基于SWOT分析的厦门现代物流发展策略研究

厦门是我国东南沿海经济圈的中心城市,也是重要的商贸、交通口岸城市,其物流的发展将会促进区域合作、资源协调和聚集竞争力。文章运用SWOT分析法对厦门现代物流进行综合分析,指出厦门物流发展具备的优势和劣势,以及面临的机遇和挑战．并提出若干发展策略,促进厦门物流业的发展,打造区域性国际物流基地。     

厦门现代物流业的发展分析

现代物流业已经成为国民经济新的增长点,被企业视为"获取利润的最后一块黑大陆。"厦门作为沿海城市,发展物流首先具有得天独厚的天然地理优势,其次还具有对外开放和对台优势。现代物流业对厦门市经济的提升作用不容忽视,并成为厦门建设"海西"中心城市中产业结构优化的关键环节。文章通过对厦门现代物流业的发展现状、厦门现代物流业发展存在的问题进行分析,提出对如何避开误区,走一条实实在在、既符合现阶段厦门市情和我国国情又顺应国际经济潮流的城市物流发展之路的建议。     

厦门市现代物流业统计分析

作为“第三利润源泉”的现代物流业是国民经济新的增长点。发展厦门市的现代物流业，除了有优良的港口条件外．还具有对台优势和对外开放的优势。现代物流业不仅拉动厦门市的经济增长，优化了产业结构，而且对建设海峡西岸经济区重要中心城市的发展目标具有重大现实意义。     

厦门港发展探讨

指出厦门港是我国东南沿海的一个重要的集装箱运输干线港,对厦门市和福建省的经济发展有着举足轻重的影响,主要分析了厦门港概况、厦门港发展优势、劣势以及未来厦门港进一步发展的对策。     

我国东南沿海开放城市布局趋势研究

沿海开放地区作为我国一种特殊的地域类型,其城市布局也有其特定的地域结构特征。限于我们最近几年的实际考察范围,本文研究仅仅涉及到浙江、福建和广东沿海的一些城市,对其区域性城市发展的区位因素,生产力空间布局特征、城市发展类型和城市布局趋势作一些粗略的探索。一、城市发展的区位因素我国的东南沿海开放城市位于我国东方大港——上海和南方大港——广州之间的沿海区域,主要包括宁波、温州、福州、厦门、汕头和深圳市,实际上是我国对外开放     

发挥区位港口优势建设现代物流中心——丹东在东北老工业基地振兴中的定位及发展战略

由于具有得天独厚的“沿海、沿边、沿江”的优势及甲午海战、抗美援朝等重大的历史事件背景,丹东市确立了以旅游业为支柱产业的发展战略。但是,实践证明,丹东若仅仅依靠旅游业“单腿蹦”,经济发展就不可能快,也不能稳。只有以强大的物流业为主体,依托旅游业和临港工业两条腿向前迈进,丹东才能成为真正的现代化城市。文中通过对丹东发展现代物流业优、劣势的分析,提出了丹东在振兴东北老工业基地中的定位及发展战略——发挥区位港口优势,建设现代物流中心。     

泉州市现代物流业发展路径及对策研究

泉州是“海上丝绸之路”重要起点城市,同时也是商贸与民营制造业集聚区,具有良好的区位优势和经济基础。物流业是泉州市在“中国制造2025”背景下实现产业战略转型升级的重要支撑,综合分析泉州市物流业发展现状、发展中存在的问题,提出发展路径及对策,以推动泉州市现代物流业转型升级,助力泉州市经济高质量发展。     

丹东物流业发展的定位研究

由于具有得天独厚的“沿海、沿边、沿江”的优势及甲午海战、抗关援朝等重大历史事件的背景，丹东市确立了以旅游业为支柱产业的发展战略。但是，实践证明，丹东若仅仅依靠旅游业“单腿蹦”，经济发展就不可能快，也不能稳。只有以强大的物流业为主体。依托旅游业和临港工业两奈腿向前迈进，丹东才能成为真正的现代化城市。本文通过对丹东发展现代物流业优、劣势的分析，提出了丹东在辽宁“五点一线”战略布局中的定位及发展战略——发挥区位港口优势，建设东北亚物流中心。     

兰州物流发展状况分析

当今的物流业已经成为世界各国重要的支柱产业,我国的物流业虽然起步较晚,但发展速度极快,尤其是在东南沿海等发达省市,兰州作为西北内陆城市,物流业的发展具有自身的特点,应充分利用自身的优势,克服困难发展物流产业。     

审计助力“海西”建设——在创新中不断发展的厦门市审计局

厦门市美丽的“鹭岛”,它地处我国东南沿海,濒临台湾海峡,风景秀丽,环境整洁,拥有“国际花园城市”、“国家卫生城市”、“中国优秀旅游城市”和“全国十佳人居城市”、“联合国人居奖”、“全国文明城市”等殊荣。     

