储油罐事故树分析

随着社会的发展,各种新产品的研发生产的周期相应的加快了步伐,但是产品相应的安全指标却未能随着生产周期的加快而提高,近些年储油罐事故的频繁发生也引起了社会的广泛关注,本文针对储油罐的安全事故利用事故树分析法系统的剖析,在以后的工作中为相关从业者借鉴。     

储油罐事故树分析

随着社会的发展,各种新产品的研发生产的周期相应的加快了步伐,但是产品相应的安全指标却未能随着生产周期的加快而提高,近些年储油罐事故的频繁发生也引起了社会的广泛关注,本文针对储油罐的安全事故利用事故树分析法系统的剖析,在以后的工作中为相关从业者借鉴.     

基于事故树施工现场高处坠落事故分析及对策研究

建筑施工事故中高处坠落事故占有非常大的比例,并且高处坠落事故由于其发生的次数多、死亡率高的特点,对建筑工人的生命安全造成很大的威胁,直接影响到建筑施工的进度.本文从高处坠落事故原因分析入手,浅析预防高处坠落事故的有效措施.     

事故树分析法在脚手架坍塌事故中的应用

通过系统安全工程的事故树分析方法,建立了脚手架坍塌事故引起人员伤亡的事故树图。从最小割集、最小径集、结构重要度三个方面,对造成事故的基本原因进行分析,找出事故预防的关键途径。从而为脚手架坍塌的预防以及最大程度减少人员伤亡提供切实可行的参考依据。     

地铁深基坑施工事故原因分析及对策

本文分析了深基坑施工过程中常见的事故及其产生原因,并提出了预防措施和补救方法。     

浅析地铁施工管理与施工技术分析

文章以地铁施工管理与施工技术分析为研究对象,首先简单介绍了地铁施工的特点,随后提出了一些地铁施工管理措施,在此基础之上,又对地铁施工技术进行了分析探讨,以供参考。     

尾矿库溃坝事故树分析

文章通过查阅资料,分析国内外发生的尾矿库溃坝事故,运用事故树分析方法从设计、技术、管理、自然、社会因素等方面对尾矿库溃坝事故进行研究,指出隐患整改不及时、应急处置不当等是引起尾矿库溃坝的主要原因,并提出了相应的预防措施,为尾矿库设计、建设、管理提供依据。     

尾矿库溃坝事故树分析

文章通过查阅资料,分析国内外发生的尾矿库溃坝事故,运用事故树分析方法从设计、技术、管理、自然、社会因素等方面对尾矿库溃坝事故进行研究,指出隐患整改不及时、应急处置不当等是引起尾矿库溃坝的主要原因,并提出了相应的预防措施,为尾矿库设计、建设、管理提供依据。     

故障树分析法在项目安全风险评估中的应用

本文简述了安全风险的特征和分类,介绍了故障树分析法的基本步骤和分析方法,同时以"工人从脚手架、模板、作业平台上坠落"作为顶上事件,系统讲解了故障树分析法在项目安全风险评估中的应用,对企业和项目安全风险管理有一定的借鉴意义。     

模糊事故树分析在LPG储罐火灾爆炸风险中的应用

利用三角模糊数来表示LPG储罐火灾、爆炸事故的各个基本事件发生概率;在事故树及模糊算子的基础上,得出顶事件的概率分布;利用中值法进行模糊重要度分析,确立了影响系统的主要因素,为LPG储罐系统可靠性研究提供了技术途径。     

FTA分析法在建筑工程施工风险分析中的应用研究

概率预测是评估建筑工程事故风险的基本手段,基于对建筑工程风险因素的综合分析,确定了建筑工程风险源因素FTA(Fault Tree Analysis)分析方法,目的在于为建筑工程概率预测方法的研究提供一种新的尝试,故为采取合理的防治技术措施在理论上、方法上提供有益的指导,并最终减少和控制建筑工程事故的发生.     

故障树分析法诊断柴油发动机的常见故障

故障树分析法（FAT）又简称失效树分析,是一种将系统故障形成的原因由总体到部分按树型结构逐级分析的方法。从系统的角度来说,故障既有因设备中具体部件（硬件）的缺陷和性能恶化所引起的,也有因软件,如自控装置中的程序错误等引起的。此外,还有因为操作人员操作不当或不经心而引起的损坏故障。因此,应用此方法可对常见的车用柴油发动机系统故障进行分析诊断。     

基于贝叶斯故障树模型港口工程建设风险分析

本文的目的在于对港口工程建设风险进行风险识别。由于港口工程涉及风险因素面较广,故在施工过程中进行风险管理有着十分重要的意义,因此本文利用港口工程风险评价指标体系,建立了故障树树模型。由于传统的故障树定量分析中采用的是风险因素本身的先验概率进行重要度分析,对风险因素本身不够准确和合理,故本文引入贝叶斯算法,通过相关专家及施工技术人员提供的现场经验,得出风险因素的重要度权重概率和相关概率,计算出风险因素的后验概率。并在传统的故障树重要度分析中,将贝叶斯概率引入,推导出贝叶斯关键重要度,进而识别出港口工程建设风险中的重要风险因素。     

基于模糊层次分析法的地铁施工风险评估

由于城市地铁施工设计方案和地下条件的复杂性,地铁施工建设过程中极易导致事故的发生。论文首先分析影响地铁施工的客观风险和技术风险,利用专家调查法和模糊层次分析法得出技术风险中设计方案缺陷是其主要风险;然后,从导致设计方案缺陷的详细风险因素中利用优先关系判断模糊矩阵,得出地铁施工中透水是最易导致事故发生的风险因素。有效控制地铁施工过程中的风险因素,才能从根本上预防事故的发生。     

基于可变模糊集理论的地铁施工风险损失研究

通过汇总大连地铁近期发生的施工事故,对地铁施工事故发生原因进行分析;基于模糊模式识别交叉迭代模型并结合可变模糊集理论,在对地铁施工阶段风险因素识别的基础上,将模型应用到风险损失等级评价中。结合实例,对大连地铁工程潜在风险损失等级进行量化。针对不同风险等级给出相应的风险处置对策和控制方案,为以后的地铁施工风险分析和风险管理提供有益的借鉴和参考。     

关于大坝风险的Vague集事故树的评价模型

本模型主要从对大坝风险评价的角度出发,对导致大坝风险的元素及其逻辑关系进行分析。首先,利用可靠度的知识对大坝系统的失效概率进行分析。然后,结合事故树模型,使大坝的风险元素间的逻辑关系多元化,并对风险元素间的关系应用Vague集理论进行模糊化处理,利用客观数据进行评价,使评价更加客观。最后,模型给出了评价的结果,并进行了讨论。     

基于故障树分析法的建筑施工安全管理探析

安全是建筑施工管理的首要目标,基于建筑施工环境复杂、事故频繁的情况,加强施工安全风险分析十分重要.本文首先针对我国建筑施工安全事故情况展开分析,并围绕故障树分析法及其应用展开详细探讨,最后就具体的工程案例分析了安全管理工作的开展情况.     

故障树-层次分析法在桥梁施工风险中的应用

通过结合运用故障树法和层次分析法,从技术风险因素、人员风险因素、自然环境因素、材料设备风险因素五个部分分析了桥梁在施工过程中面临的风险。介绍了层次分析法进行风险分析的基本过程,并结合桥梁风险评价研究了论文中各级指标的重要性程度,找出在桥梁施工过程存在的风险事件,为桥梁的风险分析提供参考。