和谐人居 品质生活——“第三届江浙沪房地产经济论坛”侧记

温家宝总理2007年5月15日在上海主持召开长江三角洲地区经济社会发展座谈会上指出，要在更高起点上谋划长江三角洲地区的更好更快发展，视野要宽，思路要新，起点要高，看得更远，想得更深。更加注重社会和谐，让广大群众共享改革发展成果，加快把长三角地区建成社会和谐的区域。     

中国三线城市寿险市场特征分析——以镇江市场为例

我国寿险市场发展迅猛,三线城市寿险市场潜力巨大。本文选取具有一定代表性的城市镇江,通过纸质问卷调查的形式分析该城市的寿险市场特征。结合问卷,笔者从营销组合、客户驱动型战略、银保业务三方面给出建议。希望能够帮助中国三线城市寿险市场实现可持续发展。     

镇江区域经济差距与欠发达区域旅游发展

一、缩小镇江区域经济差距及协调发展的迫切性和必要性 区域经济差距的存在是经济发展过程中的一种普遍现象，无论是发达国家还是发展中国家，在经济发展的过程中，由于自然、历史、客观、主观等多种因素的影响，总会出现区域经济的非均衡发展和不同程度的区域差距。一般来说，发展中国家特别是发展中大国的区域经济差距比发达国家更为广泛和深刻。[第一段]     

2011年煤炭企业财苑论坛在镇江召开

2011年5月11日,由中国煤炭经济研究会组织、晋城无烟煤矿业集团公司主办的2011年煤炭企业财苑论坛在江苏镇江召开。来自中国中煤能源集团、开滦集团、冀中能源集团、山西焦煤集团、阳泉煤业集团、潞安     

对镇江新区发展CDL物流的战略思考

以镇江新区的地理交通条件与港口物流发展战略为背景,深入分析在当地发展CDL（Cross-docking Logistics）物流的必要性和可行性,并依据当地实际,对具体实施问题作现实的和前瞻性的研究。     

对镇江新区发展CDL物流的战略思考

以镇江新区的地理交通条件与港口物流发展战略为背景,深入分析在当地发展CDL(Cross-docking Lpgistics)物流的必要性和可行性,并依据当地实际,对具体实施问题作现实的和前瞻性的研究.     

镇江船舶配套设备物流配送中心研究

,警示镇江船舶工业不可错过下一个春天;第二,建立船舶配套设备物流配送中心的可行性,镇江船舶工业须发挥已有优势,结合本地特色,加快建立起新的经济模式;第三,建立船舶配套设备物流配送中心的必要性,使镇江船舶工业又好又快,且独具创新的发展;第四,镇江建立船舶配套设备物流配送中心必须面对的客现且实际的问题.     

“关注民生稳定市场”第五届江浙沪房地产经济论坛隆重召开

2009年11月11-13日,主题为“关注民生、稳定市场”第五届江浙沪房地产经济论坛于镇江市碧榆园宾馆举办。来自江浙沪区域的300余名房地产业界、企业界有关人士参会。长期以来,江苏、浙江、上海组成的长三角区域以其迅速发展的态势、旺盛的消费能力,成为全国房地产市场的排头兵,其各项政策举措对全国楼市的影响也较为广泛和深远。     

镇江中式大众餐饮发展对策研究

镇江中式大众餐饮具有需求量大,市场增长速度快,市场进入门槛低的优势,同时也存在一系列问题.通过对镇江中式大众餐饮现状的分析,提出了镇江中式大众餐饮的发展对策.     

