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对中国企业家而言,速度似乎永远是一个魔咒。是做“快公司”,还是做“慢公司”?这也是一个哈姆雷特式的难题。很多经理人推崇速度,但是也对快 相似文献
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5年前,这家年轻的变压器公司创造了奇迹般的发展速度,成为杀入配电变压器行业的一匹黑马。此番,信奉“速度至上”的雷雯,能带来又一个“瑞华奇迹”吗? 相似文献
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随着中国核电的发展渐渐驶入快车道,中国核电设备国产化这一话题随即前所未有地腾跃上了“舆论舞台”,各种观点纷呈:有心急的观点称,中国将力争在“十一五”期间使国内核电设备平均国产化率达到70%以上;也有一些较为灰心的观点认为,中国的核电设备国产化长路漫漫,瓶颈诸多,难以跨越。各个核电设备厂家都在“千亿元大单”的诱惑下积极加大核电设备制造能力,但又对自己能够做到多少并无把握,对市场的稳定性也忧心忡忡……核电设备国产化究竟已是囊中之物,还是遥不可及?今年9月份,一个题为“关注国产设备,服务核电发展”的研讨会在冰城哈尔滨召… 相似文献
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“因为资金困难,欢迎国内外投资者参与公司多种形式重组。”在“中国商用车网”网站上,可以看到常州依维柯“出售自己”的启示。这样的文章,在很多网站上都能看到。常州依维柯,正确说来应该是叫常州长江客车制造有限公司(常州中元投资发展有限公司收购了常州依维柯外方的全部股权,现更名为常州长江客车制造有限公司)。出于习惯,下文仍称为常州依维柯。常州依维柯,曾号称中国最大的商用车合资企业,为何要“出售自己”?政府为何不管?依维柯在中间起了什么作用?这个企业的现状如何?谁会是可能的买家呢? 相似文献
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正在此间召开的中共广西壮族自治区第十次代表大会的报告提出,广西要打造一批"千亿元产业、千亿元园区、千亿元企业",致力"建设西部经济强区".与会者认为,建设西部经济强区,首先要有大产业支撑.而在未来5年,广西将着力打造一批千亿元产业、千亿元园区、千亿元企业,包括建设防城港钢铁精品基地、中国石油广西石化二期1000万吨炼油项目、北海铁山港石化和电子产业园、柳州汽车城等一批重大项目. 相似文献
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《中国石油和化工经济分析》2010,(11):65-66
中石油前三季净利增至千亿中石油10月28日披露的三季报显示,按照中国企业会计准则,公司前三季度实现归属于母公司股东的净利润999.1亿元,与去年同期811亿元相比增长23.1%;基本每股收益0.55元,加权平均净资产收益率达 相似文献
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在“跨百亿,攀千亿”2008“三一节”庆典晚会上,三一集团董事长梁稳根再次重申自己的愿望:三一要实现销售1000亿元,进入世界500强!只不过,这个目标的最终时限由2020年提前到了2012年。 相似文献