美丽广西 南宁

南宁,简称"邕",是广西壮族自治区首府,地处我国华南、西南和东南亚经济圈的结合部,是中国—东盟开放合作的前沿和窗口城市,拥有中国—东盟博览会永久举办地、联合国人居奖城市、"中国绿城"、全国文明城市、国家森林城市、国家卫生城市、北部湾经济区核心城市、天下民歌眷恋的地方等多张亮丽的城市名片。南宁     

用文化包装城市

南宁一直处于西部大开发的战略位置,南宁是华南沿海、西南腹地和东盟经济圈的交汇中心,是“大西南与中南半岛合作圈”的边城。因此,南宁的战略定位就是:成为中国粤港澳经济圈、西南经济圈、大西南与中南半岛旅游合作圈与东盟自由贸易区交流的中转站和枢纽城市。 在现代经济诸要素中惟有城市环境是不可流动的,因此,“环境”已成为影     

整合资源优化格局 培强江州旅游产业

一、江州区发展旅游产业的优势 （一）区位优势。江州区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈交汇点，是中国通往东盟国家最便捷的陆路通道．是中国东盟自由贸易区的大陆桥，区位优势得天独厚。随着崇钦高速公路的开工建设．江州区正在形成以崇左市为中心．以南宁-友谊关高速公路、湘桂铁路为纵轴．以钦州-崇左-那坡接云南富宁的高速公路为横轴的出边、出海、连通西南大“十”字交通网络．使江州区到周边各县、市通车时间缩短至1小时以内，进一步完善了江州区交通主骨架。航空方面．有南宁吴圩国际机场和宁明军民两用机场．南宁吴圩国际机场到崇左市区仅92公里，车程为1小时。水路方面。左江黄金水道可通航广州、香港。目前，江州区已基本形成了水、陆、空为一体的区域大交通网络。     

五象新区:架在中国—东盟开放发展战略新支点的“杠杆”

正一江春水,连云贵湘粤;半挂云帆,达港澳东盟。广西南宁五象新区地处邕江之南,位于中国—东盟海陆通道和我国西南地区最便捷出海大通道的中枢、西南中南地区开放发展战略新支点的广西首府,是广西自治区、南宁市提出"举全区(市)之力""重点向南,再造一个新南宁"的重大战略发展区,总规划面积约200平方公里。五象新区是第45届世界体操锦标赛、近五届南宁国际民歌艺术节、第三届广西园林园艺博览会等国内外重大活     

南宁 传递从和谐中国到和谐世界的声音

南宁地理位置优越，处于中国华南、西南和东南亚经济圈的结合部，是环北部湾沿岸重要经济中心；面向东南亚，具有得天独厚的区位优势和地缘优势，是新崛起的大西南出海通道枢纽城市。     

论南宁市会展旅游的发展

会展旅游因其巨大的经济效益,而成为许多城市的经济新增长点。南宁市地处中国与东南亚、中国华南经济圈与西南经济圈的结合部,肩负着为中国与东盟、华南地区与西南地区提供政治、经济、文化交流平台的历史使命。发展会展旅游,成为南宁市城市发展的必然选择。文章对南宁市发展会展旅游的优势和机遇进行分析,并提出发展策略。     

广西北部湾城市群建设现状及等级规模结构分析

广西北部湾经济区（以下简称“北部湾经济区”）地处我国沿海西南端．由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成。同时。包括玉林市、崇左市的交通和物流。陆地国土面积4.25万平方公里。北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部．是我国西部大开发地区唯一的沿海区域．也是我国与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域．区位优势明显．     

保定·中国电谷 太阳能之城

保定，地处北京、天津、石家庄三角地带，素有“京畿重地”、“首都南大门”之称，是中国历史文化名城、对外开放城市、中国优秀旅游城市，在环渤海经济圈中占据着十分重要的地位。     

广西出海 璀璨十年 十年展望

编者按西部大开发十年来,位于中国西南边陲的广西不断描绘出开放发展的新图景:北部湾经济区、中国-东盟自由贸易区、大湄公河次区域合作、泛北部湾经济合作、泛珠三角经济合作、大西南经济圈……广西背靠大西南,面向东南亚,东临珠三角,作为西部地区唯一一个沿海、沿江、沿边省区,广西紧紧抓住一系列国家战略和区域合作的机遇,结合自身优势开拓奋进,经济社会取得长足发展,开创了广西发展的"黄金十年",壮乡五千万干部群众用智慧和汗水织就了一幅幅绚烂的"壮锦"……     

坚持循环经济理念建设生态滨海新区

环渤海地区区位优势明显、发展潜力很大,是我国继珠三角经济圈、长三角经济圈之后正在加快形成并迅速崛起的经济聚集地区,在中国经济发展中发挥着重要作用.滨海新区作为这个地区的引擎,它的开放、开发已经成为环渤海区域发展乃至全国发展战略布局中非常重要的一步棋.     