农村社区建设走红镇江城乡

江苏省镇江市是一座在江河交汇处诞生与发展的历史文化名城,三千年的文化,润泽着一代又一代的镇江人。沿着时光隧道,当岁月的脚步走进20世纪90年代的时候,镇江人又一次抓住历史赐给的机遇,开启了镇江社会发展史上的新篇章。城市与农村社区建设并行1993年,随着改革开放的深入,镇江经济进入了新的发展阶段,工业化、城市化、现代化步伐明显加快,人民生活普遍提高。经济发展带来了社会结构、家庭结构以及人们生产、生活方式和价值观念的变化,伴随而来的社会问题也日趋增多。     

都市“魅力”潘石屹

有人曾开玩笑说，潘石屹是房地产开发商里拍照片最多的，是摄影师里最会参禅打坐的，也是参禅人群里盖房子最多的。     

基于SWOT分析的镇江旅游营销策略研究

本文应用SWOT方法针对镇江旅游业发展所面临的机遇和威胁及自身的优、劣势进行分析,并在此基础上应用"4Ps"理论对镇江旅游业的发展提出了具体的营销策略,包括产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略。     

张宝全：镇江往事

0511——当我接到镇江的电话,或者杭州的电话,感觉没什么特别。我20岁离开镇江,在杭州当兵呆了十二年半,这两个城市对我后来影响很大。     

魅力沈阳 完美绽放——记2012’未来城市可持续发展论坛暨第十届中国地产经济主流高峰论坛

2012年9月21日,由中国宏观经济学会低碳研究中心、中国市长协会、沈阳市人民政府指导,未来城市可持续发展论坛组委会、中国地产经济主流高峰论坛组委会、沈阳市城乡建设委员会、沈阳市沈北新区人民政府、房地产导刊社、美国交通与发展政策研究院(ITDP)主办,《房地产导刊》杂志社等承办的2012’未来城市可持续发展论坛暨第十届中国地产经济主流高峰论坛在中国辽宁沈阳友谊宾馆隆重开幕。     

新城市：“中”规“中”矩的魅力

如果把房地产市场比作江湖,那么房地产企业则是英雄豪杰,为了榜上排名而争夺不休。然而．要想在这场激烈的竞争中胜出,企业所具备的条件很关键：既需要有机遇,也需要有魅力。     

镇江争做长三角新的副中心

“镇江的发展要承接上海辐射，对接产业转移，如果说在第一轮发展中，苏州无锡得地利之便，成为上海辐射的副中心，那么在下一轮发展中，镇江一定会迅速接上去，成为新的副中心。”这是近日，镇江市委书记史和平表达镇江发展要接轨上海、融入长三角的强烈意愿。     

镇江物流人才需求与高专院校培养模式改革

地方高专院校有一项重要职能即服务地方经济。在地方区域经济出现新的变化时,如何在教学上进行相应改变,改革原有落后人才培养模式是每一个地方高专院校必须思考的问题。一、镇江转型发展对物流人才的需求江苏省镇江市位于长江与京杭大运河的交汇处,是全国主枢纽港口城市。2010年,镇江港货物吞吐量突破1亿吨,成为江苏省第6个、全国第22个亿吨大港。据镇江海关部门统计,2011年镇江市年度外贸进出口总额突破10吼美元大关,达到100．7亿美元,同比增长23．4％。港口业的蓬勃发展催生了镇江对港口物流人才的可持续需求。     

长三角房地产业发展新思路——记第二届江浙沪房地产论坛

长期以来,上海、江苏、浙江三地组成的长三角以其迅速发展的态势,旺盛的消费能力,当之无愧地成为全国房地产市场的排头兵,它的举动对全国楼市的影响也较为深远。从去年中央对房地产业实施宏观调控政策后,长三角地区随即进行了调整。当前,市场逐步显示了回暖迹象。今年4月14日在     

国家级机动车及零部件产业园落户镇江

近日,中国机动车及零部件产业园落户江苏省镇江句容市,项目总投资预计为150亿元,项目建设周期约为5年,项目全部建成后预计每年可实现销售1000亿元以上,     

镇江重点物流企业及基地发展现状及策略研究

物流业作为国民经济的"加速器",对于推进我国经济体制与经济增长方式的根本性转变,具有非常重要而深远的意义。本文在概述相关研究成果基础上,界定了物流的概念,分析了当前镇江重点物流企业中存在的问题,并提出具体的策略,为镇江更好地发展物流业提供理论思考和方法借鉴。