关于推进沿海产业带建设的初步探讨

苍南县位于浙江最南部，在浙江发展海洋经济将上升为国家发展战略之际，苍南处在温台产业带建设的关键节点，推进沿海产业带建设将成为苍南崛起跨越发展具有十分重要意义。本文从苍南沿海产业带建设现状出发，着重分析了沿海产业带建设存在的问题和困难，旨在提出推进沿海产业带建设对策和建议。     

聚焦温台沿海产业带

改革开放以来，温台人以“敢为人先、艰苦创业、自立自强、注重实效”的精神，大胆进行体制机制创新，造就了“温台模式”。如今在浙江建设先进制造业基地战略中，省委、省政府赋予温台沿海产业带重要地位，将其列为重点建设发展的三大产业带之一，共同构筑起浙江新一轮经济增长的战略平台，同样引人注目。     

推进甬台温沿海铁路货运专线建设

近些年来，国家明显加快了沿海改革开放的步伐，从以前的深圳、汕头、珠海、厦门，经上海浦东、天津滨海，到如今的广西北部湾、福建海峡西岸、江苏沿海地区、辽宁沿海经济带、海南旅游岛以及长三角两省一市，国家开放、开发战略实现了由“点”到“带”的转变。浙江海洋经济发展示范区规划已上升为国家层面的规划，作为浙江三大产业带之一的温台沿海产业带，是浙江海洋经济发展带的重要组成部分，必须按国家级经济带的水平进行谋划、布局、开发。     

培育温台沿海产业带的几个战略问题

培育温台沿海产业带，首先要编制好发展规划，使规划真正成为贯彻统筹发展的有效载体；真正成为发挥政府经济调控作用的有效手段，提升温台地区整体国际竞争力与可持续发展能力。准确把握温台地区发展阶段的特征和战略任务，合理定位发展目标，明确产业与城市群发展方向与布局框架，是其中的重要问题。     

关于温州市产业布局的总体设想

科学规划温州市的产业布局。是加快发展温台沿海产业带的重要基础。温州产业布局总体思路是：围绕一个战略，建设两个中心。明确六个方向，构筑“一核三带四区”。     

重点区块开发要“三三”联动

规划建设环杭州湾、温台沿海、金衢丽三大产业带，是省委、省政府联动推进新型工业化和新型城市化的重大战略举措。经过上届政府上下一致的总体布局、规划引导，现已进入了一个重点区块大规模、实质性开发的新阶段。特别是温台地区，创业氛围依然浓郁，创新机制十分灵活，在宏观调控的新形势下，发展的空间优势更加凸显，是今后几年全省经济增长的潜力所在。     

从城镇组团到三门湾次经济圈

随着浙江吹响“海洋经济”的号角,地处杭州湾产业带与温台沿海产业带重要节点位置的三门湾区域,迎来了重要的开发建设时期     

宁海海洋经济强县建设蓝图

宁海县力争到2015年基本建设成为浙江海洋经济南北两翼的重要节点、长三角地区滨海旅游先行区、我国海洋生态经济建设示范区宁海县地处浙江环杭州湾产业带和温台沿海产业带的节点位置,海域面积达275平方公里,具有丰富的海洋资源,在浙江海洋经济发展中具有重要的战略地位。     

江苏沿海可持续发展模式的创新

虽然江苏沿海开发迅猛,取得了瞩目成绩,但传统经济发展模式的弊端也日益显现,难以维持江苏沿海地区可持续发展。随着《江苏沿海地区发展规划》和《长江三角洲地区区域规划》全面实施,新一轮沿海开发必须认真总结过去30年来开发开放的经验教训,通过理论创新推动沿海经济带可持续发展的模式创新。江苏新一轮沿海开发必须突出沿海城市群和临港产业带建设,关键是沿海港口建设和构建以淮安和蚌埠为双核的淮河经济走廊,实现港口群、产业带和城市群联动,加快资源整合与体制、机制创新,实现沿海发展新突破。     

建设大陈岛跨海大桥日益重要

台州是浙江的海洋大市,作为《浙江省海洋经济发展示范区规划》中＂一核两翼三圈九区多岛＂战略的南翼,台州沿海产业带随之上升为国家战略。为此,椒江区和台州市均将建设大陈岛跨海大桥列入本级＂十二五＂重大项目规划前期研究,其地位对台州湾循环经济产业聚集区乃至浙江、全国海洋经济发展的的重要性日趋凸显。     

搭乘沿海开发“高速列车”

蓬街镇地处浙东南沿海,位于台州沿海产业带区域。随着全国经济结构战略性调整的全面展开,全省沿海产业带发展规划的全面实施,沿海地区已迎来新一轮的发展高潮。从区域优势看,蓬街地处台州市沿海产业带的核心位置,是台州湾循环经济产业集聚区的战略节点。沿海大开发的＂高速列车＂,让蓬街进入了从未有过的发展新阶段,沿海大开发让蓬街成为发展的前沿阵地,     

