编者·读者

自《中国储运》全新改版以来,我们陆续收到不少来自全国各地读者热情洋溢的来信,一些读者对如何办好《中国储运》杂志提出了非常宝贵的建议和意见。对我们来讲,这无疑是非常珍贵的礼物,这也必将成为我们今后在工作中最大的动力。在此,我们对所     

读者来信

俗话说，“年怕中秋月怕半，星期就怕礼拜三”。岁月匆匆已到中秋，凉风乍起，又要到秋收冬藏一年将尽之时，被金融危机重压的物流业就要熬过2009年了。尽管今年我们有欢笑，有惆怅，但更多的是艰辛。回想金融危机以来，物流业仿佛坠入严冬，企业跋涉在暗淡的坎坷路上，是4万亿的刺激内需计划和《调整和振兴物流业规划》，让物流业出现转机，目前我国经济企稳回升，相信不久经济将会走出谷底，物流业也会重振雄风。近几期，本刊编辑部收到许多读者来信，他们对专题集中报道评论颇多，有读者说，看完特别策划文章，也体会到了编辑对物流业的关注之心，杂志不吝版面，组织不同风格的文章，深度报道一个专题，这在其他物流刊物里还是不多见的。这位读者说，物流业是朝阳产业，发展极不平衡，有上千亿资产的央企，也有遍布街头的小企业，所涉及的业务不可胜数，但作为企业，他们有共性，也有个性，我们读者希望看到的是如何解决那些有共性问题的文章，也好对工作有所指导。感谢读者的来信支持，本刊编辑部将总结读者的意见，调整思路，为物流业发展做好媒体的应尽责任。     

编读往来

近来，本刊收到一些读者来信，他们表示对当前的经济形势格外关注，担忧新一轮经济危机到来。本期我们在“编读往来”栏目刊发了两封读者来信，在近两期本刊一些栏目会结合物流企业现状探讨这方面内容，敬请读者关注。最近一阶段，我国的南方和北方自然灾害频发，给人民生命和财产造成了巨大的损失。灾后，物流企业人员冒着酷暑抢运救灾物资，为恢复灾区人民的生活和生产做出贡献。在此本刊向你们表示崇高的敬意。     

编读往来

七月流火,溽暑难挨。但本刊的热情读者纷纷通过信件、电话、传真、E-mail等不同形式为本刊反馈着信息,其中有赞誉的,也有提出建议和意见的,对此,编辑部同仁深表感谢。办好刊物奉献给读者,是我们的天职。现摘录来信,以飨读者。同时也恳请新交旧知,幸垂教焉!     

编读往来

这一期是本刊的今年收官之作，在这里我们最想感谢的就是读者。一年来，读者给予了本刊热情关注，一些读者给我们或来信或致电，提出中肯的意见，希望《中国储运》越办越好。天津读者郭世明来信说：现在转型是潮流，贵刊紧跟潮流，无论是在刊物数字化上，还是刊物内容的深度与广度上，都有了不小的进步。作为我喜欢的一本物流期刊，我希望你们从宏观上紧跟政治体制和经济体制改革的洪流，在微观上紧贴物流企业的喜怒哀乐，把《中国储运》办成行业内最具影响力的刊物。读者热情的鼓励给我们平添了无尽的力量，在新的一年里，《中国储运》将继续为物流业呐喊，继续为改革呼唤，为使中国成为物流大国强国贡献出我们的力量。     

读者来信

《中国储运》2007年的第一期月刊出版后,编辑部收到了大量热心读者的来信,对我们改版的成功纷纷表示祝贺,在此,编辑部同仁向关心和支持我们工作的新知旧友们道一声“谢谢”。《中国储运》改版的成功离不开读者的支持和厚爱,我们只有在今后的工作中加倍努力,才能报答读者对我们的一份深情厚意。济南读者赵建国先生等许多读者都对我们《中国储运》荣获“宝供物流奖”表示祝贺,在此对您们一并表示感谢。广州的刘立生朋友在来信中提到的”文章图片还是有些少,文字太多,读者读起来感觉累”的意见,我们会在以后的编排中予以改进,感谢您为我们提出了如此中肯的意见。如雪片似的来信,林林总总的鼓励和意见,不外乎希望我们的杂志能够越办越好,越办越精,越办越出色。面对如此殷勤的期许,我们感动不已,千言万语化为一句承诺,我们会更加用心地来办这份杂志,不辜负您们的厚望。马上就要到春节了,我们在此祝所有的读者新春愉快,万事如意!《中国储运》编辑部     

