从鹿特丹港看曹妃甸港口和工业区的发展规划

通过对鹿特丹港的优势和成功经验的分析总结以及对曹妃甸港口和工业区的发展潜力研究,对曹妃甸港口和工业区的发展提出了设想和建议,认为曹妃甸的发展要在建立现代物流港、大规模钢铁石化及相关产业、完善金融、保险等配套措施以及协调与邻近城市和经济区关系方面做好文章。     

从鹿特丹港看曹妃句港口和工业区的发展规划

通过对鹿特丹港的优势和成功经验的分析总结以及对曹妃甸港口和．Y-,_lk区的发展潜力研究，对曹妃甸港口和工业区的发展提出了设想和建议，认为曹妃甸的发展要在建立现代物流港、大规模钢铁石化及相关产业、完善金融、保险等配套措施以及协调与邻近城市和经济区关系方面做好文章。     

解读《港口规划管理规定》

近期，交通部发布了《港口规划管理规定》（以下简称《规定》），《规定》自2008年2月1日起施行。《规定》作为《港口法》的一个配套行政法规，力求反映我国港口规划建设的发展要求，达到规范港口规划工作，科学利用、有效保护港口资源，促进港口健康、持续发展的立法目的，具有规范性、完整性、政策性、科学性、简便性、适应性这六大特点。为便于更好地理解《规定》的有关内容和精神，现对其中主要内容进行解读。     

鹿特丹自由贸易港发展经验及对海南自由贸易港的启示

鹿特丹自由贸易港通过超前规划发展战略、实行以产权经营权分离为特点的土地港运营模式、推行相关自由贸易港政策、依托发达的腹地运输网和强大的物流服务功能,倡导能源转型及数字化港口发展模式,不断推进实现其发展目标.海南自由贸易港应因地制宜,在顶层设计规划、港口运营模式、营商环境、港口集疏运和物流服务功能,以及能源转型和数字化发...     

警惕：被利用的特殊法律规定

2002年8月，A国B公司与C国D公司签订一份贸易合同。合同约定由C国一家银行开出一份以D公司为申请人，B公司为受益人的不可撤销跟单信用证，约定由B公司向D公司出口一批商品，目的港为c国港口。9月，C国银行开出信用证，经A国银行审查后，发现该信用     

曹妃甸港港口物流化的思考

区域经济的协调发展依赖经济区域内增长极的推动,曹妃甸港作为"码头深水化、船舶大型化、航线国际化、货种专业化"的北方最大能源枢纽港,现代港口物流必将成为冀东乃至华北地区的一个新的经济增长极。而要使这一增长极效应得到充分发挥,带动区域经济的发展,就必须立足本地优势,高起点、高水平地将曹妃甸港定位在第三代港口上,规划和建设现代化综合物流园区,实现港口物流化。     

自由贸易港背景下海南港口物流发展策略

结合自由贸易港的特点,对海南港口物流产业的发展进行分析,认识到海南港口物流产业发展中存在的问题,旨在通过对问题的分析研究,进行港口物流发展模式的创新,以提高港口物流的核心竞争力,为海南港口物流产业的发展提供一定的理论支持。     

论树立品牌意识发展南通港口物流

目前南通港处在从第二代向第三代港口发展的过渡阶段,发展港口物流是主要的方向。南通港口物流具有优越的条件,也存在一些挑战,面对激烈的市场竞争和高标准的客户要求,完善并实施港口企业品牌战略是发展港口物流的核心竞争力之一。     

福州港口物流现状及对策研究

福州市内港口众多,闽江横越,台湾海峡纵贯,非常适合港口物流的发展。随着经济全球化的飞速发展和福州自由贸易区的开辟,福州港将面临着更加任重道远的历史使命。用SWOT方法分析了福州港口物流的发展现状和存在的问题,最后提出了须优化港口空间布局、加快建立港口信息、网络化等相关对策。     

雄心勃勃拓展未来

欧洲海港组织(ESPO)主席大卫·怀特海德在分析该组织网站来信时指出,"欧洲海港如今具有三大挑战性特征:商业化、持续发展的趋势、全球化效应."其中全球化效应尤其明显,这主要得益于中国的国际化贸易迅速增长.     

论WTO急端解决机制对发展中国家成员的特殊规定及中国的对策

世界贸易组织争端解决机制为了平衡发达国家与发展中国家之间的利益，为发展中国家做了一些特殊规定。可惜的是，这些规定大多含义模糊，甚至令人费解。因此，不少发展中国家成员在援引这些条款时，遇到了不少困难，积累了不少宝贵的经验教训。本对这些条款及其法律实践进行了认真研究，指出了其中的漏洞，并就该争端解决机制的改革及我们应采取的对策，提出了许多建设性的建议。     

宁波一舟山港港口物流软环境建设探讨

港口向着大型综合物流中心的发展已是不可逆转的大趋势，而港口物流中心的建设需要优越的港口物流软环境的支撑。宁波一舟山港在港口物流软环境建设方面虽已初显成效，但仍有待改善。为此，宁波一舟山港应积极采取措施加强港口物流软环境的建设，以进一步促进港口物流发展，增强港口竞争力，进而促进在向第三代港口转型中的港口物流中心建设。     

连云港发展港口经济的基础条件应用研究

连云港是我国首批14个沿海开放城市之一,沿海中部能源外运和外贸运输的重要枢纽,新亚欧大陆桥东桥头堡。本文采用定性和定量的方法探讨了连云港发展港口经济的基础条件,并提出了若干存在的问题和政策性建议。     

浅谈海阳港绿色港口建设

海阳港起步较晚,近几年来才有了较大发展。在港口企业上升崛起的初期,将绿色港口观念融入到海阳港的建设发展进程中,将对实现绿色海阳港起到至关重要的作用。本文先简要阐述绿色港口的含义,再介绍国内绿色港口现状,最后,对海阳港绿色港口的建设提出了几点建设思路。     

基于荆州港实际的港口建设费缴费信息申报管理研究

港口建设费自1986年起开始试征收,是我国政府性基金中的一项。港口建设费开征20多年来,有效地促进了我国水运行业的发展。然而,随着港口管理体制的变化和港口经济发展的新情况,港口建设费的征收面临较大的困难,特别是港口建设费的缴费信息申报管理难度较大,存在一定的不报、漏报、少报等问题。本文以港口建设费缴费信息申报管理为研究对象,结合荆州港的具体实际,深入剖析港口建设费缴费信息申报管理的现状,探索港口建设费缴费信息申报管理的有效做法,完善港口建设费缴费信息申报管理。     

固体润滑在港口设备中的应用

通过试验,将应用在航天及军事国防方面的固体润滑技术应用于港口的装卸设备上,解决了港口设备在传统润滑中出现的设备关键部位严重磨损,漏油、振动、噪音等润滑难题,并取得了一定的经济效益及社会效益.     

特定环境港口装卸设施变频器的维护保养

变频器作为港口装卸设施的重要电机驱动器,在海南特定环境条件下,维护保养与否已经成为保障港口企业的门吊、岸桥、场地吊等装卸设施正常运行的关键性问题。通过分析海南特定环境对港口装卸设施的变频器、IGBT及其元器件危害的原因,准确定位其维护保养,识别和组织、实施、创新相应的措施与方法,制度化、规范化其维护保养,确保其安全、正常运行,更好地为港口装卸生产服务。