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微增长时代,在设计造型、多功能配置等王牌尽出的情况下,2011年年中开始,由大众集团、通用集团、福特集团等跨国公司掀起的动力总成之战已经悄然打起。2012年8月神龙集团推出动力总成全面升级战略——"E动战略",动力之争进入白热化。10月21日,有着"E动战略第一车"之称的全新东风标致408在北京正式上市,东风标致"E动战略"拉开序幕,传奇发动机1.6THP发动机呼之欲出,而这一场"动力之争"彻底掀开王牌决战面纱。 相似文献
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10月份刚刚上市的全新408打响了东风标致E动战略的第一枪,此次广州车展3008首次正式亮相势必进一步推进E动战略,该车搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机相信会吸引不少眼光。 相似文献
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自计算机诞生以来,人们都一直在思考着这样一个问题:如何让计算机的运行速度越来越快?为了解决这个问题,硬件厂商不断缩短产品周期,推陈出新,软件程序更是频繁地升级换代,让你升级没商量。这样一来,计算机速度无疑是越来越快了,但另一方面,广大电脑爱好者的钱包也越来越瘪了。 相似文献
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8月12日,上海大众汽车斯柯达全新旗舰车型New Superb速派在广州正式上市.新车全系搭载TSI发动机,提供1.4TSI、 1.8TSI、 2.0TSI三种排量,匹配DSG双离合手自一体变速器、Tiptronic 6速手自一体变速器和5速手动变速器,结合不同的配置,共推出7款车型.NewSuperb速派GreenLine绿动版车型也同步推出,搭载1.4TSI发动机和7速DSG双离合手自一体变速器,并装备有Start-Stop发动机启停系统和制动能量回收系统,兼顾性能与环保. 相似文献
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相信大部分车主都曾遭遇到这种经历:在加油站加油或到4S店维修保养时,工作人员会向你推销各种燃油添加剂,这些添加剂宣称:可以降低燃油消耗、促进动力提升、降低维护成本、延长发动机寿命等。可是——有这么便宜的好事吗?CAM记者在采访中发现,车主们对燃油添加剂褒贬不一,有人认为只要选对品牌就好;有的则认为使 相似文献
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源于涡轮增压技术的信心CAM:1.6THP在国外已经应用一段时间了,为何现在才引入国内?另外,为什么选择在成都车展前发布"E动战略"?魏文清:1 6THP发动机已经得到过全球市场的检验,也赢得了140万的用户口碑,已经是一款非常成熟的产品。不过请注意,现在"E动战略"中的1 6THP涡轮增压直喷发动机是一个经过不断演变的产品,技术水平很高。正是因为这种演变和进步,1 6THP发动机才会连续6年得到最佳发动机的称号。而为什么现在引入国内市场,是因为搭载这一发动机的车型大约在半年内就会与消费者见面,选择成都车展是时间上的巧合,也是一种缘份。 相似文献
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似乎是沾了307的光,东风标致408一上市就吸引了很多人的目光,尽管所有4S店都没有现车,只接受预定,但是大家对于408的关注度似乎一直很高,但是,对于这款发动机和变速器不算新的车型来说,这款甚至被誉为最大紧凑型车的408到底是不是真的这么受欢迎呢? 相似文献
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CAM:明年吉利在国内市场有什么规划?刘金良:明年,我们会将澳大利亚DSI变速器工厂生产的6AT自动变速器全面推向市场。我们希望能够在中国普及推广自动变速器。目前,在中国台湾99%汽车都使用自动变速器;美国可能达到70%以上;在中国内地,合资品牌大概40%,自主品牌还不到10%。另外一个重点就是吉利的涡轮增压发动机。无论1.3T,还是我们正在研发中的1.0T、1.5T、1.8T等,这 相似文献
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参展主题:品质吉利参展理念:高标准、超豪华、创新突破展台看点相较于前几年的"高歌猛进",2011年的吉利汽车显得有些安静。这让不少人心生疑惑,吉利汽车怎么了?2012年的北京车展,吉利汽车以27款整车产品,以及全系列动力总成,新能源、安全、动力总成三大主题公园,智能技术、 相似文献
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大众动力总成战略在A级车领域形成技术优势,使得日本企业成了最直接的受冲击对象。当然这也源于在市场份额、品牌地位、价格区间上日系产品一直以来是德国车的主要对手。到目前为止,日系三家企业并未打算在A级产品上跟进直喷与涡轮增压,那么他们将用哪些手段来化解对手的技术优势呢? 相似文献
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CAM:来自法国的DS,在法国人心目中扮演着什么样的角色?赫博:不仅是法国人民心目中,在整个欧洲DS都是口碑很好的汽车品牌,DS在欧洲销量已经超过24万辆。与直接竞争对手MINI COOPER相比,DS3在欧洲的销量是超过MINI COOPER10%;DS4的销量也比直接竞争对手大众CC要高。CAM:DS3、DS4、DS5今年已经陆续进入中 相似文献
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捷恩斯的上市让国内消费者有机会更加全面的感受其对豪华座驾的深刻演绎,其独具未来感的设计理念、超强的车身都也将这个社会主流结构、卓越的动力操控以及丰富的科技配置,吸引着越来越多高端时尚的市新贵的关注,同时它阶层的个性、进取、智慧、可靠诠释的淋漓尽致。近日,备受瞩目的进口现代豪华轿车捷恩斯(Genesis)在北京首都体育馆正式上市,官方售价37.80万-64.88万元。此次引入中国市场的捷恩斯搭载了Lambda 3.0L GDi及3.3L GDi两款发动机配置, 相似文献