要闻

<正>交通运输部《收费公路管理条例》收到454条意见8月6日,交通运输部召开《收费公路管理条例》修订座谈会,副部长冯正霖、王昌顺,与部有关司局负责同志,听取了有关行业协会和部分公路经营、道路运输企业对《条例》修订和收费公路发展的意见建议,此前共收到意见454条。冯正霖表示,此次修订以用路者付费、差别化负担为原则,体现了国家东中西部协调发展的战略思维和财税体制改革的改革思维。     

编读往来

热情的读者,你们大量的来信及提出的各项建设性意见,编辑部全体同仁十分重视,在此,向对支持我们工作的读者及作者表示衷心的感谢。工作是辛苦的,但我们编辑的每篇文章,甚至一条小消息能够对您有所补益时,我们会感到无比的欣慰。同时,我们还要敬告读者,由于业务的发展,本刊决定从明年1月起,由双月刊改为月刊,并已获上级新闻主管部门批准。编辑部为此做了大量的先期工作。对此,我们一则以喜,一则以惧。喜的是,杂志在向前发展,没有辜负大家对我们寄予的希望与厚爱。惧的是,由于我们的水平有限,恐有负大家的雅谊。但编辑部同仁表示,要尽最大的力量努力办好杂志。杂志改为月刊后,我们有许多工作要做,如栏目的设置、稿件的编排,文章质量的提高等等,都需要大家对我们的工作多多出谋划策,鼎力相助。同时也恳请读、作者对我们的工作一如既往地支持并踊跃投稿。江西读者赵箭先生,您给编辑部发来的信函,我们已经收到。编辑部就您在信中提出的诸多问题专门召开了编前会并就相关事宜和有关方面取得联系,相信他们会同您联系的。同时编辑部也就您的困惑给您做了具体的答疑,想必您已收到我们的回信。     

利耶? 弊耶? 物流人看“营改增”

正"营改增"是国家为减少企业重复征税,促进企业发展而进行的一项税制改革。然而,部分物流企业在"营改增"后税负不降反升,使企业陷入困境。那么,"营改增"后企业有哪些意见,他们希望税制改革朝哪个方向进行,"营改增"应该怎样去完善?本刊在这一期"特别策划"栏目,专题讨论"营改增"遇到的问题,敬请读者关注。     

编读往来

编者之语：时下榴火正红，物流人的心也在热起来。央视聚焦物流顽症，引起物流界强烈反响，本刊编辑部收到读者来信，纷纷盛赞央视曝光物流恶疾，期望国家采取强力措施解决物流问题。天津读者郭世明来信说，物流业顽疾早已有之，为什么有关部门置若罔闻？就像京藏公路大堵车，除了媒体报道、交警疏导外，有关部门有没有对形成的根源进行整改？公路乱收费实际就是喝物流人的血，对他们这些“大壳帽”的治理为什么不能上升到党纪国法的高度!公路乱收费无疑成为了一块阻碍物流发展的绊脚石，     

务实还是务虚？——“红”、“蓝”两方共话“国八条”

“国八条”出台后，业内专家对其充满了希望，但也有企业人士提出与专家不同的意见。本刊记者采访他们之后，将其观点进行梳理，并在本刊“特别策划”栏目中刊出。为了便于读者了解这些观点的不同，我们假设为红方与蓝方，不是PK激辩，而是以解务实还是务虚之惑。     

利耶？弊耶？物流人看“营改增”—— 在阵痛中前行的物流企业

“营改增”是国家为减少企业重复征税，促进企业发展而进行的一项税制改革。然而。部分物流企业在“营改增”后税负不降反升，使企业陷入困境。那么，“营改增”后企业有哪些意见，他们希望税制改革朝哪个方向进行，“营改增”应该怎样去完善？本刊在这一期“特别策划”栏目，专题讨论“营改增”遇到的问题，敬请读者关注。     

读者来信

热情的读者，你们大量的来信及提出的各项建设性意见，编辑部全体同仁十分重视，在此，向对支持我们工作的读者及作者表示衷心的感谢。工作是辛苦的，但我们编辑的每篇文章，甚至一条小消息能够对您有所补益时，我们会感到无比的欣慰。同时，我们还要敬告读者，由于业务的发展，本刊决定从明年1月起，由双月刊改为月刊，并已获上级新闻主管部门批准。编辑部为此做了大量的先期工作。[编者按]     

