外，其它三家仍保持稳定增长。上半年，上述五家企业累计销售汽车18624万辆，占汽车销售总量的66.7％。     

奥迪25周年暨销售200万辆庆典举行

7月25日,"一汽携手奥迪25周年暨销售200万辆庆典"在一汽-大众佛山工厂隆重举行。25年来,奥迪品牌在华累计销售200万辆,其中,国产车型占87%以上,展现出"全价值链本土化"带来的强大体系能力。在此基础上,中德双方将在最新的高效节能发动机、插电式混合动力车型等更广阔的领域开展全面合作。     

数字化车厂：在生产过程中就规避掉所有不可控因素

两年前的秋天,于秋涛来到德国巴伐利亚州奥迪总部。作为一汽-大众奥迪品牌项目经理,他负责一汽-大众所有奥迪产品的引进、规划和生产。当时奥迪计划在中国长春动工新建一个总装车间,以满足快速增长的市场需求。前一年这个豪华车品牌在中国销量已经超过8万辆,同比增长近40％。     

大众“粉丝”一勺“烩”Q & A

一汽-大众最近热讯频出:高尔夫一车难求,TSI+DSG的新宝来又款款而来,CC上市的热潮还没过,捷达替代车型上市的消息又爆出。上个月,一汽-大众销售有限公司总经理胡咏接受本刊专访时宣称:TSI+DSG的动力总成已经运用到除捷达外的所有车型中。这也为一汽-大众的销售陡增动力——上半年一汽-大众卖出了41.1万辆车,完成全年销量的54.08%,在所有车企里排名第三。近日,本刊的几位热心读者购买了一汽-大众的车,记者决定索性来个一汽-大众用户专访,新老用户大家谈,看看直接促成了一汽-大众火爆的消费者对一汽-大众的产品和品牌有什么看法。     

一汽-大众两大品牌、五大系列产品赢得广泛青睐

2003年8月份，一汽一大众的销售取得了令人鼓舞的好成绩，总销量达到25628辆。其中大众品牌实现销售20014辆，突破2万辆平台：捷达实现销售12531辆，夺回国产轿车单一品牌销量冠军的桂冠；宝来轿车突破6600辆大关，在新品频出的形势下保持强势增长；高尔夫也有良好市场表现，奥迪品牌今年前8个月也取得了骄人的业绩，累计销售奥迪A6轿车33397辆，比去年同期增长58.3%,更加巩固了其在中国高档车市场里的“龙头”地位；而年初上市的奥迪A4轿车也取得了不俗的销售业绩。一汽—大众公司大众品牌的捷达、宝来、高尔夫三大系列和奥迪品牌的奥迪A6、奥迪A4两大系列产品赢得了用户的广泛青睐。     

坚持创新与品质 一汽一大众 开启美好汽车生活

日前，记者从全国乘用车市场信息联席会了解到，2011年1—4月一汽一大众大众品牌实现终端销量235万辆，预计到今年年底总销量有望超过70万辆，再创历史新高。     

汽车品牌：央视招标为行业加油

据中国汽车工业协会发布的数据显示，2007年上半年全国乘用车销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、奇瑞、广州本田、东风日产、北京现代、一汽丰田、吉利和东风神龙。上半年自主品牌轿车一度以高增长率，占据了轿车市场份额第一，共销售65．98万辆，占轿车销售总量的28．85％，其中，奇瑞汽车以207096辆的销量位列上半年乘用车销量第四。     

新科冠军“天生”自信

车市集体沦陷、个体腰斩,2019年车市成为近30年以来最惨的一年,一汽-大众却逆市上扬,产销首次双双突破200万大关,不仅成为国内第一家跨入年销量210万辆阵营的乘用车企业,更一举问鼎国内乘用车企业销量冠军。     

“守成者”——专访一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石

《资治通鉴·唐史》上说：“创业之难，既已往矣；守成之难，方当慎之。”十六个字道尽历史轮转大势之中诸多命运的兴衰罔替，也诠释出功成者之后的“守成者”困局。从古而今由国家到企业，虽世殊时异，但其理却始终相同。而现任的一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石（DominiqueBoesch），就是这样一个在期望与质疑中成长的“守成者”。面对前任在华开创的大好形势，当时被外界认为资历尚浅的薄石，却在不经意问为奥迪这个中国豪华汽车市场的王者实现了新—次的加冕。2012年，一汽-大众奥迪在华销量首次突破40万辆，2013年“三年第二个100万辆”的销售目标也提前实现。     

召回重创日系车内幕

虽然日系车在某些单一区间的销售还不错，但是在中国市场，从整体而言，日系企业仍然无法和德系、美系汽车企业相抗衡。在9月份的乘用车销量排行榜上，一汽大众以335万辆的成绩继续排名榜首．而上海通用、上海大众分别以3．29万辆和3．25万辆的月销量分列二、三名。前5位中竞没有一家是日系企业．就连广州本田．一汽丰田也没能入围。     

入世三年车价滑滑梯 中低档成价格战重灾区

今年8月夏利N3上市，天津一汽同时下调老款夏利售价，截至9月中旬虽然销量突破1．1万辆，但天津一汽还是在10月末做出了季度亏损报告。一汽夏利第三季度季报称，今年7至9月公司亏损4367．4万元，夏利系列轿车毛利率已低至8．99％；而在今年1至10月中旬天津一汽总销量接近10万辆。但总利润仅为9100万元，单车实际利润仅为900元。     

“奥”视群雄 一汽-大众奥迪领先之匙

"经历产能调整后,一汽-大众奥迪将像离开维修区的赛车加速前进,最终凭借综合优势成功卫冕!"一汽-大众汽车有限公司总经理安铁成2011年中的话言犹在耳,一汽-大众奥迪就以超过30万辆的年销量交上了一份漂亮的答卷。1月10日,一汽-大众奥迪在北京召开2011全年业绩沟通会,多项统计数据及未来规划表明,一汽-大众奥迪正在不断加强和巩固奥迪品牌在国内豪华车领域的领先地位。     

最低售价14.48万元 速腾1.4T优惠更受宠

速腾一直是一汽-大众的最畅销车型之一,尤其是配备了TSI＋DSG双离合变速器之后,上市以来一直供不应求。前6个月1.4T车型销量近3万辆,接近速腾整体销量的一半,已成为速腾品牌的中流砥柱。因为销售如此火爆,全国大部分地区都是货源紧缺,价格坚挺。不过记者近日获悉,北京、广州、长沙等地区的速腾1.4T不仅现车充足,而且还出现了一定幅度的优惠,现在正是购买的好机会。