砌块建筑裂缝及防治措施

国家推广承重新型墙体材料以混凝土小型空心砌块为主。由于种种原因，一些砌块厂规模较小，产品质量不稳定，施工单位在混凝土小型空心砌块的施工技术问题上，简单地沿用砌筑实心粘土砖的方法来砌筑混凝土小型空心砌块，这不但不能提高工效，还会影响墙体质量。砌块建筑存在的主要问题是：建筑外墙隔热保温差；室内二次装修不便；建筑墙体容易产生裂缝。在这三个问题中，最让人们产生忧虑的是墙体的裂缝问题。     

洲子山预应力渡槽结构三维有限元分析

利用有限元计算分析软件,对预应力混凝土矩形渡槽结构进行了三维有限元整体受力分析,计算不同工况下在受力变形后预应力混凝土渡槽的挠度和应力情况,从而得出其刚度和强度的特点,并由此对渡槽进行了结构强度、刚度方面的分析,得出了渡槽结构具有足够的强度和刚度,结构是安全可靠的.根据分析结论对混凝土渡槽进行配筋设计,以提高渡槽的安全...     

无梁楼盖结构设计分析

无梁楼盖结构目前已经开始广泛应用于地下建筑。这种结构体系不设置受力梁而使得房建净高增大。在我国许多城市已经开始普及使用无梁楼盖结构,这种结构形式能够使建筑在有限的高度内获得更大的建筑空间。本文分析其受力机理,给出YJK软件设计使用要点,分析柱帽对柱子刚度产生的影响,对从事结构设计行业的工程师们有一定的参考意义,并对其经...     

铁路桥梁工程建设中混凝土冬季低温施工技术

在进行铁路桥梁工程施工过程中,混凝土施工是非常重要的施工环节,对工程质量有比较大的影响。尤其是在冬季进行施工时,如果控制措施不到位,很容易导致混凝土结构出现裂缝。以实际工程为例,分析铁路工程桥梁工程施工过程中低温环境下的混凝土施工特点,探讨混凝土冬季低温施工技术。     

浅谈二沉池清水混凝土施工

污水处理厂工程中许多构筑物均为钢筋混凝土结构,混凝土要求抗冻抗渗,并且表面光洁平整,本文以二沉池为例,从模板工程、混凝土工程两个方面介绍了清水混凝土的施工工艺。     

机场水泥混凝土道面常见通病及施工措施

我国机场建设领域,水泥混凝土结构被广泛应用于道面施工作业中,该结构的耐久性是影响整体使用质量的关键。从干缩与温度应力、冻融与化学腐蚀三个角度切入,总结机场道面的各类质量问题,在此基础上提出针对性防范措施,确保机场道面整体质量。     

金融控股公司管理研究

金控公司以股权为纽带,持有两家以上金融企业的控股股权,且一般不从事具体经营业务.中国金融业实行分业经营和分业监管,导致金控公司在管理上面临分业经营与统一管理、业务协同与企业文化、关联交易与市场定价、考核标准与薪酬体系四个方面的矛盾.金控公司的管理应尊重金融业务的特点和行业发展与管理规律,从股东立场出发,致力于在所属金融企业建立完善的法人治理结构,以保证金控公司能够较好地行使股东权利.同时,以突出法人治理结构、高效运转为突破口,以建立市场导向的业绩考核体系、风险导向的资本分配制度和人尽其才的员工流动机制为抓手,重点从战略协同、风险管控、业绩考核、信息管理四个方面开展管理工作,提升金控公司的整体价值.     

小资料

●日本成功企业的两个显著特点 日本企业的经营之道具有许多特点,其中最为突出的两个特点是“一本万利”和“两个良性循环”。 一本万利 就是善于负债经营。追求高额利润是企业经营的最终目标。要做到这一点,就要以最小的投入去做最大的生意,求得“一本万利”。一般来说,日本企业     

轴压空心圆钢管混凝土短柱的弹—黏塑性分析

利用Perzyna提出的三向应力状态下的弹—黏塑性本构模型,通过引入双剪统一强度理论,对空心圆钢管混凝土轴压短柱的核心混凝土进行了弹—黏塑性承载力分析,提出了空心圆钢管混凝土轴压短柱的极限承载力计算公式,与文献资料的试验结果作了比较,验证了理论公式的正确性。分析了混凝土的黏性、混凝土的拉压强度比以及中间主应力对圆钢管混凝土柱承载力的影响,该结果可为钢管混凝土柱的承载力分析计算提供了一定的理论依据。     

风机锚杆松弛对基础局压混凝土疲劳损伤的影响分析

为了对特定状态下风机构件疲劳损伤发展进行有效评估,以维持风机平稳运转,通过ABAQUS有限元软件建立起风机基础精细化整体模型,对锚杆松弛发育过程进行模拟,探究了疲劳荷载工况下局压混凝土的应力分布与变化规律,并采用德国劳埃德船级社推荐规范（GL）中混凝土疲劳计算方法对局压混凝土热点开展了疲劳寿命评估。结果表明：1）风机锚杆松弛会影响局压混凝土的应力分布,背风侧混凝土应力集中会更加突出,且应力会随着锚杆松弛加剧而同步增大,因此可将背风侧混凝土的受力情况作为锚杆松弛程度的判断依据;2）综合参考风机结构混凝土疲劳抗压强度设计值和疲劳寿命期望值2项指标评判后显示,锚杆松弛达到8%时,局压混凝土极有可能发生压碎失效,应当及时对松弛锚杆复加预紧力,避免锚杆松弛恶化发展。研究得到的锚杆松弛下风机基础局压混凝土的疲劳损伤规律,可为其在实际工程中的安全运维提供数据支撑。     