南通沿海开发存在的问题与对策建议

《江苏沿海地区发展规划》确定南通沿海开发的区域范围为市域全境。《南通市沿海开发规划》确定南通市沿海开发重点区域是海启高速公路到海岸线的22个镇及其毗邻海域,陆域面积2509.7平方公里,占全市总面积的31.4%。沿海开发战略实施三年来,南通紧紧围绕"打造沿海新的经济增长极、建设长三角北翼经济中心"的目标,开拓创新,真抓实干,超额完成沿海开发     

大力发展现代产业集群 带动辽宁沿海经济带快速发展

辽宁沿海经济带建设上升为国家战略,意味着辽宁沿海地区将成为我国又一重要的经济增长极,也意味着辽宁将选择依托沿海地区面向世界发展的开放型发展战略。按照《辽宁沿海经济带发展规划》的要求,大连确定了“三个中心、一个集聚区”（国际航运中心、国际物流中心、区域性金融中心、现代产业集聚区）的发展定位。     

宁波发展海洋经济的金融支持研究

正2011年3月1日,浙江省正式对外公布,国务院已经批复《浙江海洋经济发展示范区规划》,标志着浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略,这为海洋资源大市宁波的海洋经济发展带来前所未有的机遇。浙江将打造"一核两翼三圈九区多岛"空间布局的海洋经济大平台,宁波——舟山港海域、海岛及其依托城市是核心区;在产业布局上以环杭州湾产业带为北翼,以温州、台州沿海产业带为南翼,成为引领长三角海洋经济发展的重要平台。     

昂首迈向海洋经济新时代——宁波三门湾新区

宁海三门湾新区是环杭州湾产业带与温台沿海产业带相联接的一个重要节点，也是宁波南部区域发展的一个重点支撑。新区包括宁海东部6个乡镇，区域面积721．58平方公里，总人口19．5万人，具有得天独厚的资源禀赋和区位地理条件，在全省海洋经济发展中占有重要的地位。宁海三门湾新区正在实施或即将实施的滩涂围垦区约77．87平方公里，近期可利用净空间达到150多平方公里，这在宁波乃至浙江都是绝无仅有的。     

新形势下沿海休闲旅游发展战略研究

2011年10月国务院批复了《河北沿海地区发展规划》,标志着河北沿海地区发展正式上升为国家战略,沿海地区旅游业的发展是该规划的重要组成部分,是建设沿海经济社会强省的重要引擎.本文将对新形势下河北省沿海休闲旅游业发展的必要性、发展条件进行充分分析,从而提出合理的发展战略及开发建议.     

2011年上半年长三角地区港口经济运行情况及形势预测

2011年上半年，长三角地区两省一市继续认真贯彻落实国务院关于建设上海“两个中心”的意见、《江苏沿海地区发展规划》、《长江三角洲区域规划》和《浙江海洋经济示范区规划》等促进长三角地区经济社会发展的一系列文件和规划精神，全面有序推进港航发展，生产态势总体良好，上海国际航运中心建设不断取得新的进展，主要生产指标再创历史新高，但增速较去年同期有所放缓。     

建设浙江海洋经济发展示范区

日前,国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》列入国家战略。浙江要抓住机遇,发挥优势,大力发展海洋经济,建设浙江海洋经济发展示范区,加快转变经济发展方式和促进区域协调发展。作为海洋资源大省,浙江在全国沿海发展战略中具有重要的地位。独特的区位条件、丰富的海洋资源、突出的特色产业以及灵活的体制机制,使浙江具有加快海洋经济发展的巨大潜力。发展海洋经济,     

江苏沿海地区的产业定位分析

最近经国务院批准的《江苏沿海地区发展规划》的公布,标志着江苏沿海开发正式上升为国家战略,这里成为国人乃至世界瞩目的热点,更是江苏沿海产业难得的发展机遇。如何抓住这次机遇,优化产业结构,增强产业活力,高起点打造沿海产业带,是江苏沿海开发的重点和亮点。本文将从产业理论、沿江实证、产业发展现状以及产业定位四个方面就江苏沿海地区产业定位问题展开分析。     

实施四大战略 推动转型升级 努力打造江苏沿海发展新高地

近年来，大丰市认真贯彻落实《江苏沿海地区发展规划》，加快推进大丰港“三港”（港口、港区、港城）联动发展，突出抓好特色园区建设，沿海开发实现“倍速发展”，大丰逐步成为江苏沿海重要经济板块。2011年是“十二五”开局之年，更是大丰沿海开发的突破之年。大丰要以科学发展观为统领，用足用好用活国家和江苏省推进沿海、苏北、长三角发展的利好政策，进一步放大政策叠加效应，组织实施“四大战略”，加快特色产业港建设步伐，勇当江苏沿海开发排头兵，努力打造江苏沿海发展新高地。