襄阳市现代物流业发展状况分析和建议

襄阳是省域副中心城市和汉江流域中心城市、经济发达、交通便利、区位优越,具有发展现代物流业的良好基础。首先从消费结构转变和设施优势分析了襄阳现代物流业发展现状,指出了襄阳物流今后几年将呈加速发展的态势。由此提出了襄阳现代物流发展的重点,在于发展汽车物流,能源物流等五个方面。最后对襄阳现代物流的总体发展提出了建议。     

招商局漳州开发区发展港口现代物流业的战略思考

港口现代物流是适应现代港口功能发展的必然选择,是港口城市依港兴城的重要内容。发展港口现代物流业是推动港口经济持续增长的重要动力。招商局漳州开发区拥有良好的港口资源,发展港口现代物流业具有区位优势。按照现代物流理念,利用区位优势和港口条件,大力发展港口现代物流业是招商局漳州开发区在新形势下加快发展的必然选择。本文从货运市场与现代物流韭的关系导入,主要介绍了招商局漳州开发区在发展港口现代物流业中的优势及存在问题,并由此提出相关政策建议。     

城西崛起生活城漳州西部大开发时代来临

漳州中心城市东西“两轴”发展区位图 未来大漳州城市规划的宏伟蓝图，漳州中心城市发展将沿着“两轴”的方向发展，即东西发展轴为靖城-金峰-中心城区-角美-厦门海沧；东南发展轴，为靖城-金峰-中心城区-龙海市区-漳州港。大漳州城，“东扩西拓”，拉大框架，形成了“一城三轴心”的城市格局：西部生活新城、中部城市中心区、东部第二中心城。     

鹭岛呈祥 审计护航——走近厦门审计

厦门市美称———“鹭岛”,地处我国东南沿海,濒临台湾海峡,荣膺了全国众多光荣称号,如文明城市、花园城市等,是五大经济特区之一。厦门四季如春,经济发展势头较好。厦门市审计局作为特区的综合经济监督部门,伴随着经济特区的建设和改革开放的大潮而产生。1983年组建以来,领导班子不断适应形势需要,解放思想,与时俱进,开拓创新,在市委、市政府和上级审计机关的领导下,至今已形成了良好的审计工作局面。审计在稳定厦门社会经济秩序,加速社会经济发展,促进廉政建设等方面起了积极推动作用,审计向民主化、法治化、科学化迈出了坚实的步伐。1983…     

福建物流发展赢先机

福建省海域面积13．6万平方公里，海岸线长达3324公里，港口、码头众多，沿海是南方航线与西太平洋沿海航线的必经之地，又是沪港两大航运中心辐射吸收的均衡点，如此区位优势给福建现代物流业的发展提供了得天独厚的环境。     

充分发挥审计监督职能 服务地方科学发展大局——开拓、创新、进取的汕头市审计局

汕头,位于广东省东部、南海之滨,北回归线横贯其中,是全国五个经济特区之一、沿海开放城市、著名侨乡和东南沿海的重要港口城市,是海峡西岸经济区的重要城市之一,长三角和珠三角的重要连接点。区位优势明显,商业贸易发达,有“百载商埠”的美誉,海外华侨众多,富有浓郁地方特色的潮汕文化,素有“海滨邹鲁”之称。近年来,先后进入“中国城市综合实力50强”、“国家卫生城市”、“国家环境保护模范城市”、“中国优秀旅游城市”、“全国双拥模范城”、“中国投资环境百佳城市”、“国家知识产权试点城市”、“中国品牌经济城市”等行列。汕头经济社会生活各方面取得平稳较快发展,特别是在全球金融危机不断加大情况下,汕头市经济运行仍然不失稳健的增长态势。     

搭乘京九快车 加速赣州城市建设

搭乘京九快车加速赣州城市建设中共赣州市委副书记江海举世瞩目的京九铁路全线铺通，把虔城──赣州市推到了令人羡慕的重要位置，凭借京九铁路，赣州与港、澳、台的距离倏然缩短，与东南沿海成了近邻。“京九”显露和确立了赣州良好的区位优势，宣告赣州大发展的机遇已经...     

厦门确定物流业重点发展方向

从厦门——香港(2008)物流合作论坛上获悉,发展以保税物流为特征的口岸物流,发展以第三方物流为标志的制造业物流,发展以电子商务为依托的城市、城际配送物流,发展高端知名物流服务品牌,将是厦门市物流业重点推动的发展方向。     

打造大交通 培育大企业——河南省交通运输厅召开运输系统物流工作座谈会

河南物流业已进入快速增长时期，对国民经济发展的贡献将进一步增大。但是，河南物流业总体上还处于传统运输企业向现代物流业转型的时期。物流产业发展相对滞后与得天独厚的区位优势、环境优势形成矛盾，这与发达地区的现代物流相比还有相当大的差距     

非公企业科协建设如何创新

台州是浙东沿海新兴的滨海城市,是中国民营经济最为活跃的地区之一。改革开放以来,利用区位优势和市场经济机制的先发优势,我市从浙江省内的一个落后地区,迅速跻身我国沿海发达城市行列,创造了“以民营经济为主导加政府推动”为主要特征的“台州现象”。