编读往来

本刊上期举办了“您与朋友共享《中国储运》杂志”活动后,编辑部收到了读者的众多传真,他们从不同角度以及关注的话题纷纷发表各自的见解。同时,也为本刊热情推荐读者,这对本刊进一步扩大知名度起到很好作用,可谓功没大焉。对此,编辑部同仁表示深深的谢意!本期杂志出刊后,我们将在第一时间,为热心关注本活动的读者,寄奉杂志,以表达我们的殷殷之情!现就读者关注的问题,我们择要答复。     

如何做好出租车司机思想工作

在出租车企业里,出租车司机通常占企业员工总数的90％左右。因为出租车司机大部分文化程度不高,他们的思想政治工作并不好做。耍想做好出租车司机的思想政治工作,必须要了解他们的共性和特点,抓准他们的诉求和需要,才能真正使思想政治工作落到实处、收到实效。     

交通事故处理中的证据及其运用之一:证据的客观性

这个栏目是应读者要求开设的。本刊改版以来读者就有这个要求，自本刊组织“高警督”现场说法以后，这种要求已变成了呼声，无数信件像雪片般飞来，其迫切之情令人感动，令人振奋。为此，我们特辟出版面，开设此栏，请本刊法律顾问、中国人民公安大学客座副教授韩孝忠同志主持。本栏目开设之后，原《事故案例解析》便不再另设。本栏将以实际案例为依托，以普及道路交通管理理论知识和操作技能为目的，竭诚为广大交通民警服务。希望大家多关心、多帮助，多提建设性意见。     

地震海啸对日系叉车的影响

2011年3月11日,日本发生了史无前例的大地震,随即又发生了骇人听闻大海啸,震惊了整个世界。这黑色的一天,摧毁了日本东北部发达的工、农、渔业经济,给日本带来了不可估量的损失和长期难以消除的恶劣影响。在物流装备行业中,日资企业是一支重要的生力军,叉车又是物流装备中的重要组成部分,日系叉车企业在地震和海啸中情况如何,想必广大物流和仓储业十分关心,已有一些仓储物流企业给本刊来电、来信,表达了做为用户对日系叉车企业震后情况的无比关切,主要话题集中在：日系叉车有没有受到重创？购买日系叉车供货时间是否有保障？配件维修及售后服务是否及时？我们带着广大仓储及物流业人士的焦虑和关心,通过电话和邮件的方式,采访了丰田、小松和TCM叉车,得到的相关信息还比较令人欣慰。     

交通部关于进一步加强交通行业质量工作的意见

根据中央经济工作会议关于“要着力提高经济增长的质量和效益”的要求和全国企业管理工作会议提出的《关于进一步加强企业质量工作的意见(征求意见稿)》及国家技术监督局制定的《1995年全国技术监督工作要点》,为进一步加强交通行业质量管理,做好1995年质量工作,交通部制定了《关于进一步加强交通行业质量工作的意见》,并以体法管字[1995]46号文下发通知,要求各部门,各单位结合实际情况,认真贯彻执行。     

司机走上交通岗 交警开上出租车——思考换位“唤”来理解万岁

3月17日上午,内蒙赤峰市交警红山大队迎来了一批特殊的客人,他们是由赤峰市出租汽车协会会长李春梅带队来参加“出租车司机与交警换位思考座谈会”的出租汽车司机代表。红山大队队长李春华向代表们介绍了红山交警大队开展保持共产党员先进性教育活动的情况,恳请司机朋友就中心城区交通管理、民警执法及工作作风等方面存在的问题提出意见和建议。与会的党员民警和司机踊跃发言,站在对方的立场和角度考虑问题,当场收到意见和建议30余条。会后,红山大队10名党员民警与10名出租汽车司机互换工作,司机替民警站岗执勤,党员交警当上了出租汽车司机…     

对治理严重超载工作中若干问题的解答

全国开展治理严重超载违章的专项行动以来，广大一线交警和运输单位、驾驶员纷纷来信、来电就某些具体问题的操作及政策界限提出咨询。最近，公安部交通管理局经过调查研究，针对实际情况提出了具体意见。本刊据此对读者提出的若干问题答复如下：