环北部湾经济圈的功能评价和发展前景

当前，环北部湾经济区在中国对外开放中的地位显著上升。这一态势直接来自“一轴两翼”的开放新设想。因为这个设想将已有的对外开放与区域经济合作计划方案融为一体，起到了中国南方对内对外开放战略集成的作用。这些局部战略多数是以中国-东盟自由贸易区的建设为背景的。从“南贵昆经济区”、“泛珠三角经济圈”、“两廊一圈”、“泛北部湾经济圈”、“南宁-新加坡经济走廊”、“大湄公河流域次区域经济合作”，都涵盖在“一轴两翼”的开放新设想中。而环北部湾经济区很明显就处于其中的核心地位。     

大力发展面向东盟的商务总部经济

广西是我国面向东盟的重要门户和前沿地带,是双向沟通中国与东盟的桥梁和纽带,发展面向东盟的商务总部经济,加快建设中国一东盟国际贸易中心,具有得天独厚的优势和条件。广西地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济     

区域战略格局下南宁的城市定位与路径

长期以来,城市定位一直是城市规划界的重要研究课题,学者们从不同角度提出了形式多样的观点,但将城市定位置于多个区域经济发展战略中分析,并制定多重区域经济发展战略下的实现路径还比较少见。综合考虑南宁特定区位,中国与东盟经济格局、珠江—西江经济带和北部湾城市群区域格局对南宁的机遇与挑战,进一步分析3种战略下南宁的产业分工与需求,提出将南宁打造为国家引领区域面向东盟全面开放的枢纽城市,国家"一带一路"倡议面向西南开放的支点城市,服务珠西江区域合作与北部湾城市群的区域性中心城市。创造性地提出了依托南宁渠道升级提升城市全面开放功能,依托与粤港澳大湾区合作提升南宁开放功能与产业集聚水平,通过提升城市服务职能强化南宁区域中心地位三大实现路径,为南宁在实现现代化的征程中指明了前进的方向。     

凝神聚气逆势上扬——隆安“六力齐发”实现追赶型跨越式发展之路

隆安，古老而又年轻，历经磨难而又自强不息。珍惜传统而又开放兼容。近年来，集“老、少、山、穷”于一体的国定贫困县隆安县在科学发展中集聚动力，在明确方向中进发激情。以奋进、创新为主旋律，凝神聚气谋发展，他们扬开放之帆，乘机遇之浪．积极投身广西县域经济发展的洪潮。三年砥砺，身为大南宁经济圈的重要成员．作为大西南铁路、公路、水路的重要枢纽。     

广西物流——在区域和国家战略中要双赢

一、中国-东盟自由贸易区催生广西大物流 广西东邻粤港澳，南对东南亚，紧靠大西南，北接中部省区，连接着我国东、中、西部三个经济带，是东南沿海地区与西南地区的交汇地带，是华南通向西南的枢纽，也是中国与东盟经济圈的结合部，是中国大部分地区进入东盟和东盟国家进入中国最便捷的陆路通道。广西具有沿海、沿边、沿江的“三沿”区位优势，拥有陆地边境线1020公里，     

环北部湾经济圈的区域旅游合作研究

中国-东盟自由贸易区的建设、"两廊一圈"中越经济合作和华南区域经济一体化的发展给环北部湾经济圈旅游业带来了新的发展机遇,区域旅游合作成为地方旅游业参与市场竞争、实现联动发展的重要途径.本文通过对环北部湾经济圈区域旅游合作的可行性分析,提出了完善环北部湾经济圈区域旅游交通建设、建立区域旅游合作机制、整合旅游资源以及旅游企业集团化等策略,以此推进环北部湾经济圈区域旅游业的发展.     

湛江,如何超常规发展?——访湛江市市长庄礼祥

随着广东把湛江作为西翼经济腾飞、实现“追虎赶龙”目标的启动点;随着海南大特区和广西北海的崛起,南海经济圈和北部湾经济圈逐步发育和形成;随着大西南的不断开发开放并确定把湛江作为重要出海通道,湛江经济的发展越来越引人瞩目。南中国的这片热土正面临着一个前所未有的发展机遇。     

璧山：融入双城经济圈 创新赋能领跑发展

正成渝地区双城经济圈建设,为川渝各地带来前所未有的机遇。而在这各显神通的竞技场中,重庆璧山区底气十足。璧山的底气,源于其区位优势、对国家战略的快速响应、置身开放前沿的决策思维、较为完备的产业体系和植根于中国西部(重庆)科学城版图之下的创新体系。这些优势让璧山有勇气、有决心、有魄力以一域之光为成渝地区双城经济圈建设全局添彩。     

南宁市构建北部湾经济区核心城市的若干思考

南宁市是华南、西南和东南亚经济圈的交汇城市,是沿海与腹地的经济区域结合部,是大西南出海通道枢纽城市,是连接东南沿海与西南内陆的重要枢纽。随着中国—东盟自由贸易区的建成,第二轮西部大开发战略深入实施,中国—东盟博览会永久落户,以及广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略等,南宁市迎来了重大历史机遇。南宁市要利用现有产业比较优势和竞争优势,不断优化经济结构,提高城市竞争力,并从产业布局、项目支持和中心城市基础建设等方面,积极扶持城市产业加快发展,充分发挥其对区域经济的辐射带动作用,强化其作为北部湾经济区核心城市的地位和作用。     

钦州港发展物流业的思路和对策

钦州市位于广西北部湾沿海中心位置,地处东南亚与中国大西南两个辐射扇面中心,是华南经济圈与西南经济圈的连结部。钦州港在西部大开发中具有"承东启西"的战略作用,在中国—东盟自由贸易区中具有重要的战略地位,是广西沿海的交通枢纽,中国西南地区物资的主要出海口、西南地区走向世界的门户。钦州港腹地广阔,并拥有钦州保税港区、中马钦州