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相似文献
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1.
2009年,我国汽车市场出人意料达到近50%的增长,因而,2009年也是汽车物流行业市场规模成长最快的年份之一。在2010年,对汽车物流行业来讲,加快改变以公路运输为主的行业局面的改变,优化资源配置,推动多式联运是当务之急  相似文献   

2.
近年来,国内汽车市场井喷式的发展给整个汽车制造产业带来了无限的商机,与之相配套的汽车物流行业也随之悄然崛起。然而伴随机遇而来的是更大的挑战。在日趋国际化和白热化的汽车物流市场争夺战中,国内的汽车物流行业若想立于不败之地,必须一方面充分发挥自身本土化的网络优势,另一方面积极提升与国际接轨的行业竞争力:加速专业化、集约化的改造,力争在短期内借助汽车市场需求的扩大实现跨越式的发展。  相似文献   

3.
在中国已成为全球第三大汽车生产国和消费国的今天,国内汽车行业年增幅仍保持在20%以上。这样的大好形势推动了汽车零部件物流市场的快速发展。目前,自营物流仍然占据行业主体地位,但是第三方物流正在逐渐成为汽车零部件物流的新宠;另外,行业人士对供应链管理也推崇有加。  相似文献   

4.
陆薇 《物流技术》2010,(2):51-53
近十年来,我国汽车工业高速发展、汽车市场规模高速扩张,尽管金融危机给全球汽车市场带来很大的影Ⅱ向,但中国市场却是全球为数不多的增长型市场。国内汽车市场的竞争已然愈演愈烈,各汽车生产厂商物流业务外包的领域和比例不断扩大,汽车物流行业正在加速发展,汽车制造业与物流业的联动效应日趋明显。包装容器的配置与管理模式是汽车制造企业工业化设计的基础,也是企业物流管理的基础,更是未来降低供应链成本的主要领域。  相似文献   

5.
(一)市场规模小幅增长 汽车产销是汽车物流行业的服务主体,其市场规模及变化情况直接影响着汽车物流行业的发展变化。据中国汽车工业协会统计,我国2011年累计生产汽车1841.89万辆,同比增长0.8%,销售汽车1850.51万辆,同比增长2.5%,虽然再次稳居全球第一大汽车市场,但增长幅度明显下降。  相似文献   

6.
江成城 《价值工程》2005,24(4):54-56
面对市场的激烈竞争,汽车价格不断下调,汽车由价格的竞争逐步向物流供应链方面的竞争。我国汽车物流成本占汽车销售额比重还很大,在零部件配送领域,汽车物流可以说还难以“流动”。因此,在建立物流信息平台的基础上,有必要运用现代汽车物流整合行业供应链,或采用外包给第三方物流等形式。  相似文献   

7.
分析了我国汽车物流市场的竞争态势,并详尽介绍了汽车物流标杆企业的业务模式。  相似文献   

8.
在所有行业物流中,汽车物流被公认为涉及面最广泛、技术复杂程度最高的领域之一;在汽车物流中,零部件供应物流(或称入厂物流)又被公认为物流系统良性运作并持续优化的最关键环节;在供应链管理中,零部件采购供应的管理也是企业经营管理不可忽视的重要部分。  相似文献   

9.
浅析汽车逆向物流   总被引:9,自引:1,他引:8  
阮承健 《物流科技》2005,28(12):17-20
本文阐述了汽车逆向物流的概念、汽车逆向物流的发生源、汽车逆向物流的作用以及意义,介绍了我国当前汽车逆向物流所存在的问题,提出如何提升汽车逆向物流服务水平的几点意见.  相似文献   

10.
李惠生 《活力》2008,(12):34-34
近两年来,随着我国国民经济的高速发展和人民生活水平的不断提高,我国汽车产业步入了高速发展的轨道。汽车消费需求的强劲增长,带动了汽车产量的快速增长,而汽车市场的迅速扩容也拉动了汽车物流行业的迅速发展,为我国汽车物流行业的迅速崛起提供了前所未有的发展机遇。  相似文献   

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