钢管无损检测中的磁致伸缩导波技术试验研究

为了研究磁致伸缩导波技术对输气和输液钢管缺陷的无损检测能力,基于磁致伸缩导波检测技术,设计了磁致伸缩导波检测装置。在同一频率下分别对4根充气和充液管道不同位置的已知缺陷进行导波无损检测试验,其方法是主机产生特定大功率信号,输入到激励传感器,磁致伸缩效应在管道中产生导波,对采集信号进行数据处理,判断管道已知的焊缝及法兰有无及位置。试验结果验证了磁致伸缩导波技术对输气和输液管道无损检测的可行性,证明了该技术能够较好地检测到充气直管焊缝、法兰及支撑结构等管道突变缺陷及位置,但较难应用于弯管的检测,充液管道能够被检出缺陷,但较输气管道的衰减大,检测距离将大幅衰减。     

浅谈油套管驻厂监造工作

油套管监造对提高油套管长期安全可靠运行非常重要。笔者根据管材研究所多年累积的油套管监造经验,简述了油套管监造的各个环节,并提出了＂及早介入,全程跟踪,监督与服务相结合＂的监造理念。     

油气输送钢管技术标准分析及应用现状

对目前国际、国内普遍使用的油气输送钢管技术标;隹进行了详细的对比分析,剖析了我国管线钢管技术标准应用中存在的问题．对我国管线钢管标准化工作提出了思路和建议。指出,要跟踪研究国外管线钢管技术规范的发展;组织编制“管线钢管技术指标确定指南”等。     

残余应力对焊管质量及可靠性的影响

由成型及焊接过程造成的残余应力对焊管的质量及服役可靠性有重要影响,降低焊管的承压能力,易造成焊管的耐腐蚀能力降低,使焊管产生疲劳破坏,所以降低残余应力水平、改善焊管的残余应力分布是非常有意义的。对焊管残余应力的研究方法、研究成果进行了综述。     

空气钻井钻杆断裂失效分析

对某空气钻井期间发生的钻杆断裂事故作了详细调研,对断裂钻杆样品断口进行了宏观分析和微观分析,对断裂钻杆材料的化学成分、力学性能和金相组织进行了全面试验分析。结合钻杆使用情况和试验分析结果,认为钻杆断裂原因是加厚过渡带消失部位存在制造缺陷,裂纹从缺陷处萌生并扩展,最终导致钻杆发生疲劳断裂。     

油田压力管道全面检验方法探讨

开展压力管道定期检验是国家法律、法规的需要,也是保证压力管道安全运行的需要。长庆油田在用压力管道大部分是埋地管道,由于部分管道投产时间长,已经接近或超过设计寿命,存在较大的安全隐患。通过资料审查和走线调查,总结了检验方法,提出了检验重点及缺陷修复和后处理问题。     

油气输送钢管制造业核心竞争力研究

对中国石油油气输送钢管制造业的核心竞争力进行了研究,指出:提高中国石油油气输送钢管制造业核心竞争力的关键在于从企业管理体制及经营机制、核心业务、创新能力、市场营销、人力资源、企业文化等方面制定和实施符合企业实际的办法及措施。为中国石油油气输送钢管制造业提高核心竞争力提供了理论和方法依据。     

焊管残余应力对钢管承压能力的影响分析

相对于残余应力对钢管疲劳、断裂和应力腐蚀等能力的影响研究,业界关于残余应力对钢管承压能力的影响研究仍定论不清。通过对残余应力对焊管屈服强度和应力-应变曲线的影响分析,研究了焊管残余应力对钢管承压能力的影响。残余应力是内部平衡的力,随着载荷压力的不断增加,高应力区则先达到屈服区而进入塑性状态。随后新增加的载荷压力由未达到屈服点的弹性区承担,钢管的塑性区不断扩大,直到全截面压力达到屈服点。钢管的承载力与没有残余应力时的承载能力基本相同。     

气液两相流倾斜下降管持液率实验研究

气液两相倾斜管路混输技术是在海洋和沙漠的石油勘探开发中常采用的输送方式,混输管道中的持液率是研究气液两相混输流动特性的理论基础。通过自制实验环道和探针测量系统,对倾斜管路的持液率进行了实验研究,通过实验值和理论公式的比较验证了倾斜管道持液率的实验值与理论计算值符合较好,得到了不同流型倾斜下降管持液率的波动特点。     

油气输送钢管制造企业质量成本管理理论与应用

目前,随着石油天然气需求量的增加,对油气输送铜管质量的要求也越来越高,为此,企业必须为社会提供与之相适应的质量高、价格廉、适销对路的产品和服务,以获得企业自身更多的赢利。因此,作为会计核算的重要组成部分,成本就成为企业关注的焦点,而质量成本作为企业成本的一部分,对现代企业的经营发展起着极其重要的作用,为此,研究与探讨油气输送钢管制造企业质量成本控制的措施和效果等就有非常重要的意义。