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7月21日晚，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司在上海环球金融中心宣布E300优雅型和E300时尚型轿车正式在中国上市。这是奔驰中国继今年4月引进Smart都市新型双人座驾后，在中国市场上掀起的又一股“绿色”旋风。 相似文献
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在不久之前的成都车展上,梅赛德斯-奔驰发布了三款新车型smart紫夜特别版、GLK家族新成员GLK200以及全新长轴距C级车其中全新C轴距C级车更是被奔驰视为重中之重。会后,记者采访了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售及场营销执行副总裁段建军。一进略显拥挤的专访室,段建军向在开起了玩笑：＂这间屋子显然不是长轴距,如果是全新C级就不出现这个情况。＂谈话气氛一下子就轻松愉快起来。全新长轴距C级车已正式登陆中国市场,不管从产品还是传播形都让人感觉耳目一新,这正是段建军想要的结果,全新C级也正为＂驾驭改变＂而来。 相似文献
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“惟有最好”不仅是梅赛德斯-奔驰的品牌口号,更是指导汽车工业不断前行的至理名言。在这句至高的品牌追求的引导下,全新梅赛德斯-奔驰S级轿车再次登上了汽车工业的巅峰。领先的工艺和配置,创新的功能性和人体工程学,全新梅赛德斯-奔驰S级轿车不仅再次成为万众瞩目的对象,更是成为时代的引领者。 相似文献
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在赛场上,网球巨星们完美演绎了网球运动的优雅与动感,活力与激情,其对成功的不懈追求和对自我的勇于超越,正是C级轿车和长轴距E级轿车多年来积极倡导的生活态度。北京奔驰与中网长达5年的强强联合,不仅为中网的成功提供了强大的支持,也为北京奔驰提供了优异的产品展示平台,实现了中网与北京奔驰的双赢。 相似文献
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作为以成功精英人士为目标客户的精品座驾,梅赛德斯-奔驰E系列轿车始终关注车主的驾乘感受,强劲的发动机、为中国市场特别打造的宽适车内空间、标准配备的直接控制系统,在行驶过程中为驾驶者提供了充分的操控信心。 相似文献
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本刊讯 北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司全新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车,3月15日公布了售价后,将于21日正式投放市场,此次作为全新C级轿车国产化的第一阶段将推出两款车型C200K优雅型和时尚型以及C280时尚型. 相似文献
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在绝大多数人眼中,沃尔沃是一个几乎与＂安全＂划等号的品牌。就如同这个社会上任何护卫公众安全的职业一样,低调,坚毅,谦逊成为了解读这个品牌最好的几个关键词。然而,在由奔驰新A级、BMW1系和奥迪A3组成的豪华紧凑级细分市场里,仅仅有以上特质是远远不够的。安全感和存在感同样杰出的V40,成为沃尔沃突破重围的最新利器。 相似文献
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《21世纪商业评论》2013,(7):67
四年后的每一点调整,都准确地指向了竞争对手,但还需要准确地定价。现款奔驰E级(W212)于2009年发布。而在终端市场上,虽然现款奔驰E级车的入门价格并不比宝马5系高多少,但在华销量上却远远落后于宝马。除了奔驰自己此前在华策略失误造成的渠道纷争外,现款奔驰E在产品本身,尤其是技术体现上,也被对手甩在了身后。如今,随着奔驰逐渐理清了在华的渠道问题,进一步增强了自身的体系竞争力,改款E级轿车也如约而至。在今年的北美车展上,奔驰改款E级全系车型亮相,而小改款E级轿车的长轴距版有望于 相似文献
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对于奔驰,显然仅仅依靠德国本土打造的产品已经不能满足日益扩大的海外市场,尤其以中国汽车市场为代表的新兴市场正在成为主流。35辆北京奔驰长轴距E级轿车登陆南美,虽然数量不多,但是重要的是我们看到了北京奔驰的未来。 相似文献
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作为一款紧凑级轿车,朗动就像是＂维多利亚秘密＂里那些超模,曼妙的线条让人欲罢不能。的确,和大多数韩系车一样,朗动让你倾慕的理由大多来自它出色的外形设计,以至于很容易让你忽视了它丰富到逆天的配置。如果没有巧夺天工的设计,韩系车很难从灰头土脸的模样羽化成蝶,似今天这般光彩夺目,但朗动并不是仅仅＂负责貌美如花＂就行。根据北京现代的市场细分策略,老而弥坚的伊兰特发挥余热负责低端,伊兰特·悦动则主攻中端市场,外形设计全面进化的朗动则瞄准高端家轿市场。换句话说,除了长得漂亮,是否拥有丰富的配置,才是朗动能否挑战众多实力对手的必要条件。 相似文献